01 de 10
La Kovritaj Bontoj de Ashtabula Distrikto
La Bontoj de Ashtabula Distrikto. (© istockphoto) En unu momento, centoj da kovritaj pontoj frapis la nordorientan Ohio-kamparon. Populara konstruo en la 18a jarcento Konektikuto, la fruaj kolonianoj de la Okcidenta Rezervo (Connecticut) alportis ĉi tiun solan kaj ĉarman arkitekturon kun ili de Nova Anglio. Hodiaŭ, ekzistas malpli ol 50 el tiuj pontoj, kun la plej granda koncentriĝo en Ashtabula County, unu horon en la oriento de la urbocentro de Cleveland.
Ashtabula County havas dek sep bonegajn ekzemplojn de originalaj, restarigitaj kaj replikoj de la 19-a jarcento kovritaj pontoj en diversaj konstruaĵoj. Ĉiuj povas esti viditaj per veturado laŭ la ĉarmaj kamparaj vojoj de la graflando. Vi povas akiri veturan mapon kaj pli historion de la pontoj de la Ashtabula County Covered Bridge Festival-Komitato.
Ashtabula County festas siajn kovritajn pontojn ĉiun aŭtunon kun la Kovrita Ponto-Festivalo, okazigita la 2-a kompletan semajnfinon de oktobro ĉiun jaron. La festivalo, okazigita ĉe la Ashtabula County Fairgrounds, prezentas manfaritaĵojn, oficialajn kovritajn pontajn souventojn, kestan spektaklon, konkursojn, defiladon, manĝaĵojn, kaj multe pli.02 de 10
Ponto de la vojo de Netcher
Ponto de la vojo de Netcher. (© istockphoto) La unua ponto sur nia kovrita pontovojaĝo - la Netcher Road Bridge - ankaŭ estas la plej nova. La ponto, konstruita en 1999, sekvas tradician renversitan Haupt-traktadon en dezajno neo-victoriana. La Netcher Road Bridge ĉirkaŭas Mill Creek en Jefferson Township, 2.7 mejlojn de la urbo Jefferson. Ĝi estas 110 futoj longa, 22 futoj larĝa, kaj 14 1/2 futojn alta.
03 de 10
Ponto de Sudo de Danio
Ponto de Sudo de Danio. (© istockphoto) La Suda Domo-Vojo-Ponto, konstruita en 1890, ĉirkaŭas Mill Creek. La 81-pieda ponto estas ekzemplo de Town Lattice-konstruado. La ponto estis preterpasita por aŭtomata trafiko en 1975, sed restas facile alirebla al piedo. La Suda Domo-Vojo-Ponto estas 2.7 mejlojn de la Retra Vojo-Ponto.
04 de 10
Ŝtata Itinero Ponto
La Ŝtata Itinero Ponto. (© istockphoto) La Ŝtata Itinero-Ponto, kompletigita en 1983, estas unu el la plej novaj kovritaj pontoj en Ashtabula County. Lia dediĉo markis la komencon de la unua jara Ashtabula County Covered Bridge-Festivalo, nun tenita ĉiun Oktobro.
La 152-pieda ponto, kiu trairas Conneaut Creek, enhavis 97,000 futojn de suda pino kaj kverko kaj estas konstruita en la urbo Lattice-metodo. La ponto estas malfermita al aŭtomata kaj piediranta trafiko.05 de 10
Rivera Vojo Ponto
Rivera Vojo Ponto. (© istockphoto) La Rivera Vojo-Ponto, restarigita en 1994, sidas 25 piedojn super Conneaut Creek. La ĉarma 125-pieda longa ponto estas bonega ekzemplo de Town Lattice-konstruado. La Rivera Vojo-Ponto estas malfermita al aŭtomata kaj piediranta trafiko.
06 de 10
La Ponto Harpersfield
Harpersfield Bridge. (Ĝentileco de Marborda Ohio) La Harpersfield Bridge, je 228 futoj, estis la plej longa kovrita ponto en Ohio dum jaroj ĝis la aldono de la Smolen-Gulf Bridge en 2008 (vidu la sekvan paĝon). Konstruita en 1868, la Harpersfield Bridge ampleksas la Grandan Riveron en okcidenta Ashtabula Distrikto kaj estas ekzemplo de Howe Truss-konstruado. La ponto, kiu estas malfermita al trafiko, estis restarigita en 1992.
07 de 10
Riverdale Bridge
Riverdale Bridge. (© 2009 S. Mitchell) Ĉi tiu 114-eta longa Vilaĝa krado-ponto trapasas la svingan Grandan Riveron en sudokcidenta Ashtabula-Distrikto. Origine konstruita en 1874, la Riverdale Bridge estis rekonstruita en 1981 kaj gluis laminitaj lignaj zonoj. Ankoraŭ tiel, multe da la 19a ĉarmo de la ponto restas.
08 de 10
Mekanika Vojo-Ponto
Mekanika Vojo-Ponto. (© 2009 S. Mitchell) La Mekanika Vojo-Vojo, proksime de Austinburg Ohio, estas la plej longa ununura spana kovrita ponto en Ashtabula County. La ponto de kruĉo de Howe-trupo de 156-piedoj estis konstruita super la Granda Rivero en 1867. La ponto estis renovigita kaj malfermita al motoro-trafiko en 2003.
09 de 10
Graham Road Ponto
Graham Road Ponto. (© 2009 S. Mitchell) La Graham Road Bridge, situanta nur de Stanhope-Kelloggsville Road en Orienta-Centra Ashtabula Distrikto, sidas en la mezo de kampo, jam ne plu ponto. La ĉarma strukturo, 97-pieda Urba Truss-ponto, estis rekonstruita de restaĵoj kiuj lavis malsupren post la inundo de 1913. Ĝi origine sidis sur la Ashtabula Rivero en Pierpont Township.
10 el 10
Smolen-Golfo Ponto
Smolen-Golfo Ponto. (© 2008 S. Mitchell) Malfermita en la aŭtuno de 2008, la Smolen-Gulf Bridge de 613-piedo estas la plej longa kovrita ponto en Usono. Ĝi estas nomita por John Smolen, iama Ashtabula County-inĝeniero kaj forta rekomendanto por konservado de la kovritaj pontoj de la graflando.