Vivante en Lukso
Flughavenaj salonoj ofte proponas spuron de la pordegoj kaj manĝaĵaj tribunaloj de la plej komercaj flughavenoj de la mondo. Sed kiel stariĝas unu salono kontraŭ la sekva? Ni intervjuis naŭ oftajn vojaĝantojn kaj demandis al ili, kio faras grandan salonon kaj kiun aviadkompanioj salutas la titolon de iliaj favoritoj. Legu por ekscii, kien flughavenaj salonoj devus esti sur via bukedo-listo.
01 de 09
Cathay Pacifiko
Chris McGinnis, fondinto de Travel Skills Group, Inc., kiu proponas monon-ŝparadon, konsolajn plibonigajn konsilojn, vojaĝas unufoje aŭ dufoje monate. Lia favorito estas la Cathay Pacific Pier Lounge ĉe Hong Kong International Airport . "Ĝi estas tre la plej bela salono en la mondo, kaj ĝi estas rezervita por unua klasaj pasaĝeroj sur Cathay Pacific kaj ĝiaj Oneworld- kompanianoj," li diris. "La salono sentas la loĝejon de tre amika amiko, kun belaj finoj, dizajnisto kaj lumigado." Ekzistas specialaj alkopoj por flugiloj inter flugoj kaj ok-horo-suites por longaj fendoj. Ankaŭ ekzistas kvinstara restoracio kaj trinkejo, kiu servas al trinkaj pasaĝeroj deziras.
02 de 09
British Airways
Petri Tuohimaa estas grafika / retejo-desegnisto kaj fotisto, kiu faras ĉirkaŭ tri longajn vojaĝojn kaj kvar aŭ kvin vojaĝojn ene de Eŭropo jare, kaj lia plej ŝatata salono estas BA's Galleries First en Londono Heathrow Terminal 5.
"Dum la Konkordo-Salono estas la plej ekskluziva brita televido- salono en Heathrow ĉar ĝi estas rezervita por unua klaso de pasaĝeroj nur, Galerioj Unue estas malfermita al Oneworld Emeralds sendepende de ilia veturanta klaso, kaj tial estas pli utila kiel premia salono," li diris. Deer
Aldone al memstara varma manĝo, estas menuo por ordigi manĝaĵon, diris Tuohimaa. "La salono sentas trankvile kaj trankviligita eĉ kiam ĝi estas okupata. Ĉampanaj glasoj estas grandaj kaj la ĉampano estas senfinaj. Pluvoj kaj spaĵoj estas haveblaj por tiuj, kiuj bezonas ilin. "
Johnny Jet, usona sperta vojaĝado, kiu kutime flugas ĉirkaŭ 75 fojojn jare al ĉirkaŭ 20 landoj, ankaŭ estas granda fervorulo de la British Airways First Class Lounge en Londono. "Mi povas eniri senpage kun mia statusa plateno de mia usona Airlines, do mi eĉ ne devas flugi unua klaso," li diris. "Ili havas pluvojn, privatajn banĉambrojn kaj solidan bubeton, sed se la eroj ne faras ĝin por vi, estas menuo, kiun vi povas forigi."
03an de 09
Emiratos
Nate Vallier, prezidanto kaj CEO de Airline Doctors, Inc., HR kaj IT-konsila firmao, vojaĝas inter du kaj ok segmentoj semajne en plejparte hejmaj flugoj. "Sed kiam mi iras internacian, mi provas bati kelkajn landojn samtempe, kaj mia plej ŝatata salono estas la Emirates First Class Lounge Terminal 3 en Dubai International Airport. "La kvanto de spacaj Emiratos atribuas por la salono estas simple mensa blovado - ĝi estas la sama grandeco kiel la komerca klasoĉambro; tamen Emirates tre limigas eniron, "li diris. "Kontraste kun usonaj hejmaj kluboj, neniam ĉasas potenca haveno, sofo, laborejo aŭ komforta seĝo. Estas tre malofta, ke vi eĉ devas sidi proksime de alia homo, ĉar Emirates havas tiom multe da sidlokoj kaj desegnita tiel ke ĉiu regiono sentas sian propran podon. "
La restoracio ankaŭ estas tre bona, kun bufeto aŭ vi povas ordigi de la menuo, diris Vallier. "Ekzistas ankaŭ multaj manĝeblaj stacioj disvastigitaj inter la salono, inkluzive de sommelier-butiko, kie vi povas gustumi vinojn de ĉiuj," li diris. "La taga banurbo ankaŭ estas tre bela traktado - kontraste kun la Klasĉambro-salono, vi elektas varion de spaĵoj. Mi havis reflektologion kaj haŭton; Ĉiuj estis faritaj al la nivelo, kiun vi atendus ĉe Hyatt Resort-spa. "
04 de 09
United Airlines
Kevin Schorr estas konsilanto de aera servo bazita ekstere de Vaŝingtono, kiu vojaĝas ĉirkaŭ tri fojojn al la monato. Lia plej ŝatata flughaveno estas la United Airlines Global First-salono de Londono Heathrow. "Kelkaj salonoj havas grandajn komfortojn kiel la ĉambroj de All Nippon Airways ĉe Tokio Narita Flughaveno, sed ili povas tiel akuzi kaj ruinigi, ke ĝi deturnas de la ĝenerala sperto," li diris.
"La United Airlines Tutmonda Unua salono estas la perfekta kombinaĵo de komfortoj, servo kaj medio - kaj grandaj aviadiloj ankaŭ aspektas," li diris. "La manĝaĵo kaj trinka disvastiĝo estas eksploda kaj ili feliĉas kuiri freŝajn menuojn el la matenmanĝo aŭ tagmanĝo / vespermanĝo en ajna momento de la tago. La servantoj ofte plenigis trinkaĵojn kaj estas tre amikaj sed ne entuziasmaj. Kvankam la salono estis okupata, ĝi ankoraŭ estis trankvila kaj malstreĉa, bela reprimo antaŭ transoceanika flugo. "
05 de 09
La Klubo ĉe SEA
Harriet Baskas artikoloj ĉe la Stuck ĉe la Flughaveno-blogo kaj skribas pri vojaĝoj por Usono Today . "Mi ne estas regula en la salonoj. Mi kutime trovas la komfortojn kaj homojn rigardantajn ŝancojn en plej modernaj flughavenoj pli amuzaj. Sed kiam mi eksaltas longan flugon kaj strebas por kompletigi la laboron, mi ĝojas pagi $ 35 por La Klubo ĉe SEA en mia hejma urbo Seattle-Tacoma International Airport, "ŝi diris. "Mi alvenas tre frue por mia flugo kaj faras tagon de ĝi ĉe la flughaveno. Pasoj estas nur $ 35 kaj ili havas vastigan reton en aliaj flughavenoj. "
06 de 09
Virga Atlantika
La luksa verkisto de vojaĝoj Alyssa Haak havis la eblecon provi la klubon de la portanto en la Flughaveno de Londono Heathrow . "La Virgullo-Atlantika salono estis mirinda, kun hara salono, vaporĉambro, multaj manĝaĵoj kaj trinkaĵoj, tabloĉambroj kaj kelkaj mirindaj gazetoj kaj revuoj," ŝi diris. "Ĝi faris al mi deziron plibonigi pli longe. La virga salono estis tre komforta kaj bonveniga. Ĝi estis ampleksa, do vi ne sidis super alia gasto, kaj ĉiuj iliaj servoj estis malfermitaj kaj alireblaj. "
07 de 09
American Express Centurion Lounge
Larry Leung estas la direktoro ĉe konsilanta firmao, kiu studas la flugkompanion de pasaĝeroj, kaj li vojaĝas almenaŭ unufoje al la monato. Lia favorito estas la American Express Centurion Lounge en Dallas / Fort Worth International Airport . "Ĝi havas komfortojn kiel banurbo, granda suda manĝaĵo, bona elekto de trinkaĵoj, malfermaj spacoj kun multaj sidlokoj kaj du grandaj duŝĉambroj. Kiam ĝi estas malpli plenplena, mi sentas, ke mi estas en mia propra oazo en unu el la ĉirkaŭaĵoj, "li diris. "La servo estas bonega kaj WiFi havas fortan signalon laŭlonge de la salono. Fine, la loko estas ideala por konekti kun internaciaj flugoj ĉe Kursoj D. Por la tempo, ĉi tiu estas la plej bona salono ĉe DFW. "
08 de 09
Qantas
Gary Low estas la fondinto kaj Redaktoro de DossierLuxus, aŭstralia blogo kiu revizias flughavenojn kaj flughavenojn. Lia favorito estas la Qantas First Class Lounge, kiu havas gastan restoracion gvidatan fare de Chef Neil Perry, plene stokita trinkejo kaj amasa banurbo kun ekspansia traktado. Li ankaŭ ŝatas la aŭstraliajn inspiritajn internojn de la salono fare de eks-Kreiva Kreiva Direktoro Marc Newson.
09 de 09
Lufthansa
Brad Mixner estas la fondinto de teknologia ekkuro, kiu vojaĝis 100,000 mejlojn je jaro ĉe sia pinto kun miksaĵo de komercaj kaj plaĉaj flugoj tra Nordameriko, Eŭropo kaj Azio. "Se mi elektus nur unu plej ŝatatan aerolínea salono, kaj ekzistas pluraj kontraŭuloj, mi elektus la Lufthansa First Class Terminal ĉe Frankfurt Airport," li diris. "Mi intence liberigis enmigradon kaj piediris de la Ĉefa Fina stacio simple ĉar mi opinias, ke la sperto estas multe pli bone ol la Unuaj Klasĉambrinoj tipe proponitaj por konekti pasaĝerojn."
Esti aparte de la ĉefa fina stacio provizas nivelon de forigo de la kaoso, diris Mixner. "Ĉi tiu forigo ankaŭ provizas mirindan senton de ekskluziveco malofte trovita ĉe ajna alia salono, kaj ĝi estas malalta streso sperto, ĉu ĝi estas sekureco aŭ enmigrado," li diris. "La manĝa sperto ŝajnas pli kompleta kaj malpli ĝena, kun la drinkejo proponante pli fortikan selektadon kaj ĝi neniam ŝajnas plenplena, kiu estas unu el miaj plej grandaj plendoj pri multaj salonoj".