William Brickell - Brickell kopiis al la areo de Miami de Cleveland, Ohio en 1871. Li kaj lia familio malfermis komercan poŝton kaj poŝtoficejon.
Ili posedis grandajn vojojn de tero etendante de la Mona Rivero al Coconut Grove, iujn el kiuj li poste kontribuis al la fervoja kompanio por la reloj kiuj metis Miami sur la mapo.
Julia Tuttle - Tuttle estis la dua terenposedanto en Miami, aĉetante 640 acres en la Norda Banko de la Miami River. Ankaŭ de Cleveland, la patro de Tuttle estis bonaj amikoj kun la familio Brickell ĝis ĉesiĝado ĉesis la amikecon. Ĝi instigis Julia Tuttle ke Henry Flagler alportis sian fervojon suden al Miamo.
Henry Flagler - Flagler estis magnato en la industrio petrolera kiu kreis vastan imperion kun John D. Rockefeller. Lia atento turniĝis al ekspansio, li komencis disvolvi la orientan marbordon de Florido. Li komencis en St. Augustine aĉetanta teron kaj hotelojn. Komencante fervoja sistemo, li etendis la relojn sude iomete ĉiun jaron. Kiam Julia Tuttle sugestis, ke li konsideras, ke li travojaĝos ĝin al Miamo, li ne interesiĝis.
Estis tre malmulta evidenta valoro en la areo. En 1894, frost-sukceso Florido, detruante la terkulturan bazon de la ekonomio de Florido. Tuttle skribis al Flagler ke Miami estis senŝanĝita, kaj ke la kultivaĵoj en la regiono daŭre prosperis. Ĉi tio instigis viziton, kaj ĝi diras, ke Flagler decidis en unu tago daŭrigi sian fervojon al la paradizo, kiun li trovis.
Tuttle kaj Brickell ambaŭ proponis dividi iujn el iliaj landlimoj por la projekto, kaj baldaŭ daŭriĝis.
John Collins - En 1910, Collins kunigis kun Carl Fisher por okupi timigan taskon. Li kredis, ke la manglo, kiun li observis sur la marbordo, povus esti profita. Kune li kaj Fisher aĉetis la landon, multe por la amuzo de spektantoj. La terura projekto transformi tiun marĉon en loĝeblan posedaĵon estis malfacila, sed kiam finiĝis, la rezultanta hodiaŭa Miami Beach konservis al Collins amuzitan - ĉiujn vojojn al la banko!