01 de 06
Vojaĝu en Eŭropo kaj Akiri Novan Aŭton en la Bargain
Eŭropa luno de mielo aŭ ferioj fariĝas eĉ pli romantika kiam paro povas liveri sian markon novan en la fabriko eksterlande.
Fakte, paroj povas ŝpari sufiĉe da mono kun eŭropaj liveraj programoj ("EDP" por mallongaj), ke la vojaĝo, kie ili trairas la kamparon en sia nova aŭto, estas efektive senpage.
Por komenci la procezon, metu vian ordonon por eŭropa transdono tra rajtigita komercisto en Usono aŭ Kanado. (Ajna aŭto destinita por Nordameriko estos agordita por renkonti emistajn normojn.)
Aldone al ne-haggle rabato de kvin al ok procento el la sugestita prezo de aĉeto de la fabrikanto, aŭtoj fabrikantoj ĵetas eksterlandajn vojaĝantojn kaj senpagajn kostojn. (Kun ajna eŭropa transdono, vi devos resti 10-a minimuman tagon por validaj eŭropaj registriĝoj kaj licencaj platoj, asekuroj kaj impostoj.)
Vojaĝaj potenculoj inkluzivas liberajn hotelojn, manĝojn, asekurojn, eĉ ĉirkaŭvojajn vojaĝojn. Predantoj kiuj povas aldoni ĝis $ 5,000 certe helpas por kosti vojaĝon, eviti multekostajn eŭropajn luojn aŭtojn kaj malpliigas la pikilon de la malforta dolaro eksterlande.
La maltrankvilo? Vi devos pagi tute por la veturilo antaŭ ol vi elektos ĝin ĉe fabriko eksterlande - kvankam iuj usonaj komercistoj organizos financadon. Krome, dum iuj eŭropaj transdokcentroj estas malfermitaj sabatoj, malplenaj instalaĵoj ne estas, do planu vian ekskurson por reveni la aŭton dum labortago.
Couples kunvenas kun aŭtoj ĉe sia loka koncesio 6 ĝis 8 semajnoj post adiaŭo en Eŭropo. Tio estas alia kontraŭa: eŭropaj liveraj programoj signifas, ke vi bonvenigas vian novan aŭton ne unufoje, sed dufoje.
Preskaŭ ĉiuj fabrikantoj de eŭropaj aŭtoj, inkluzive de Porsche kaj Saab, havas liverajn programojn.
02 de 06
Audi Eŭropa Transdono Programoj
Preskaŭ ĉiuj aŭtoj de Audi estas haveblaj por eŭropa transdono ĉe la ĉefsidejo de Audi en Ingolstadt, ĉirkaŭ unu horo de Múnich.
Klientoj pagas sian aviadilon al Germanio, tiam Audi reprenas ilin ĉe la flughaveno de Múnich kaj transportas ilin al kvarstara hotelo proksime de la ĉefsidejo por senpaga restado. Ankaŭ estas libera gvidita vizito de Audi Forum kaj Muzeo.
Audi provizas 15 tagojn da asekuro, inkluzive de 24/7 ŝoseoj, kaj ekzistas 20 aŭtoritataj lokoj en Eŭropo, inkluzive de ses en Germanio, kie posedantoj povas faligi aŭtojn senpage esti senditaj reen al Usono
Unufoje vi estas malantaŭ la rado de via nova Audi, kondukas al la malnova urbo de Ingolstadt, mezepoka amuralla fortikaĵo sur la bordo de Danubo, kompleta kun 13-a jarcento-kastelo.
Se vi ŝatus esplori la nordon, montru la aŭton al Augsburgo, fondita en 15 aK laŭ sinjoroj de Augustus Caesar. En ĉi tiu mordita versio de Múnichaj paroj trovi bova nokta vivo, aera teatro, Roman Muzeo, kaj alia dediĉita al denaska filo, la verkisto Berthold Brecht.
Aliflanke, direkte suden al la Chiemsee, la plej granda lago de Bavario, por biciklado, migrado, veturado kaj promenado. Ne mankas estas du el la ornamitaj kasteloj de King Ludwig II. Herreninsel sidas sur insulo meze de la lago, atingebla per regulaj pramŝipoj. Ĉirkaŭita Schloss Herrenchiemsee-kastelo, la ĝardenoj estas tiel belaj kiel la oraj salonoj.
Audi ankaŭ ofertas antaŭordigitajn turistajn itinerojn (prezoj varias): Ĝia nokta Kastelo kaj Alta Teknika itinero inkluzivas Bavarian Reĝon Ludwig's Neueschwanstein, la modelo por la "Kastrella" kastelo de Disney. Alia programo inkluzivas du rondojn de golfo por persono ĉe la kvin-stelo Hotelo Sonnenalp en la pitoreska Alpina vilaĝo de Ofterschwang kaj uzado de la mineraj banoj de la resorto.
03 de 06
BMW-eŭropaj Transdividaj Programoj
BMW-eŭropaj Transdividaj Programoj komenciĝas en Múnich, paroj povas forpeli de tie al kelkaj el la plej romantikaj cellokoj en Eŭropo en sia nova aŭto.
BMW proponas aĉetantojn du-por-unu Lufthansa-flugojn al Múnich kaj rekta transportado al aŭ BMW World aŭ al la Bayerischer Hof, historia kaj romantika luksa hotelo de Múnich.
Ĉe la eŭropa kampuso de BMW, ekzistas speciala sekcio por klientoj, kiuj liveras novajn aŭtojn, kiuj proponas manĝojn, retojn, kaj la eblecon babili kun aliaj paroj, kiuj atendas la transdonon de novaj BMWaj sedoj, coupoj aŭ konverteblaj aŭtoj.
Konseristo povas aranĝi liberajn gviditajn vizitojn de fabriko kaj BMW-Muzeo, kie maloftaj vintageaj aŭtoj estas montritaj. Aliaj galerioj spuras la evoluadon de popularaj modeloj kaj rigardas la estontecon de alternativaj brulaĵoj. Apud la muzeo, BMW-Mondo enhavas nunajn modelojn, restoraciojn, butikojn kaj ekranojn.
Klientoj proponas elekton de Driving Adventures itineroj kvankam Valerie Wilson Travel, kiu zorgas pri ĉiuj detaloj, inkluzive de rezervado de flugoj kaj hoteloj kaj organizado de malplenigo en la lasta urbo.
Itinero 1, Lakeshore Lukso , iras de Múnich ĝis Milán, tra Lucerna kaj la fama Gotthard Pass ĝis Lago Como. Ĝi estas itinero disigita kun historiaj vilaĝoj, muzeoj, kaj bildkarto-diskoj.
Itinero 2, Alpine Getaway , sendas vian BMW en la Bernese Oberland, nokte ĉe la superba Venko Jungfrau Grand Hotelo. Najbaraj vojoj de senderismo estas kaŝitaj kun kafejoj, kiuj invitas ĝis la sunsubiro. Ĉi tiu itinero finas en Lausanne, sur scena Lago Ĝenevo.
Itinero 3, Mozart kaj Kasteloj finiĝas en Vieno post Salzburgo kaj Prago en Ĉeĥio. Tostu vian bonan fortunon ĉe Vieno-kafejo super vaporiĉa kafo kaj Sacher-pesto.
Lasi vian novan BMW en Múnich, Lausanne aŭ Vieno estas inkluzivita en la prezo de Eŭropa Transdono de la aŭto. Tiam ĝi estas 6-8 semajnoj atendi ke la Beemer alvenu hejmen.
04 de 06
Mercedes Eŭropa Transdono Programoj
Mercedes-Benz organizis eŭropan transdonon de aŭtoj ekde 1964, kaj tiel vendis pli ol 100,000 al nordamerikanoj.
La firmao proponas sindona 7 procento el MSRP, vario de luoj kaj financaj elektoj kaj 15-jara nulo-dedukta asekuro.
Por aĉetantoj, Mercedes ofte povas akordigi rabatojn de ĝis 30 procentoj de internaciaj flugoj, kvankam ne dum la plej alta somero-vojaĝa sezono.
Eŭropa transdono inkluzivas elektadon en Stuttgart, transporto al fabriko kaj nokton en proksima hotelo.
Aldonu tempon viziti la Mercedes-Muzeon en Stuttgart, kiu traktas la historion de la aŭto de la kavalerio de 1888 ĉe Gottlieb Daimler tra jaroj de kunlaborado kun Karl Benz, Rudolph Diesel kaj pli ĵus Chrysler, kun interrompiĝoj por similaj al 1939 Arĝenta sago kaj papoŝipo.
La plej fotita aŭto estas la ikona 1950-aj jaroj ruĝa 300SL Gullwing. Sekcio de motoroj inkludas la gajnanton de Grand-Premio de 1956 de Juan Manuel Fangio kaj Mercedes-McClaren de Formulo Oni.
Stuttgart estas all-komerca urbo, krom en falo, kiam ĝi estas hejmo de Germanio la dua plej granda Oktoberfest. Ĉiu bierfarejo havas sian propran tendon, kaj povas teni tiom da 5,000 soifaj homoj.
Ludwigsburg, kun bela baroka kastelo, kiu havas pli ol 400 ĉambrojn kaj la unuan teatron de la mondo kun rondveturo, estas ekster urbo.
Aŭ elektu por Nigra Arbaro-Alpoj Rally-Pako (kotizo). Lia kvar-nokta itinero teksas tra espectacular alpina pejzaĝo kaj la fama banurbo en Baden-Baden. Vi veturos tra la Arlberg-Pass en Aŭstrio, inkluzive al St. Anton, montoĉambro favorita de famuloj.
Ĉi tiu pako inkluzivas finan nokton en la Bayerischer Hof de Múnich, kie la ŝlosiloj povas esti simple faligitaj ĉe la ricevo-tablo laŭvoje al la flughaveno kaj hejmo.
05 de 06
Volvo Eŭropa Transdono-Programoj
La programo de aŭtoj de Volvo funkciis ekde la 1950-aj jaroj, transdonante ĉirkaŭ 300,000 veturilojn. Ĉirkaŭ 8,000 aktualaj modeloj plus venditaj de la antaŭa jaro estas prenitaj ĉiujare por eŭropa transdono.
Kiel stimulo por aĉetantoj, Volvo ofertas du kompletajn ekonomiajn rondveturojn al SAS-vojaĝoj al Eŭropo, kun aliro al SAS Business Class-salonoj en Usono, pli unu nokton en la klasika hotelo Radisson SAS en Gotemburgo.
La Fabriko-Transdono-Centro estas malferma semajnne, kiel estas la propra testo de Volvo. EDP-partoprenantoj rajtas preni kelkajn rondveturojn ĉirkaŭ la aŭtoveturejo por konatiĝi sin kun sia nova aŭto antaŭ iri al trafiko.
Aĉetantoj povas repreni aŭ faligi la aŭton preskaŭ ajn en Eŭropo. Tiel fari ĉe Volvo en Gotemburgo estas senpaga; elektado aŭ falo de aliaj lokoj en Eŭropo varias de $ 300 ĝis pli ol $ 1,000, depende de la urbo. Sed kial aldoni la koston, kiam estas multe vidi kaj fari ĉirkaŭ Gotemburgo?
Se vi ne jam ricevis vian geedziĝan registron-kristalon, vizitu la proksimajn fabrikojn de Orrefors, Kosta, Boda kaj aliaj fabrikistoj, kie vi povas rigardi kulerojn kaj artan glason. Nur provu rezisti aĉeti siajn grandajn fabrikajn butikojn.
Iru al Kalmar, mezepoka amuralla urbo kun kuraĝa kastelo kaj ŝtonaj stratoj. Estu norden trans unu el la plej longaj pontoj en Eŭropo al la insulo Olando, dotita de ventaj mueliloj, farm-obienoj, paŝtantaj ŝafoj, kaj la ruinoj de Borgholm Castle, kiuj datiĝas ĝis la 1300-aj jaroj.
En vintro, direktu vian novan Volvo pli norden al la mondfamilia Icehotel kaj snuggle sub bestoj, haŭtajn litkovrilojn antaŭ aŭ post hundado aŭ transkrua skio.
Volvo havas dediĉitan reprezentanton de klienta servo de EDP (800-631-1667) kaj agentejo de vojaĝado corporativa en domo (800-730-3555) por organizi flugojn SAS por aĉetantoj de Volvo kiu planas eŭropan transdonon.
06 de 06
Bentley Eŭropa Transdono Programoj
Bentley produktas nur apartajn veturilojn, kaj ĝia eŭropa transdono funkcias de la sama maniero: ĉio estas personecigita.
La plej multaj vizitantoj al la fabriko de Bentley en Crewe, proksime de Mánchester, Anglio, jam metis sian ordonon kun usona komercisto.
La vizito estas pli sperti la Mulliner-laborejon, hejmon de kutima trejnisto.
Kion ajn vi povas imagi kaj pagi, ili povas fari: el monogramaj sidlokoj por ĉiu familia membro (kiel ordonis la soccerstelo David Beckham kaj edzino Viktorio), al kutimo koloro kiu kongruas kun viaj okuloj. La nura Bentley-koloro, kiun klientoj eble ne ordigas, estas Royal Claret; ĝi estas rezervita por Reĝino Elizabeto II.
Nova sedano aŭ konvertebla povas postuli atendon de jaro, pli longa por Mulliner-personigo. Ĝi bezonas tempon al man-matĉo kaj instalas la lignajn kulturojn kaj lojn por la internaĵo, kaj mankas multajn mantelojn da pentraĵoj.
Kiel JP Morgan iam diris pri la prezo de sia jakto: "Se vi devas demandi, vi ne povas pagi ĝin." Do ĝi estas kun Bentley, kiu ne ofertas rabaton por eŭropa transdono.
Gastoj kutime gastigas nokte en la ĉarmiga Hotelo de Crewe Hall, kaj oficisto de Bentley povas helpi kun flugo kaj lokaj turismaj aranĝoj.
Bentley elektas klientojn supren ĉe la Manchester-flughaveno. Ankaŭ estas malgranda muzeo, plejparte de fruaj Bentley-kuroj.
Ekzistas ampleksa kialo por travojaĝi proksimaj. La plej proksima urbeto estas Chester, urbo amurallada kies urbocentro enhavas Tudor-stilajn konstruaĵojn de la 1200-aj jaroj. Ĉi tiu estis roma antaŭita, kaj granda amfiteatro estas paŝoj de la centro de la centro, same kiel malgranda muzeo de romaj artefaktoj.
Restu ĉe la kvin-stelo Chester Grosvenor. Ĝiaj grandaj, bone nomitaj ĉambroj kostos vin preskaŭ kiel via nova Bentley.