12 Plej altaj Rigardaj Radoj en la Mondo

Kiam George W. Ferris konstruis la unuan Ferris-radon de la mondo por la Kolombia Ekspozicio de 1893 okazigita en Ĉikago, li komencis tendencon. Je alteco de 264 piedoj, ĝi estis impona vido ĉe la monda foiro kaj altiris multajn atenton kaj pasaĝerojn. La originala Ferris rado estis detruita en 1906, sed miloj da similaj radoj estis starigitaj tra la jaroj.

Unu el la plej simbolaj, daŭraj kaj unikaj ekzemploj de la veturo estas la Mirinda Rado ĉe Coney-Insulo . Enkondukita en 1920 ĉe alteco de 150 piedoj, ĝi ankoraŭ prenas pasaĝerojn por sovaĝa rajdo en ĝiaj svingaj aŭtoj (same kiel stacidomaj) laŭ la fama batala marbordo de Brooklyn. Mickey's Fun Wheel ĉe Disney California Adventure estas preskaŭ identa al la insulo limŝtono.

Ruliloj en diversaj grandecoj kaj troviĝas en multaj lokoj, inkluzive de vojaĝaj karnavaloj, amuzaj parkoj, kaj turismaj cellokoj kiel ekzemple la Niagara SkyWheel de 175-piedoj ĉe Niagara Falls. Kiam Londono Okulo rompis la 400-pisan sojlon en 2000, ĝi komencis kuron por konstrui ĉiam pli altajn modelojn. La enormaj veturoj, kiuj inkluzivas enfermitajn kabinojn kaj turniĝas malrapide, nun estas ĝenerale nomataj "observaj radoj", dum pli malgrandaj versioj, inkluzive de porteblaj modeloj, estas ankoraŭ nomataj "Ferris-radoj". La jenaj estas la 12 plej altaj observaj radoj (kun iuj, kiuj estas survoje).