Ĝi estas Backpack! Ĝi estas kotizo! Ĝi estas Ambaŭ!
Portita pakaĵo venas en gamo de formoj, grandecoj, kaj agordoj, kaj laŭ viaj postuloj kaj vojaĝo, iuj estas pli utilaj ol aliaj. Dum valizo estas ideala por facila pakado kaj rapida aliro al la enhavo, tornistro estas multe pli facila en la korpo, kiam vi devas porti vian sakon por longa tempo.
Norma #Maga? O provas proponi la plej bonan el ambaŭ mondoj kun #? Ia Carry-On Backpack, Peco de #pa? O kiu konvertas inter tri malsamaj pakaĵaj stiloj.
La kompanio sendis specimenon por provi por grandeco, kaj jen kiel ĝi faris.
Impresoj kaj Specifoj
La Norma Luggage Carry-On Backpack venas en nigra, kun oranĝkoloraj aŭ tegaj akcentoj, kiujn vi povas ŝanĝi inter la humuro. Ĝi estas relative klara valizo en ĝia kutima agordo, kvankam tiuj akcentoj helpas distingi ĝin sur la kukaĵo.
Kiam ĝi alvenis, mia unua impreso estis la sako, surprize granda por porti-on-mi estis preskaŭ certa, ke ĝi estus tro granda por preni internaciajn flugojn. Laŭ la kompanio, tamen, la kapablo de 21.5 "x 13.5" x 7.5 "(zipped) kongruas ene de la parametroj por ĉiu portanto, inkluzive konataj kiel Ryanair de Eŭropo.
Nekredeble, ekzistas pluraj manieroj porti ĝin. Kiel valizo, estas ambaŭ supraj kaj flankaj manoj kaj detachable ŝultro-rimeno. Forpuŝu la dorson de siaj kuŝejoj kaj forĵetas la buklojn, kaj ĝi fariĝas tornistro, kompletigita per sterna rimeno por porti pli pezajn ŝarĝojn.
La ĉefa kupeo malfermas platon por facila pakado, kun paro da kunpremaj stratetoj por cinch ĉio malsupren. Estas du poŝoj ĉe la fronto, pli granda por dokumentoj, kaj pli malgranda por aferoj kiel libroj.
Ĉe la malantaŭo, ekzistas aparta elektronika sekcio kun paddita maniko por tekkomputiloj ĝis 15 ", dua maniko por tablojdoj aŭ legantoj, krom pluraj poŝoj por pasportoj, komercaj kartoj kaj similaj.
La sako tenas 35 litrojn da dentaĵoj, ekspansiiĝeblaj ĝis 45 litroj, kaj pezas 3.7lbs. La ŝtofo estas akvo-imuna, sed ekzistas pluvo kovrita por kiam la vetero vere turnas malbonan kaj sekurecan fajfilon por timigaj situacioj. Zips por ambaŭ ĉefaj kaj malantaŭaj kupeoj estas ŝlositaj, sed ne la antaŭaj poŝoj.
Reala-Monda Testado
Starante kun amiko tra la urbo dum semajno, mi lasis mian kutiman tornistron hejme kaj anstataŭe uzis ĉi tiun pakaĵon. La ĉefa kupeo facile persvadis vestojn dum kelkaj tagoj, inkluzive de senpaga paro de ŝuoj, sen neceso de pligrandigi ĝin. La kunpremaj stratoj konservis ĉion sekura kaj kreis ekstran spacon supre por meti pli grandajn erojn kiel jako.
Mia tekkomputilo kaj Kindle persvadis facile en la elektronika sekcio, kune kun miksaĵo de ŝarĝoj, vojaĝaj adaptiloj, aŭdiloj kaj porteblaj kuirilaroj.
La sako estis stabila kaj ekvilibrigita kun ĉirkaŭ dudek funtoj da pezo en ĝi, kaj komforta porti kiel tornistro dum longaj periodoj. Ĝi sentis fortikan kaj bonfaritan, uzante kvalitajn materialojn kiel YKK-zips. Tamen la rektangula formo kaj pli granda grandeco rezistis.
Mia kunulo komentis, ke ĝi aspektis kiel mi ĵetis valizon al mia dorso, kaj tio esence, kion mi faris.
Ĝi estis ankaŭ iomete dika sur publika transporto kaj en amaso da spacoj, kaj malfacile evitis ĝin batalante al homoj aŭ havigi ĝin submetiĝi.
La manoj estis bone por manovri la sakon mallongajn distancojn, kaj levante la kazon el trunkoj kaj supren sur bretojn estis sufiĉe facila. Kiel plej similaj sakoj, tamen, kiam ekzistas iu vera pezo ene mi estus pli verŝajne uzi la ŝultran rimenon ol provi porti ĝin kiel maletinujo.
Finaj Pensoj
La Standard Luggage Carry-On Backpack ne estas por ĉiuj. Se vi bezonas ion per radoj, vi bezonos rigardi aliloke, kaj ĝi estas iom granda por uzi kiel tajpilo dum ĝi esploras vian celon (la kompanio faras pli malgrandan senŝanĝeblan sakon por tiu celo).
Aliflanke, ĝi estas bonega peco de pakaĵoj, kun multe da spaco por multaj tagaj vojaĝoj.
Ĝi inkluzivas ekstrajn kvazaux pluvokapton, ŝultran rimenon kaj naĝeblajn dekalojn, kiujn aliaj kompanioj volas pagi, kio faras ke la lerta prezo de $ 179 similas bonan valoron. Eĉ pli bona, libera internacia sendo estas inkluzivita.
La sekigita elektronika sekcio protektas vian aparaton, farante flughavenan sekurecon malpli dolorajn, kaj povante pligrandigi la ĉefan kupeon donas al vi pli da ebloj, koste resti ene de la limoj.
Se vi estas versatila, daŭra daŭra ĉe racia prezo, la Norma Pakŝako Portita-Tornistra valoras bonan rigardon.