Korpoj skaniloj ne estas la sola eblo por flugfolioj
Ĉiu, kiu flugis super usonaj ĉieloj en la pasintaj 13 jaroj, komprenas la frustiĝojn labori kun la Sekureca Administrado pri Transportado . De la limigoj de 3-1-1 likvaj, al la potencialo de pakaĵstratoj dum en la sekura areo, miloj da vojaĝantaj dosieroj plendas ĉiun jaron pri sia sperto kun la aviado-sekureca agentejo.
Unu el la plej grandaj punktoj de streso venas post kiam enŝipiĝa paseo estas kontrolita, kiam vojaĝantoj estas submetitaj al la plenkorpaj skaniloj.
Teknikaj problemoj kun korpaj skaniloj estis vaste dokumentitaj laŭlonge de la jaroj, kaj estis problemaj por multaj malsamaj tipoj de vojaĝantoj.
Kiam ĝi venas al la TSA-kontrolpunkto, ĉu vi scias ĉiujn viajn rajtojn preterpasantajn? Antaŭ eniri, vojaĝantoj havas almenaŭ du eblojn por trairi la kontrolpunkton, dum iuj eble havas plian eblon.
Plena Korpo-Skatiloj: la norma eblo por multaj vojaĝantoj
Por multaj, la kompleta korpo skanilo ŝajnas esti la sola eblo havebla. Kun la polemikaj maŝinaciaj maŝinoj forigitaj el ĉiuj usonaj flughavenoj en 2013, la plenkorpaj skaniloj konsideras kiel la ĉefa metodo liberigi pasaĝerojn antaŭ transiri siajn flugojn.
La plenkorpaj skaniloj facile komprenas: kiam oni instruas, vojaĝantoj eniras en la ĉenilon kaj tenas siajn manojn super la kapo. La maŝino pasos por la vojaĝanto por skani siajn korpojn por anomalioj.
Se anomalio estas detektita de la maŝino, la flugilo estas tiam instruita por paŝi flanken por plua pruvo, kiu ofte enhavas fizikan paton de la areo en demando.
Ekde ilia komenco, plenkorpaj skaniloj estis malkaŝe pridubataj de kelkaj grupoj, inkluzive de civilaj liberecaj grupoj kaj membroj de la Kongreso.
En 2015, peto prezentita de tri neprofitaj grupoj devigis la TSA provizi normigitajn regulojn por tiuj, kiuj trairas la korpojn-skanilojn.
Por tiuj, kiuj ne fidas la plenkorpajn skanilojn aŭ flugas kun specialaj kondiĉoj, ekzistas pliaj ebloj por trairi la sekurecan kontrolpunkton, inkluzive submetante al kompleta korpo, aŭ subskribi por TSA-Antaŭ-Kontrolo.
Plena Korpo Pat Down: alternativo por vojaĝantoj
Iu ajn persono pasanta tra TSA-kontrolpunkto rajtas elekti el la korpo-skanilo pro iu ajn kialo. Tamen, la TSA ankoraŭ respondecas pri certigo de la sekureco de komercaj flugoj, kiu postulas prizorgadon por ĉiuj komercaj pasaĝeroj. Por tiuj, kiuj ellasas el la korpo skanilo, la alterna opcio estas la plena korpo.
La plena korpo-pato estas manlibro-prizorgado de TSA-agento de la varo de la flugfolio, kaj celas certigi, ke vojaĝanto ne portas kontrabandon sur aviadilo. Dum kelkaj kalumnioj okazas en publikaj areoj, flugfolioj povas peti pat-malsupren en privata ĉambro. Fojo kompleta, vojaĝantoj rajtas iri sian vojon.
Dum multaj vidas la tutan korpon, kiel invado pri privateco, ekzistas iuj vojaĝantoj, kiuj eble volas konsideri ĝin kiel farebla elekto.
Se bone ne ekzistas evidenteco, ke ŝuistoj aŭ enplantitaj ICD-aparatoj povas esti tuŝitaj de korpaj skaniloj, tiuj, kiuj zorgas pri sia kondiĉo, eble dezirus konsideri forpeli. Krome, vojaĝantoj, kiuj zorgas pri iuj fizikaj aŭ mensaj kondiĉoj, eble volas konsideri la alternan eblon. Tiuj, kiuj zorgas pri vojaĝo, devas kontakti la Federalan Sekurecan Oficiron ĉe la flughaveno por diskuti aranĝojn antaŭ iliaj vojaĝoj.
TSAa Komercado: Iranta tra metalaj detektiloj kun facileco
Por tiuj, kiuj ne volas submetiĝi al korpoj-skaniloj aŭ plenkreskuloj, ĉiufoje kiam ili flugas, ekzistas tria disponebla eblo. Per subskribo por TSA Precheck , vojaĝantoj ne povas nur konservi siajn personajn erojn pakitajn kaj ŝuojn, sed ankaŭ eviti korpajn skanilojn plej ofte ili flugas. Anstataŭe, vojaĝantoj povos trapasi la dediĉitan Prekurklinion, kiu inkluzivas pasi per metala detektilo.
Por akiri TSA Precheck-statuso, vojaĝantoj devas aŭ peti Preĉekon aŭ akiri la statuson per fidinda vojaĝprogramo . Tiuj, kiuj petas Prekeston, devas pagi $ 85 aplikaĵon kaj sendi al fono kontrolo. Antaŭ ol Precheck estas aprobita, vojaĝantoj devas ankaŭ kompletigi enirejan intervjuon, kiu inkluzivas dokumentan kontrolon kaj fingronprintadon.
Tamen, eĉ tiuj vojaĝantoj kun Precheck ne estas garantiitaj aliri la metalan detektilon ĉiufoje kiam ili trairas sekurecon. Komercaj flugfolioj povas esti hazarde elektitaj por trairi la plenan sekurecan linion en ajna momento.
Dum la plenkorpaj skaniloj povas esti tolereblaj por multaj, ĝi ne estas la sola sekureca opcio havebla. Konante ĉiujn disponeblajn eblojn, vojaĝantoj povas fari la plej bonajn decidojn pri sia situacio kaj persona bonstato.