Ĉu vi aĉetas pason aŭ bastonon al punktoj al punktoj?
Rondaj pasoj povas esti interkonsento. Reen en la 70-aj jaroj ili ĉiam estis bona interkonsento. Hodiaŭ vi devas plani vian vojaĝon bone por uzi la multajn tipojn de eŭropaj Rondaj haveblaj haveblaj.
Jen la problemo. Pensu pri la Rail Pass (iu el la Eurail-oferoj) kiel granda, ĉia-vi-manĝu bufeton. Vi povas havi ion ajn vi deziras, ĉiuj disvastiĝis antaŭ vi. Vi ne devas scii ĝian nomon en la angla, vi nur enkaptiĝas.
Nun, se vi malsatas kaj volas plejiĝi por via mono, vi prenos grandajn, grandajn helpojn de ĉiuj multekostaj manĝaĵoj, kiuj havas altan valoron. Vi transiros la salatajn verdulojn kaj fosos en altajn helpojn de Coq au Vin kaj Pappardelle kun Montaj Fungoj.
En fervaj pasaj terminoj, se vi pasigas vian tempon prenante longajn trajnajn veturojn en multekostaj lokoj kiel Skandinavio, vi savos multan monon super aĉetado de punktoj al punktoj de biletoj.
Aliflanke, se vi prenos mallongajn makulojn, unu tage, inter lokoj, kiuj estas relative proksimaj, vi pagos kuraĝe. Via pasado efektive kostos pli da mono ol aĉeti individuajn biletojn.
Estas kiel vi malfeliĉis ĝis la bufeto por kelkaj leŭgaj folioj kaj peco da blanka pano. Vi ne ricevis la valoraĵon de via mono. La posedanto ridetas kaj patas sian monujon. Tiel li faras sian monon.
Fervojaj Piedaj Pasoj
Dum fervojaj pasoj ne estas tiel ampleksaj kiel ili iam estis, vi ankoraŭ gajnos profitojn de havi unu.
Jes, vi ankoraŭ devos konduki al la poŝtelefono por pagi suplementojn por la trerapidaj trajnoj, kiujn vi eble deziras preni, aŭ por sidlokaj rezervoj, sed akirante en regula trajno sen trapasi la ĝenadon de staranta en linio por aĉeti biletoj estas pli. Kaj multaj pasoj estas utilaj por aliaj rimedoj kaj trajnoj, do kontrolu, kiam vi ordonas.
Fervoja vojaĝo estas eksplodo. Vi renkontos homojn. Vi rigardos la rugxan montan pejzaĝon, sen zorgi pri tio, ke vi eble frakasu ĝin.
Kiel Aĉeti la Plej Bona Fervoja Pado por Via Vojaĝo
Unu afero, kiun vi povas certe diri, plej multaj fervojaj pasoj elsenditaj hodiaŭ estas plej taŭgaj por homoj, kiuj planas siajn feriojn tre zorgeme - krom se vi havas sufiĉe da tempo kaj mono por aĉeti la originalan Eurail-pason, kiu ankoraŭ estas vendata kaj estas la unua haltigo Nia fervoja preta ĝiras.
Memoru, ke vi ne povas aĉeti fervojajn pasojn en Eŭropo; Vi devas aĉeti ilin ene de 6 monatoj de viaj ferioj kaj akiri ilin validigita en via unua tago de vojaĝo.
La Eurail Globalpass proponas vojaĝojn de sekreta tago en Eŭropo (Aŭstrio, Belgio , Kroatio, Ĉeĥio , Danio, Finnlando, Francio, Germanio , Grekio, Nederlando, Hungario, Italio, Luksemburgio , Norvegio, Portugalio, Respubliko de Irlando , Rumanio, Slovenujo, Hispanio, Svedio kaj Svislando) dum 15 tagoj, 21 tagoj, 1 monato, 2 monatoj aŭ 3 monatoj, dependante de la daŭro, kiun vi elektas. Prezoj tage malpliiĝas kun kreskanta daŭra daŭro. Vi ankoraŭ devos pagi suplementojn pri trerapidaj trajnoj, kaj vi devos pagi seĝajn rezervojn, se vi volas ilin, kvankam unua klaso inklinas havi pli senordigitajn sidlokojn, sekve en la plej multaj merkatoj.
La Eurail Select Pass proponas senliman trajnadon de 3, 4 aŭ 5 landlimaj landoj konektitaj de trajno aŭ ŝipo. Estas elekto de 5, 6, 8, 10 aŭ 15 tagoj ene de 2 monatoj, sinsekve aŭ ne.
Eurail Global Pass (aĉeti rekta aŭ akiri pli da informoj)
(Notu, ke Britio ne estas inkluzivita en Eurail-pasejoj. Vidu Britan Rail-Informon por informoj kaj prezoj de fervojaj pasoj.)
Eurail Select Pass (Aĉeti Rekta aŭ Ricevu Informon)
Vojaĝante en du apudaj landoj: Multoblaj Landaj Pasejoj
Jen la fervoja paŝo por vi se vi mallarĝigis aferojn al kelkaj grandaj landoj. Multaj landoj kombos por elekti.
Multoblaj Landaj Pasoj (aĉetu rekta aŭ akiri pli da informoj)
Gluanta al ununura lando - Unuopaj Landaj Pasejoj
Vario de paŝoj por ununura lando estas haveblaj por vojaĝantoj, kiuj vere mallarĝigis siajn feriojn.
La prezoj varias ĉar la fervoja sistemo en ĉiu Lando havas malsaman tarifan strukturon. Planu pli longajn vojaĝojn por ricevi la plej bonan valoron de via fervoja paspago.
Single Country Passes (aĉetu rekta aŭ akiri pli da informoj)
Noto pri Trenado de la Trajno en Belgio
Ne necesas akiri multekosta Eurail-paso en Belgio. La nacia fervoja reto en Belgio havas sian propran malmultekostan paŝon, kiu permesas al iu ajn vojaĝanto dividi unu 10-vojaĝan bileton, por ke ĉiu vojaĝo kostas sub 8 €. Legu pli pri tio pri nia paĝo pri vojaĝoj de Bruselo al Bruges, Gante kaj Antverpeno .
Rabatoj por Junuloj kaj Senjunuloj
Eurail ankaŭ ofertas Junulajn Paseojn, kun rabatoj en duaj klasaj fervojaj vojaĝoj por vojaĝantoj inter 16 kaj 25 jaroj.
Se vi estas pli ol 60, rabataj tarifoj estas disponeblaj por iuj paŝoj kaj specifaj trajnoj. Nepre kontrolu la taŭgan skatolon kiam vi kontrolos.
Fundo Linio: Ĉu Rail Pass valoras ĝin?
Skeptika, ke vi povos savi vian transporton per fervoja preterpasilo por punkto de biletoj? Jen komparo de prezoj. Ni uzu paŝon, kiun ni ne diskutis, la Eurail Skandinava Paseo , skandinava fervoja paŝo kovranta kvar Skandinavajn landojn . La plej malkara Scanrail-paso kostos al vi $ 291.00 dum 5 tagoj de unua klasa vojaĝo en du monatoj.
La dua klaso fare mi trovis por Oslo al Bergen vojaĝo kuros vin inter $ 119 kaj $ 140, depende de tempo kaj dato. La interkonsento inter Malmo kaj Stokholmo estas listigita je $ 141. Ĉi tiuj prezoj povas varii kun sezonoj, interŝanĝo kaj specialaj proponoj. Ankoraŭ tiel, vi preskaŭ povas prepari vian prezon en du el viaj kvin tagoj, donante al vi preskaŭ tri tagojn de libera vojaĝo. Ne malbona reveno. Kaj junulaj paŝoj kaj superaj pasioj estas haveblaj, permesante al tiu grupo savi eĉ pli.
Eurail Skandinavian Pass (aĉetu rekta aŭ akiri pli da informoj)
Kiel plani vian vojaĝon por fari la plej bonan uzon de via Eurail-paso
Jes, vere, rondaj pasoj ne estas perdo. Ankoraŭ tiel, vi povas bati la sistemon kaj akiri grandan valoron el la dekstra fervoja paspago. Ĝi estas al vi, kaj via volo plani.
Komenci, listigu la urbojn, kiujn vi volas viziti. Diru, ke vi volas iri en Parizo kaj voli viziti Dijon kaj Beaune en Borgoña, tiam estru super Turin antaŭ viziti Milanon kaj Lago Veni, revenante al Parizo por via flugo hejme.
Via itinero aspektas tiel:
Parizo
Dijon
Beaune
Turino
Milán
Lago Como
Parizo
Nun tio estas ses faltoj de du-lando vojaĝo. Franco-Italio preterpasas ĉiun vojaĝanton $ 351 por unua klaso, $ 305 por sekundo. Pliaj tagoj estas $ 40 kaj $ 35 respektive.
Do dua klaspaŝo por la ses faltoj kostas $ 375. Sed atendu, vi perdas monon!
Tio pravas, ĉar la tarifoj en la mallongaj bitoj ne kostos al vi tiun suplementon de $ 35 krom se la dolaro malpliiĝas eĉ pli ol lastatempe. Ekzemple, Rail Europe vendos al vi duan klasan bileton de Milano al Como por $ 11, kaj unua klasa fleksebla bileto por $ 13. La prezo de ĉi tiu bileto aĉetita ĉe la stacidomo en Milán verŝajne kostus eĉ malpli por la vojaĝo de 40 minutoj.
Do viŝu la Dijon al Beaune kaj Milán al Kiel legoj de viaj pasaj tagoj kaj nur aĉetu la kvar-tagan Francan-Italion-pason. Aĉetu la aliajn biletojn ĉe la stacidomo. Estas aldonita profito, ke vi povas decidi ĉe la lasta minuto ne iri al tiuj lokoj kaj ĝi ne kostos vin.
Pliaj valoroj de via fervoja paspago
Ne ĉiuj valoro estas mona. Se vi ne parolas la lingvojn de la landoj, kiujn vi vizitas kaj sentas malkomforta provante memkompreni, fervoja paspago povas liberigi vin de multaj el la transakcioj, kiujn vi devus trairi se vi decidas aĉeti punkton- al-punkta fervaj biletoj. Do vi ne bezonas senti kulpa, se vi perdos kelkajn dolarojn en via pasio, kontraŭ ŝanĝi vin mem pri konektebla respondeco.
La alia avantaĝo al fervoja paŝo estas, ke vi ne bezonos porti tiom multe da mono kun vi pagi la diversan punkton por indiki biletojn, kiujn vi povus aĉeti. Memoru ankaŭ, ke la mono, kiun vi elspezas de fremdaj ATMs, perdas valoron aŭtomate per la moneroŝanĝo.
Kaj laste, ne lasu ke la fervoja paspunkto pusxu vin ĉirkaŭe. Estas stulta vojaĝi longajn distancojn al lokoj, verŝajne vi ne ĝuos tre por akiri pli da por via mono. Vojaĝoj socie sankcias por doni al vi permeson esti egoisma. Planu pri ĝi.