Hands-Free Device Postulita por Ĉela Telefono Uzo de Funkciistoj de Mopedoj
La 1-an de oktobro 2005, la unua poŝtelefono de Connecticut efektiviĝis. Kaj tamen, kiel vi motoro ĉirkaŭ la ŝtato, eble en malrapide falita foliaro veturanta veturon , vi ankoraŭ vidos multajn ŝoforojn premantajn poŝtelefonojn aŭdante per unu mano dum ili gvidas kun la alia.
Kun Bluetooth en aŭtoj, parolantaj telefonaj kapabloj ĉe plejpartoj de poŝtelefonoj kaj vario de manoj senpagaj ĉevaloj sur la merkato, vere ne estas ekskuzo por rompi ĉi tiun veturilon.
Ne kiam vi riskas ne nur esti trenita de loka aŭ ŝtata polico sed endanĝerigas vian propran vivon kaj la vivon de aliaj. La bela por malobservo de la strikta poŝteleĝa leĝo de Connecticut estas tre ebla eĉ por unua-tempo ofendantoj.
Eĉ se vi estas bona pri neniam teni telefonon al via orelo dum veturado, akceptu ĝin: Kelkfoje estas malfacile rezisti rigardante malsupren ĉe via telefono dum vi estas sur la vojo. Ĉi tio estas malbona ĉar Connecticut enkondukis pliajn distrajn kondukajn leĝojn, kiuj severe limigas la uzadon de la uzantoj de poŝtelefonoj por tekstado, vokado kaj pli. Dum tekstado kaj veturado en 2015, iuj ŝoforoj estis biletoj pro malobservoj kiel ŝajne senkulpaj kiel ŝanĝante la radiostacion de Pandora en iliaj telefonoj.
Por helpi vin eviti trovi vin mem en simila afero, jen rapida revizio pri ŝlosilaj eroj de la poŝtelefono en Konektikuto:
- Neniu persono funkciigos aŭtomatan veturilon sur aŭtovojo (iu ajn ŝtato aŭ alia publika ŝoseo, vojo, strato, avenuo, strateto, aŭtovojo, parkvojo) dum uzado de mano tenita poŝtelefono por engaĝi. Tenu poŝtelefonon ie proksime de via orelo, kaj la leĝo supozas, ke vi estas vokita.
- Telefonisto de motoro veturilo, kiu tipoj, sendas aŭ legas mesaĝan mesaĝon per telefona poŝtelefono aŭ poŝtelefono, dum funkcianta aŭtomobila veturilo ankaŭ malobservas la leĝon.
- Ŝoforoj, kiuj havas 16 aŭ 17 jarojn, eble ne uzas ajnan tipon de poŝtelefono aŭ poŝtelefono, eĉ kun manlibro-akcesoraĵo. La 1-an de aŭgusto 2008, ŝoforoj de 16 aŭ 17 jaroj rajtas havi siajn permesilojn nuligitaj por uzado de poŝtelefono aŭ elektronika aparato dum veturado.
- Funkciistoj de lernejaj busoj portantaj pasaĝerojn eble ne uzos poŝtelefonon aŭ ajnan alian elektronikan aparaton kiam la buso moviĝas.
- La unu escepto al ĉi tiu leĝo estas, ke poŝtelefono aŭ poŝtelefono estas uzata de ŝoforo de ajna aĝo en kriz-situacio, do antaŭeniru kaj uzu vian telefonon dum vi veturas por krizvokoj al 911, hospitalo, kuracisto , sankta kliniko, ambulanca kompanio aŭ fajro aŭ polica fako.
Por celoj de la leĝo en Konektikuto, mekanika elektronika aparato estas difinita kiel ajn manlibro aŭ alia portebla elektronika ekipaĵo kapabla provizi datumkomunikadon inter du aŭ pli da homoj, inkluzive de tekstmesaĝilo, poŝtelemo, persona cifereca helpanto, komputila portebla komputilo, kapablas ludi videoludon aŭ ciferecan diskon aŭ ekipaĵo, sur kiu oni prenas aŭ transdonas ciferecajn fotojn aŭ ĉian kombinaĵon, sed ne inkluzivas aŭdajn aŭ teamojn instalitajn en aŭtomobila veturilo. por provizi navigado, kriz-helpo al la telefonisto de tia aŭtomobila veturilo aŭ video-entretenimiento al la pasaĝeroj en la malantaŭaj lokoj de tia aŭtomobila veturilo.
Ĉelaj telefonoj kaj moveblaj elektronikaj aparatoj povas esti uzataj de pasaĝeroj en movanta veturilo.
En amaskomunikilara eldono, la Prokuroro de la ŝtato de ŝtato Christopher L. Morano diris, "La celo de ĉi tiu leĝo estas antaŭenigi sekurecon sur niaj ŝoseoj." Li ankaŭ diris ŝtatoficistoj rekonas, ke edukado de la publiko pri poŝteleĝoj estas procezo, kiu temas pri tempo.
Vi povas eviti multajn problemojn kaj multekostajn sankciojn per akiri liberan poŝtelefonon nun antaŭ ol vi trovos problemojn kun la leĝo. Ĝi estas malgranda prezo pagi kiam vi konsideras la punojn en Konektikuto: $ 150 por unua ofendo, $ 300 por dua kaj $ 500 por ĉiuj postaj ofendoj. Se vi kaŭzas morton dum tekstado kaj veturado , vi alfrontas krimajn akuzojn, monpunojn kaj pezon, kiun via konscienco neniam tremos.