Sciu ĉi tion antaŭ ol vi atingos la radon
Noto: Multaj el ĉi tiuj reguloj estas ignoritaj de multaj grekaj ŝoforoj, sed turistoj faras tion je ilia danĝero.
Minimuma Aĝo: Driver devas esti 18.
Zonoj de sekureco: devas esti uzataj de antaŭaj sidejaj pasaĝeroj. Kun la alta akcidento-indico de Grekio, bonvolu, ĉiuj, enprenu vin.
Infanoj: Infanoj sub 10 ne povas sidi ĉe la antaŭa seĝo.
Rapidaj Limoj Uzu ĉi tiujn kiel gvidilon, sed ĉiam obeas la poŝtitajn limojn, kiuj povas varii.
Urbaj areoj: 30 mph / 50 kph
Ekster urboj: 68 mph / 110 kph
Aŭtovojoj / Expressways: 75 mph / 120 kph
Uzanta la Kornon: Teknike, ĝi estas neleĝa en urboj kaj urbaj areoj, krom en kazo de krizoj. Uzu ĝin libere se necese; ĝi povus savi vian vivon. Sur altaj montaj vojoj mi ĉiam faras mallongan pordon antaŭ ol iri ĉirkaŭ blindan kurbon.
Driving in the Middle of the Road Ĉi tio estas tre ofta, precipe ĉe mallarĝaj vojoj, kaj ne necese estas malbona ideo, se vi atendas eviti subitan obstrukcon kiel rokkaptojn, pasxtojn, aŭ neatenditan parkitan aŭton. Unu greka virino klarigis al mi dirante "Se mi veturas meze, mi ĉiam havas iun lokon por iri". Sed estas tre malklara vidi aŭton kurbiĝantan al vi bone super la meza linio.
Parkejo: Malpermesita (kvankam ĝi ne povas esti markita) ene de 9 futoj de fajra hidrato, 15 futojn de intersekco, aŭ 45 futojn de buso.
En iuj areoj, stratado devas post aĉeti bileton de boato. Ĉi tiuj areoj kutime estos poŝtitaj en angla kaj greka.
Vojaĝaj Violaciaj Biletoj Finoj estas multekostaj, ofte centoj da eŭroj. Kun la aktuala financa krizo de Grekujo, verŝajne impostiĝos.
Licencoj de Driver: EU-civitanoj povas uzi siajn proprajn. Aliaj naciistoj devas havi Internacian Ŝoforon-Licencon , kvankam en la praktiko kutime rekonata foto-licenco estas akceptita.
Usonaj licencoj estis facile akceptitaj en la pasinteco, sed mi rekomendas havi la internacian version kiel oportuna dua formo de ID.
Asocio de vojoj : ELPA proponas kovradon al membroj de AAA (Triobla-A), CAA kaj aliaj similaj servoj, sed iu ajn ŝoforo povas kontakti ilin. Kontrolu kun via membreca fako por informi pri uzado de la ELPA-dividitaj servoj en Grekio.
ELPA havas rapidajn altajn nombrojn en Grekio: 104 kaj 154.
Ateno Restriktita Areo: la centra Ateno-limo limigas aŭton-aliron por redukti kongeston, surbaze de ĉu la aŭtoveturejo finiĝas en nepara aŭ eĉ nombro, sed ĉi tiuj limigoj ne aplikiĝas al luoj .
Provizante vian propran aŭton: vi bezonas validan registron, pruvon pri internacie valida asekuro (kontrolu antaŭe kun via asekura kompanio!), Kaj la permesilo de via ŝoforo.
Krizaj Nombroj: Por vizitantoj al Grekio, marku 112 por multlingva helpo. Dial 100 por Police, 166 por Fires kaj 199 por ambulanca servo. Por vojsideja servo, uzu la ELPA-nombrojn supre.
Vojoj : La du specialaj vojoj nomataj Ethniki Odos , la Nacia Vojo, postulas pagojn, kiuj varias kaj devas esti pagitaj en mono.
Driving Side: Stiri dekstre, same kiel en Usono.
Rondoj kaj ĉirkaŭvojoj: Dum ĉi tiuj estas normoj en multaj eŭropaj landoj kaj en Britio kaj Irlando, ili estas novaj por multaj usonaj ŝoforoj. Ĉi tiuj rondoj funkcias kiel speco de eterna moviĝo, subtenante trafikon fluantan sen la uzo de signaloj. Ĉi tio sonas pli malfacile ol ĝi fakte estas, kaj ĉirkaŭvojoj estas vere amuza, kiam vi kutimiĝas al ili.
Cell Phone Uzado Ĝi nun neleĝe uzas vian poŝtelefonon dum ĝi veturas en Grekio. Malprofunduloj povas esti haltitaj kaj elsenditaj fajnaj. Persekutataj ĵurnaloj kondukas ĉi tiun punkton hejmen.