01 de 12
Tabula Traiana - Roma Monumento ĉe la Feraj Gatoj de Danubo
La Fina Gataĵo de Danubo-Rivero origine konsistis el kvar mallarĝaj rompitaj kaj tri larĝaj basenoj etenditaj laŭ pluraj mejloj de la rivero dividanta Rumanion kaj Serbion. Iuj homoj konsideras ĉirkaŭ 83 mejlojn de la rivero, kiel la Feraj Gatoj, sed plej difinas ĝin kiel nur la sekcion kun la kvar mallarĝaj rompitajxoj. La termino "Iron Gate" estis unue uzita fare de The Prifriponas de Londono en 1853 artikolo pri ĉi tiu sekcio de la rivero.
En la jardeko de 1960 la registaro konstruis grandegan seruron kaj akvon por helpi kontroli la rapidon de la rivero kaj saviĝi pli sekure ĉi tiun sekcion de Danubo. Antaŭ ol la rivero Danubo estis malbenita, komercaj riveraj ŝipoj transpasis varojn supren kaj malsupren la rivero timis veturi la rapidojn de la mallarĝa sekcio de la Gata Fero. Hodiaŭ la rivero, kiu fluas tra la Feraj Gatoj, estas paca, kaj ĝi estas 130 futoj pli alta ol antaŭ ol la digo kaj la centralo estis konstruita. La efiko de la digo povas esti sentita sur la rivero dum pli ol 100 mejloj; kaj du seruroj, disvastiĝis pli ol 50 mejlojn aparte, ankrumas ĉiun finon de la Iron Gates. Pli ol 23,000 civitanoj vivantaj laŭlonge de la rivero devis esti restarigitaj post kiam la digo estis kompletigita.
Danbordaj transeptoj en orienta Eŭropo trairas la Iron Gates tage, kaj la scenoj estas espectacaj, kvankam ne tiel dramaj kiel ĝi estis antaŭ 50 jaroj. La plej multaj riveraj transepto-veturantoj konsideras la areon de Gatŝtonoj kaj la Wachau Valley en Aŭstrio kiel la plej scenaj partoj de la rivero Danubo.
Orientaj eŭropaj riveraj transeptoj sur Danubo kutime kuras inter Budapeŝto kaj Bukareŝto aŭ la Nigra maro. Tiuj, kiuj volas transiri Eŭropon de la Nigra Maro al la Norda Maro en Amsterdamo, povas kombini transepto de orienta Eŭropo Danubia kun transepto de "Granda Eŭropa" inter Budapeŝto kaj Amsterdamo.
La roma imperiestro Trajano metis ĉi tiun markilon antaŭ preskaŭ 2000 jaroj por memorfesti la konstruadon de la vojo al Dacia.
02 de 12
Iron Gate de Danubo-Rivero inter Serbino kaj Rumanio
La Tabula Traiana, metita de la roma imperiestro Trajano antaŭ 2000 jaroj, povas vidi ĉe la maldekstra flanko de ĉi tiu foto. Ĝi estas sur la serba flanko de Danubo kaj estis movita al ĝia aktuala loko en 1972 kiam damo kaj hidroelektra stacio sur la rivero kaŭzis la akvon leviĝi.
03 de 12
Dacian Estro Decebalus Skulptita en la Ferajn Gatojn
Ĉi tiu grandega vizaĝo tranĉita en la rumanan flankon de Danubo-Rivero festas la rumanan heroon Decebalus, kiu batalis multajn batalojn kun la romanoj.
04 de 12
Decebalus Svingita en la Rokenan Klonon de la Fajaj Gatoj
Decebalus multaj fojoj gvidis sian armeon batali kun la Romanoj. Li memmortigis kiam la roma imperiestro Trajano konkeris Dacia.
05 de 12
Altaj Clifoj Lineas la Ferongordon de Danubo Rivero
La turaj klifoj faras ĉi tiun sekcion de la orienta Danubo-Rivero unu el la plej belaj lokoj de la regiono.
06 de 12
Malgranda Kapelo ĉe la Feria Pordego de Danubo
Ĉi tiu eta kapelo sidas sur la rando de la Danubo-Rivero ĉe la Iron Gates.
07 de 12
Close-up Foto de Kapelo ĉe Iron Gate de la Danubo Rivero
Ĉu ĉi tiu malgranda kapelo estas bela?
08 de 12
Kruco sur klifo rigardante la Danuban Riveron
Ĉi tiu kruco devas esti multe pli granda ol ĝi aspektas, ĉar ĉi tiu klifo super Danubo-Rivero estas tre alta.
09 de 12
Fero-Pordego de Danubo-Rivero inter Rumanio kaj Serbino
Pli altaj akvofaloj super la orienta rivero Danubo.
10 el 12
Fero-Pordego de Danubo-Rivero inter Rumanio kaj Serbino
Mallarĝaj rompoj kiel ĉi tiu sur la orienta Danubo-Rivero pleniĝis de rapidaj antaŭ ol la rivero estis malbenita.
11 el 12
Fero-Pordego de Danubo-Rivero inter Rumanio kaj Serbino
Kiam ĝi transiras sur riveron, ĉiam interesas vidi vojojn per tuneloj aŭ trajnoveturejoj sekvantaj la riveron.
12 el 12
Kaverno en la Roko Muro de la Feraj Gatoj de Danubo Rivero
Multnombraj kavernoj formas la rokajn murojn de la Feraj Gatoj de Danubo-Rivero apartigante Rumanion kaj Serbion.