01 de 03
Ŝanĝi al Carlisle-Linio - Vojaĝa Vojaĝa Vojaĝo
La restarigita Victorian Settle Station gajnis la 2009-datita Nacian Malgrandan Stacidomon-Premion. Aliaj stacidomoj laŭlonge de la Interkonsento al Carlisle Railway gajnis ĉi tiun premion en antaŭaj jaroj. Ĝentileco de The Railway Heritage Trust La Interŝanĝo al Carlisle Linio estas unu el la plej scenaj kaj historiaj vojaĝoj de Britio. Kaj pensi, Britujo preskaŭ perdis ĝin - kaj mi preskaŭ maltrafis ĝin.
Grandaj fervojaj vojaĝoj estas kutime prenataj de homoj, kiuj estas fervoraj entuziasmuloj aŭ planas feriojn specife por ĝui specialan faman fervojon.
Mi ne estas unu el ĉi tiuj homoj. Mi prenas trajnojn ĉar, en Britio, ili ofte estas la plej oportuna maniero akiri de punkto Al al punkto B.
Mi ankaŭ malamas devi ŝanĝi trajnojn meza vojaĝo. Do kiam mi malkovris tion, pro kio la brita voko "planita inĝenierado funkcias" sur la rapida West Coast Line, mi devis preni alternativan itineron de Karlisle al Londono unu dimanĉon, mi ne estis feliĉa pri ĝi. La vojaĝo signifis ŝanĝon ĉe Leeds. Ĝi ankaŭ prenos dufoje longtempe pro multaj lokaj haltoj. Mi enmetis mian nazon en revuo kaj preparis por longa kaj enuiga vojaĝo.
Malkovrante Granda Fervoja Vojaĝo
La trajno grimpis el Carlisle. Ĉirkaŭ 40 minutoj poste, ni vojaĝis tra kelkaj el la plej bela kaj soleca lando, kiun mi iam vidis en Britio. En marto, la grandaj altaj, mildaj ruliĝantaj pastizoj estis malvarmaj kaj palaj. Ne estis besto ĉe la vido. La aŭtoveturejoj ŝajnis esti serpentoj laŭ alta valo, kun montoj leviĝantaj ambaŭflanke.
Dum kelkaj mejloj ni trairis kamparon markitan kaj dividitan per ŝtonaj bariloj. Ne domoj, nek arboj. Nur malgrandaj kampoj, apartigitaj per sekaj ŝtonaj muroj, iliaj kinkoj kaj kurboj difinantaj jarcentojn de dividitaj heredaĵoj kaj lokaj proprietoj.
Jen kiam mi rimarkis homojn kun manumbutonoj kaj tornistroj, ekskursoj kaj vojaĝaj gvidiloj ĉirkaŭ mi. La paro trans la insulo studis mapojn kaj broŝurojn. Mi demandis, ĉu ili sciis, kie ni estis kaj lernis la historion pri la Interkonsento al Carlisle Railway, unu el la Grandaj Fervojaj Vojaĝoj de la Mondo.
Poste: Granda Voja Vojaĝo Inter Dales kaj Fells
Por Libri Rondan Vojaĝon al la Ŝoseo al Carlisle Linio
Northern Rail funkciigas la Interkonsenton al Carlisle-linio kaj biletoj povas esti rezervitaj tra ili, interrete. Por la plej bonaj informoj pri la horaro por ĉi tiu granda fervoja vojaĝo, vizitu la retejon de Settle-Carlisle Partnership kaj klaku sur la paĝo "Biletoj, Tempoj kaj Vojaĝoj".
02 de 03
Vojaĝo Inter Dales kaj Fells
La Ribicta Viadukto havas 24 arkojn kaj estas unu el la plej longaj en Anglujo. La viadukto, en la mezo de la Tri Pintoj de la Yorkshire Dales, kurbigas dum ĝi trairas Batty Moss, 105 futojn sube. Trajno pasaĝeroj povas tiel vidi la viadukton dum ili transiras ĝin. Ĝentileco de la Fervoja Heredaĵa Fido La interŝanĝado al Carlisle-linio sekvas naturajn vojojn altajn sur la Pennine Way. Kiam ĝi estis konstruita, meze de la 1870-aj jaroj, estis planita porti pasaĝerojn supren al Skotlando per rapida vojo. Pro ĉi tio, ĝi estas kutime kelkaj mejloj de la vilaĝoj nomitaj en siaj stacidomoj. Dent Station estas kvar mejlte for kaj 600 piedoj super ĝia vilaĝo. Kirkby Stephen-stacio estas 1.5 mejlte for de la merkato-urbo de la sama nomo.
La efiko, ĉar la linio falas sian vojon inter la Nord-Yorkshire Dales oriente kaj la Lakeland Fells okcidente, vojaĝas tra tute forlasita lando, malklara, fremda, monokromata kaj strange belega.
Je la tempo, kiam la linio atingas la Ribiadĉitan viadukton, proksime de la fino de unu horo kaj kvardek minutan mallonga sed magia vojaĝo de Karlislo, ĝi estas en la mezo de la Tri Pintoj de la Yorkshire Dales. La Tri Pieda Piediro, malfacila sed populara 25 mejloŝoseo, vizitas la pintojn de tri distingaj montetoj, ĉiuj pli ol 2,000 piedoj - Pen-y-Ghent, Whernside kaj Ingleboro ugh.
De la trajno, dum ni trapasis la Riblacian Viadukon, ni povas vidi grupojn de piedirantoj kaj biciklantoj, kiuj direktos la trajnon ĉe Ribble Station, svingante ĉe ni. Hodiaŭ, ĉi tiu mirinda fervoja linio servas lokulojn kaj vizitantojn al la Yorkshire Dales kaj kuras preskaŭ ĉirkaŭ la horloĝo. Sed tio ne ĉiam estis la kazo.
Savante la Interkonsenton al Carlisle Linio
De la 1960-aj jaroj ĝis la 1980-aj jaroj, la fervojoj de Britio trapasis belan rokan periodon. Ĉar la nacie posedataj fervojoj estis venditaj, diversaj registaraj burokratoj kredis, ke la maksimumo "malpli estas pli" kaj multaj el la plej malgrandaj kaj pli malproksimaj fervojaj linioj de la lando estis fermitaj. La interŝanĝado al Carlisle-linio postulis penadon fermi ĝin en la 1960-aj jaroj kaj venis tre proksime al fermo en la 1980-aj jaroj. Almenaŭ 32,000 homoj kontestis.
La linio estis fine savita de la hakilo en 1989. Hodiaŭ ĝi estas operaciita de Northern Railways kaj fariĝis tiel populara, ke tiu kapablo duobligis. Ĝi kuras preskaŭ ĉirkaŭ la horloĝo. Ĉi tiu granda fervoja linio estas apogita de grupo de propra-volaj organizaĵoj, konata kolektive kiel la Settle-Carlisle Partnership, kiu estis respondeca pri restarigo de la distingaj venkitaj stacidomoj de la linio.
Sekva: La Rakonto de Ruswarp, Fidela Hundo
03 de 03
Pli bona amiko de viro - La rakonto de rusulopo, fida hundo
Statuo de Ruswarp ĉe Garsdale Station. ĝentileco de The Railway Heritage Trust Kiam la Interŝanĝo al Carlisle Railway, alfrontita al la fermo en la 1980-aj jaroj, oni diris, ke la kampanjo por savi ĝin estis realigita de 32,000 homoj kaj unu hundo (ankaŭ paganta pasaĝero). Ruswarp (prononcita "Russup"), Border Collie estis la nedisigebla kompano de Graham Nuttall, unu el la ĉefoj de la kampanjo. La presa paŭzo de Ruswarp estis la nura canina "subskribo" sur la peto.
En 1990, ĉirkaŭ jaro post kiam la linio estis savita, Nuttall, 41, kaj Ruswarp, 14, malaperis dum piedirado en la kimaj montetoj. La korpo de Nuttall estis trovita proksime de rivereto, dek unu vintraj semajnoj poste. Apud li, ankoraŭ gardante sian mastron, estis Ruswarp. La hundo estis tiel malforta, kiun li devis forporti de la monto.
Ruswarp estis prizorgata de loka veterino. Li estis premiita la Best Medallion kaj kolon de la RSPCA por viglado kaj ĝia Besto-Plako por inteligenteco kaj kuraĝo. Li vivis nur sufiĉe longe por ĉeesti la funebran domon. Laŭ atestanto, raportita en la Westmoreland Gazette , Ruswarp sidis trankvile tra la ceremonio, nur lasante funebran bruon kiam la ĉerko malaperis malantaŭ kurteno.
En 2009, vivo-grandega statuo de Ruswarp estis metita ĉe Garsdale Station, la plej alta stacio en la Settle-Carlisle Railway kaj diris esti la plej ŝatata loko de Nuttall kaj Ruswarp. La hundo rigardas la spurojn al malplena benko sur la kontraŭa platformo, dediĉita al Nuttall.
Por Libri Rondan Vojaĝon al la Ŝoseo al Carlisle Linio
Northern Rail funkciigas la Interkonsenton al Carlisle-linio kaj biletoj povas esti rezervitaj tra ili, interrete. Por la plej bonaj informoj pri la horaro por ĉi tiu granda fervoja vojaĝo, vizitu la retejon de Settle-Carlisle Partnership kaj klaku sur la paĝo "Biletoj, Tempoj kaj Vojaĝoj".