Vojaĝado de Delhi al Sariska National Park en Rajasthan
La historia trajno de Hindia Reĝino de Barato estis konstruita de brita firmao kaj akirita de Orientaj Indiaj Fervojoj en 1855. Interesa, ĝi estis ekspozicio en la Nacia Rusa Muzeo en Delhi dum multaj jaroj, antaŭ esti restarigita kaj farita operacii denove 1997. En 1999, ĝi gajnis National Tourism Award por la plej pionira kaj unika turisma projekto.
La vaporŝipo de la trajno estis fama por esti la plej malnova laboranta motoro en la mondo.
Tamen, ĝi nun estis anstataŭigita per pli freŝa WP 7161-steam-lokomotivo, kiu estis farita en 1965 kaj uzata vaste fare de Indian Railways antaŭ esti poste forlasita. La trajno ankaŭ estis renomita kiel la Steam Express.
Trajtoj
La motoro de la trajno de la Feino Reĝino Steam-Expresso nuligas solan veturilon, kiu sidas ĝis 60 homoj. La sidlokoj estas en bona stato kun teksaj tapiŝoj. Ili situas en paroj, sur ambaŭ flankoj de larĝa basilo. La trajno havas grandan glasan fenestron ĉe la fronto por vidi la lokomotivon, kaj belan observan salonon, kiu donas bonegajn vidojn de la kamparo. Ĝi ankaŭ estas ekipita kun ĉambra aŭto por surŝipe.
Itinero kaj Itinero
La trajno kuras de Delhi al Alwar, tra Rewari (kie la Rewari Steam Loco Shed situas). Ĝi havas mallongajn haltojn laŭ la maniero replenigi akvon por fari vaporon. La vojaĝo estas por unu nokto / du tagoj. Post alveno al Alwar, pasaĝeroj estas portitaj al Sariska National Park por restado ĉe la hotelo de ekonomio de Tiger Den pri Rajasthan Tourism Development Corporation.
Estas kultura programo kaj temo vespermanĝo ĉe la hotelo dum la nokto, kaj jeep safari tra Sariska National Park frue la sekvantan matenon.
Horaro
La trajno de la Feino-Reĝino funkcias de oktobro ĝis marto ĉiujare. Ĝi kutime foriras dufoje monate, en la dua kaj kvara sabato. La trajno eliras el Delhi-Cantonment-stacidomo ĉe la 9-a kaj atingas Alwar je 3 p.m. Dum la rondveturo, ĝi forlasas Alwar la sekvan tagon je 1 p.m. kaj revenas en Delhi je 6.45 p.m.
Kosto
Ekzistas multaj malsamaj ebloj por vojaĝi, kaj vi ne devas reveni al Delhi aŭ resti ĉe Sariska National Park.
- La plena pako de rondvetura trajno, kun vizitado kaj restado ĉe Sariska, kostas 12.375 rupojn por plenkreskuloj kaj 6,325 rupioj por infanoj.
- Unu vojaĝo trajno de Delhi al Alwar, kun spektaklo kaj restado ĉe Sariska, kostas 8,965 rupojn por plenkreskuloj kaj 4,620 rupioj por infanoj.
- Revenita trajno de Delhi al Alwar, sen ia ekstraj, kostas 7,315 rupojn por plenkreskuloj kaj 3,795 rupioj por infanoj.
Unu vojaĝo de vojaĝo de Delhi al Alwar, aŭ Alwar al Delhi, sen egalaĵoj, kostas 3,795 rupojn por plenkreskuloj kaj 2,035 rupioj por infanoj.
Unu vojaĝo de vojaĝo de Delhi al Reŭkario aŭ Reĥari al Delhi, kostas 2,245 rupiojn por plenkreskuloj kaj 1.260 rupioj por infanoj.
Unu vojaĝo de vojaĝo de Reŭjaro al Alwar, aŭ Alwar al Reŭkario, kostas 2.275 rupojn por plenkreskuloj kaj 1,275 rupioj por infanoj.
Enspezoj por Sariska estas aldonaj. Infanoj sub kvinjaraĝa vojaĝo senpage.
Rezervoj kaj Informo
Vi povas fari interretajn rezervojn por vojaĝi ĉe la Feino-Reĝino en la retejo de Rail Tourism de Indian Railways Catering & Tourism Corporation.
Alie, rezervoj povas esti faritaj ĉe la hinda Fervoja Catering kaj Turisma Korporacio oficejo sur Platformo 16 en New Delhi Railway Station, aŭ M-13 Punj House, Connaught Place, Delhi.
Telefono: (011) 23701101 aŭ paspago senpaga 1800110139. Retpoŝto: tourism@irctc.com
Pli da informoj ankaŭ estas haveblaj ĉi tie.
Konsiletoj
- Ĝi povas esti tre malvarma matene, kaj kiel la safaro okazas en malfermaj supraj jepoj, certigu vin, ke vi alportu multe da varma vesto.
- Estas preta aliro por preni fotojn antaŭ ol la trajno foriras de Delhi, inkluzive de invito al la piedpiedo por pruvi pafadon de la lokomotivo.
- Vizitu Rewari Steam Loco Shed por vidi vintage larĝa kalibro kaj metro kalibraj vaporomotivoj. Rewari proksimume du horojn de Delhi kaj faras interesan tagan vojaĝon.
- Eksterlandaj turistoj devas rimarki, ke la loĝejoj provizitaj kiel parto de ĝiras estas bazaj.