Haltante la vojon ĉi-somere? Stiri aŭton ekipita per kelkaj el la plej novaj sonoriloj kaj fajfiloj povas fari vian vojaĝon pli sekura kaj pli amuza. Jen la forpreno de lastatempa Harris-balotado, kiu enfokusigis aŭtomoteknologiojn desegnitaj por krei pli bonan rajdon.
Nekredeble, la enketintoj diris, ke trajtoj de veturilo povas efike influi la veturan sperton. Ĉi tiuj aŭtoj prezentas dikfingrojn por fari vojaĝajn vojaĝojn pli sekura.
Blinda makulo-monitoro-sistemo: Ĉi tiu trajto sentas aŭtoj aŭ homojn en via bloko kaj avertas vin per aŭdebla aŭ vida gardeco, kiel ringo de lumo ĉirkaŭ via flanka spegulo. Iuj sistemoj uzas ĉambron por montri bildan bildon de tio, kio estas en via bloko. Ĉi tiu funkcio estas precipe helpema en minivanoj kaj SUVs kun malfacilaj blindaj makuloj. Okdek ses procentoj de la enketitaj diris, ke ili sentas pli sekurajn en veturilo, kiu konsilas al la ŝoforo kiam estas aliaj veturiloj en ĝiaj blindaj lokoj.
Sistemo de averto de aŭtoveturejo Lane: Ĉi tiu karakterizaĵo uzas markojn de vojoj por detekti se via aŭto derivas sen signalo de turno kaj ĝi alarmos vin kun sono, fulmo aŭ vibrado. Aŭtoj kun pli progresintaj sistemoj intervenos kun korekta direkto aŭ bremsado. Okdek kvar procentoj de plenkreskuloj diris, ke ili sentas pli sekurajn kiam ilia veturilo avertas la ŝoforon se ĝi sentas, ke ĝi forflugas de la vojo.
Adaptiva transepto-kontrolo: La transepto-kontrolo estis ĉiam eterne, sed adapta transepto-kontrolo fariĝas pli granda ol konservi la aŭton ĉe konstanta rapido; ĝi uzas radaron por detekti trafikajn mastrojn kaj reguligos rapidecon laŭe.
Krom agordi rapidajn parametrojn, la ŝoforo ankaŭ decidas kiom da distanco foriri de la aŭto ĉe la fronto.
Pli ol tri el kvar enketintoj (77 procentoj) diris, ke ili sentas pli sekurajn en veturilo, kiu subtenas rapidecon de la ŝoforo sed malrapidiĝas, se ĝi proksimiĝas al la veturilo antaŭen. Kompare, 62 procentoj de plenkreskuloj diris, ke ili sentas pli sekurajn, kiam ili vojaĝas en veturilo kun tradicia transepto kontrolo.
Sistemo de navigacio integrita: Preskaŭ tri kvaronoj (73 procentoj) de respondantoj diris, ke ili sentas pli sekurajn kiam la veturilo enhavas sistemon GPS.
Kapabloj mem-veturantaj: Interesa, malpli ol duono de la enketitaj (42 procentoj) diris, ke ili sentus pli sekurajn en aŭto, kiu povus forpeli sin, dum pli ol triono (35 procentoj) diris, ke tia teknologio ilin faras senti malpli sekura.
Pli Aŭto Sekurecaj Trajtoj
Aliaj sekurecaj trajtoj por serĉi inkluzivas:
Elektronika elektra stabileco: Ĉi tiu funkcio malrapidas individuajn radojn dum turno por teni aŭton sur kurso.
Sistemo de evidenteco de kolizioj: Ĉi tiuj trajtoj permesas al via veturilo detekti antaŭan kolizion kun alia veturilo aŭ granda objekto, kaj malrapida aŭ halti antaŭ ol okazas kriz-sistemo de bremsado. La sistemo povas esti por ŝoselaj rapidoj, sed iuj funkcias nur al pli malaltaj rapidoj. La ŝoforo ricevos atentigon se kolizio estas tuja.
Adapteblaj lumturoj: Ĉi tiu funkcio admonas la lumon antaŭen lumigadon bazitan sur vojaj kondiĉoj, kaj eĉ helpas ŝoforojn vidi ĉirkaŭ kurboj.
Aktiva parka helpo: Halleluja! Ĉi tiu funkcio helpas paralele parki la aŭton sen direkto de la ŝoforo. Vi trenas apud la aŭto antaŭ malferma makulo, kaj via aŭto uzas ĉambrojn kaj radaron por parki sin.
Vi eble bezonos ŝanĝi R aŭ D, kaj reguligi la bremsojn, sed la malmola parto de navigado en malferma makulo estas manipulita de la aŭto.
Ĉambro 360-grada: Ĉi tiu trajto plibonigas videblecon al la rezervado aŭ al la parkado. Ĉe minimumo, serĉu rezerva fotilo, kiu fariĝas normigita trajto. Ankaŭ nomitaj reenvidejoj, rezervaj fotiloj provizas vivan bildon de tio, kio estas malantaŭ via aŭto, videbla el ekrano sur via panelo aŭ retroviewpegulo. Federaciaj reguloj postulos kopiajn ĉambrojn en ĉiuj novaj veturiloj komenciĝantaj en 2018.
Gardeco de doloroj: Ĉi tiu trajto uzas veturilojn aŭ ŝoforojn por signali kiam estas tempo por rompo. Sensoroj detektas erratikan veturadon, kiel ekzemple transirante la vojon aŭ subitan malfruon.
Kiu Aŭto-Sekurecaj Trajtoj estas Plej Gravaj
Kun tiom da aŭtoj, kiel vi scias, kiuj estas plej gravaj?
Serĉu trajtojn, kiuj helpas plenigi kondukilojn. Ekzemple, se vi havas malpli spertan ŝoforon kiel adoleskanto, serĉu elektronikan stabilecon, adaptitan transepton-kontrolon kaj antaŭenpuŝan kolizion-teknologion. Se vi veturas nokte, serĉu somnivecon kaj lumajn adaptaĵojn.