#FlashbackFriday - 8 Klasikaj Flugkompanioj de Usona Aviadilo

Forprenante

Ĉi tiu semajno #FlashbackFriday venas de la mirindaj arkivoj de AirwaysNews.com, fondita de Redaktoro Chris Sloan, kiu estis aviadilŝipulo dum li havis kvin jarojn. Kun la paŝo de la jaroj, ĝi amasigis vastan kolekton de aviadiloj kaj fotoj de aviado kaj decidis dividi ĝin kun la mondo en februaro de 2003 tra la retejo de Airchive. Malsupre estas ok grandaj itineroj de itineroj de Usono, inter 1939 kaj 1979, de la foto-arkivo de AirwaysNews.com.

• 01an de 08

  Kontinenta Flugkompanioj

  Kontinenta estis fondita en 1934 kiel El Paso-bazita Varney Speedlines, iĝis Denver-bazita Kontinenta en 1937. Ĝi poste movis sian centron kaj ĉefsidejon al Los-Anĝeleso en Kontinenta en la 1950-aj jaroj kaj tiam Houston en la 1980-aj jaroj sekvis la fandadon kun Teksaso International. Kontinenta enkondukis kvar Boeing 707-100-ajojn al Los-Anĝeleso, Denver, Kansas City kaj Ĉikago en 1959. La Golden Jets de la portanto havis la plej luksan internon en la ĉielo. Ĉi tiu itinero estas de aprilo 26, 1959.

• 02 de 08

  Mohawk Airlines

  En 1969, ĉiuj piŝkaptitaj aviadiloj estis retiriĝintaj de ĝia floto kaj Mohawk flugis ĉefe BAC 1-11 kaj Fairchild Hiller FH-227-aviadilojn. Dum 1971, laboraj problemoj kaj pluraj strikoj kaŭzis Mohawk eniri kunfandaj diskutoj kun Allegheny Airlines, kaj la Fandado estis kompletigita en 1972. Ĉi tio estas itinero-mapo de la 1-an de februaro 1970.

• 03an de 08

  Branifo

  Braniff mortis de malprofunda usona hejma entreprenisto kun forta latin-amerika itinstrukturo en altnivelan novan portanton kiam ĝi enkondukis sian "Fluganta Koloron" en 1965. Sub CEO Harding Lawrence, Braniff rapide ekspansiiĝis sub malregulado, eĉ flugante al Eŭropo kaj Azio, kaj centojn da novaj usonaj merkatoj. Ĉi tiu estas Branif-horaro de januaro 4, 1960.

• 04an de 08

  Pano Am

  Pano Am flugis alta kiam ĝi lanĉis Boeing 707 jet-servon la 26-an de oktobro 1958, kun flugo de Novjorko al Parizo. Ĉi tiu estis la itinero-mapo de la aviadilo de la 1-an de marto 1959. En januaro 1959, Pan Am flugis 65 flugojn ĉiun semajnon de la Flughaveno Idlewild de Nov-Jorko al Eŭropo, Afriko, Mezoriento kaj pli tie.

• 05 de 08

  Orientaj Flugkompanioj

  Orientaj Flugkompanioj, fonditaj en 1926, estis unufoje la plej granda portanto en la libera mondo koncerne pasaĝeron. Kun servoj koncentritaj laŭ la usona orienta marbordo kaj eventuale aldonante servon al Londono kaj Latin-Ameriko. Ĉi tio estas itinero-mapo de la 1-an de januaro 1948.

• 06 de 08

  Air Cal

  Antaŭ ol la aerolínea industrio de Usono malreguligis en 1978, portantoj kiuj volis eviti registaran kontrolon fare de la Civila Aviado-Estraro povis flugi intrastate, kaj Air Cal, bazita el John Wayne Airport kaj fondita en 1967, faris tion nur. ĝi komencis flugi Lockheed L-188 Electra s de John Wayne al San Francisco. Ĉi tio estas itinero-mapo de marto 1979.

• 07 de 08

  Naciaj Flugkompanioj

  En 1968, Nacia enkondukis sian Sun Reĝan logoon kaj Instant Florida-kampanjon. La kampanjo de la Instant Florida enkondukis novajn uniformojn kaj templojn de Florido, kune kun brilaj novaj internoj. Ankaŭ en 1968, Nacia retiriĝis la lastan el ĝiaj Elektronoj iĝante la unua aviadilo de ĉiuj aviadiloj. Ĉi tio estas itinero-mapo de la 3a de januaro 1968.

• 08 de 08

  Nordokcidentaj Flugkompanioj

  Northwest Airlines estis fondita la 1-an de septembro 1926, kaj flugis poŝton por la Afiŝa Oficejo de Usono. La portanto metis sian unuan Douglas DC-3 en servo en 1939 kaj dungis sian unuan stevardinon por labori sur ĝi. Ĝi operaciis kvin ĉiutagajn flugojn de Ĉikago ĝis Minneapolis, kun tri daŭrigantaj okcidenten al Seatlo tra Norda Dakoto kaj Montano. Ĉi tio estas itinero de la 1-an de aŭgusto 1939.