Historio de Hoi An's Star Attraction en Malnova Urbo
La gracia kurbo de maljuniĝanta japana ponto estas nenio malpli ol pura arto. Formo, funkcio, spirita signifo: homoj raportas sentojn de paco nur de transiranta aŭ pendanta ĉirkaŭ Zen-inspiritaj pontoj. Eĉ Monet sentis movita por krei ĉefverkon bazitan sur la japana ponto.
Sen demando, la plej fama japana ponto en la tuta Vjetnamujo - se ne ĉiuj sudorienta Azio - troviĝas en la historia rivero-rivero de Hoi An. Konstruita iam en la fruaj 1600-aj jaroj , la Japana Ponto de Hoi estas simbolo de la urbo kaj belega rememorigilo antaŭ longa tempo.
Historio de la Icona Japana Ponto de Hoi An
La ĉeesto de japana ponto en ĉina-influita vjetnama vilaĝo ne estas akcidento.
Danke al ĝia proksimeco al Suda Ĉinio, Hoi An estis grava komerca haveno por ĉinaj, nederlandaj, indianaj kaj japanaj komercistoj ĝis la 17-a jarcento. La japanaj komercistoj estis la reganta forto tiutempe; multaj el la malnovaj domoj en Hoi An reflektas ilian influon.
Hodiaŭ, la Hoi An Old Town estas Monda Heredaĵo de UNESKO , desegnante milojn da turistoj, kiuj revenas al tempo por mallonga vizito.
La japana ponto de Hoi daŭre simbolo de la signifa efiko, kiun la japanoj havis en tiu regiono. La ponto estis origine konstruita por konekti la japanan komunumon kun la ĉina kazerno - apartigita per malgranda fluo da akvo - kiel simbola gesto de paco.
Kvankam lia verko estis estimata dum jarcentoj, la konstruanto de la ponto ankoraŭ restas anonima .
Faras 40 jarojn post kiam la japana ponto de Hoi estis konstruita, la Shogunato de Tokugawa postulis ke ĝiaj eksterlandaj civitanoj - plejparte komercistoj veturas ĉirkaŭ la regiono - iru hejmen, oficiale fermante Japanion al la resto de la mondo.
Shrines en la Japana Ponto
La malgranda sanktejo interne de la Japana Ponto de Hoi tributas al la norda diaĵo Tran Vo Bac De, kiu certe kontrolas la veteron - gravan aferon konsiderante la marbordajn tradiciojn kaj notinde malbonan veteron ĉirkaŭ Hoi An.
Rakonto pri la videblaj statuoj de hundo kaj simio sur kontraŭaj flankoj de la ponto estas pridisputata. Iuj lokaj gvidiloj asertas, ke konstruado de la japana ponto komenciĝis en la jaro de la hundo kaj finiĝis en la jaro de la simio. Aliaj diras, ke la du bestoj estis elektitaj por gardi la ponton ĉar multaj japanaj imperiestroj naskiĝis ankaŭ en la jaro de la hundo aŭ simio, pruntante al ili sanktan signifon.
Renovigo de la Japana Ponto en Hoi An
La japana ponto estis renovigita dum sep jarcentoj.
La ligna signo ĉe la enirejo de la ponto estis pendigita komence de la 1700-aj jaroj, ŝanĝante la nomon de "Japana Kovrita Ponto" al "Ponto por Vojaĝantoj de Afar". Antaŭe, la ponto ŝanĝis nomojn plurajn fojojn, de Lai Vien Kieu "Pagodo en Japanio"; al Chua Cau "Kovrita Ponto"; al Cau Nhat Ban "Japana Ponto".
Dum ilia kolonia hegemonio, la francoj forigis sojlojn kaj plifortigis la vojon trans la ponton por subteni motoritajn veturilojn dum sia koloniigo. La ŝanĝoj poste estis malaperitaj kaj la ponto denove peestris dum grava restarigo en 1986 .
Ekde 2016, urda renovigo bezonas urĝe. La rivera akvo erodis la strukturan integrecon de la ponto, kaj la tuta situacio de la strukturo en la plej malprofunda areo de Hoi An Old Town faras ĝin aparte vundebla en tajfuna sezono.
"La fundamentoj ankoraŭ povas subteni la ponton kaj vizitantojn sub bona vetero", finiĝas la raportoj. "Tamen, multaj partoj havas fendojn kaj kadukiĝojn kaj eble ne estas fidindaj sub pli ekstremaj veterkondiĉoj."
La aŭtoritatoj planas malmunti la japanan ponton por ripari kaj ripari celojn, antaŭ ol la strukturo tute rompas en la venonta inundo.
Vizitante la Hoi Japana Ponto
La japana ponto de Hoi trairas malgrandan kanalon sur la okcidenta fino de la Malnova Vilaĝo, konektante Nguyen Thi Minh Khai Street al Tran Phu Street - la ĉefa vojo tra la rivero. Artaj galerioj kaj kafejoj aliĝas ambaŭflanke de la paca strato preter.
Kvankam iu povas foti la ponton, transirante la Japana Ponto de Hoi postulas kuponon inkluzivitan en la enirejo (VND 120,000, aŭ proksimume $ 5.30 - legi pri mono en Vjetnamujo ) por la plej bonaj 22 altiroj de Hoi An.