01 de 06
Superrigardo de 32-Gastita Malgranda Ŝipo
The Queen Violeta estas 32-pasaĝera riverbato kiu velas 6-noktajn transeptojn de la Alta Amazona Rivero en Peruo por kanada vojaĝkompanio G Adventures. La ŝipo estis konstruita en 2006/2007 kaj renovigita en 2010. G Adventures lertigas la boaton de la perua kompanio, kiu posedas ŝin. La Reĝino Violeta estas konstruita el ŝtalo kaj Amazonia hardwoods kaj estas desegnita kiel tradicia Amazon-ŝipeto, kun kvar pasaĝeroj kaj kabanoj kun pordoj al la ekstera. Ŝia plej distinga trajto estas la uzo de poluraj lignaj etaĝoj en ĉiuj kabanoj, manĝoĉambro, kaj la enfermita salono sur la supra ferdeko.
La aventuroj de "Aventuroj de Amazon" en la naŭa tago de G Adventures komenciĝas kaj finiĝas en Fajlilo. Pasaĝeroj nokte en Fajlilo antaŭ flugi al Iquitos por aliĝi al la 120-tuna Reĝa Violeta. La ses-nokta transepto vojaĝas sur la Amazonoj kaj Marañon-Riveroj de Iquitos, haltante laŭlonge de la vojo, por ke gastoj rajdas en malgrandaj skifoj esplori la malgrandajn riverojn, kiuj fluas en la Amazonojn kaj trairas partojn de la amasa Amazonia pluvarbaro. Krome, la pasaĝeroj lernas pri la popoloj de la Amazona baseno vizitante malgrandajn koloniojn laŭlonge de la rivero kaj travojaĝante la urbojn de Nauta kaj Iquitos. Ĝi estas bonega transepto-turneo por belaj aventuristoj, kiuj amas la pordojn, bestojn kaj unikajn kulturojn. Post la transepto, la gastoj flugas al Fajlilo dum alia nokto antaŭ flugi hejmen.
Ni ekvojiru de la Reĝa Violata Amazona rivereto.
02 de 06
Kabanoj
La 16 kabanoj sur la Reĝino Violeta ĉiuj havas pordon al ekstera vojo kaj al granda fenestro. Ili ankaŭ havas individuajn klimatizajn unuojn, varmajn kaj malvarmajn akvojn 24 horojn tage, unuecon de bretado por stokado, du noktejoj kun lampoj, seĝo, kaj ĉu manumbutonoj aŭ reĝinoj. Elektro en la kabanoj estas 110-volta, kun nordamerika stilo, tri-dikaj salonoj.
La riverboat havas tri kabinajn kategoriojn. La Normaj Kabanoj (Duoblaj aŭ Duĉelaj) estas sur ferdeko 1, kaj la Supera Ĝemeloj estas sur ferdeko 2. La plej granda diferenco inter la kabanoj (krom la loko) estas la tubo-duŝa kombinaĵo en la Supera Ĝemeloj kontraŭ la duŝo nur en La Normaj Kabanoj. La Superaj Kabanoj estas ankaŭ iomete pli grandaj. Pro tio ke la ŝipo estas tre malgranda, ĉiuj kabanoj situas proksime de la manĝoĉambro, salonoj kaj elŝipiĝejo kie pasaĝeroj trairas la skifonojn ĉiutage por marbordaj ekskursoj. La Reĝino Violeta ne havas lifton, do gastoj devas grimpi flugojn de ŝtuparoj inter la ferdeko 1 elŝipiĝejo, la ferdeko 2 manĝoĉambro, kaj ferdeko 3 kaj 4 eksterlandaj salonoj.
La poluraj lignaj etaĝoj en la kabanoj estas la plej bela trajto; krom tio, la loĝejoj estas sufiĉe bazaj. La kabanoj ne havas harojn, ŝrankon, televidilon, telefonon, interreton, aŭ banĉambreton (krom sapo kaj ŝampuo). Pro tio ke la vesto malsekigas pro pluvo aŭ humideco, aldonante hokojn al la kabanoj por pendigi malseka vesto kaj la tolajxoj estus bela kontakto.
Same kiel la hoteloj, kiujn mi loĝis en Fajlilo, oni invitas invitojn ne forigi necesajn paperojn, sed uzi la provizitan kovritan rubujon. La administrantoj eniras en la kajuton almenaŭ du aŭ tri fojojn tage por malplenigi la rubujon kaj purigi. Pasaĝeroj ankaŭ diras uzi la provizitan botelitan akvon por peni siajn dentojn kaj trinki, ĉar la tapotakvo ne estas trinkebla. Kvankam la kabanoj estas espartana kompare al tio, kion mi vidis en aliaj ŝipoj, la kajuto estis pura kaj la aero kondiĉis bone. Kiel aliaj riveraj ŝipoj, gastoj estas de la boato multe de la tago esploranta, kaj ili kutimas kunveni en la salonoj kiam surŝipe. Do mi ne aŭdis iun ajn plendi pri iliaj loĝejoj. Donita kiel ĉiuj (inkluzive de mi) volas ĉiam kontakti per interreto aŭ telefona, mirinde refresxante ne esti konektita por la 6-nokta transepto .
03 de 06
Manĝo
Iquitos estas unu el la plej grandaj urboj de la mondo, kiu estas nealirebla laŭ vojo. Ĉiuj vojaĝantoj kaj varoj devas alveni per aviadilo aŭ barĝo. La plej multaj varoj alvenas de Fajlilo post 24-horo kamionaj veturoj al Pulcallpa, sekvita de unu semajno en barĝo malsupren de Ucayali kaj Amazon Riveroj al Iquitos. Ĉi tio signifas, ke manĝaĵo estas akirita loke (kiel freŝa frukto kaj fiŝo) aŭ tre multekosta. Pro la malproksimeco de la areo, la manĝaĵo servita de la Reĝino Violeta sur nia Amazona riverboat transepto-turneo estis tre bona, kun multa diverseco.
La manĝoĉambro estas sur ferdeko 2 kaj havas panoramajn fenestrojn ĉe ambaŭ flankoj kaj la polura ligna etaĝo. Tabuloj stariĝas por ses, kaj sidlokoj estas malfermitaj. Kvankam la manĝoj estas hazardaj, viŝtukukukoj kaj tablotukoj estas uzataj. La kelneroj kaj kelnistoj servas sukon, akvon kaj trinkaĵojn ĉe la tabloj. La manĝoĉambro duobligas kiel la interna salono.
Ĉiuj manĝoj sur la Reĝino Violeta estas hazardaj, servitaj de bufet-stilo, kaj inkluzivas ambaŭ tradiciajn transeptojn kaj peruan aŭ sudamerikan telerojn. La matenmanĝo ĉiam havas frukto, ovoj, torto kaj / aŭ kolbasoj, panoj kaj fruktoj. La lunĉo inkludas selektadon de du specoj de viando, rizo kaj terpomoj, salatoj, legomoj kaj desertoj. La glaciaĵo estis populara deserto, kaj ni ĉiuj havis bonan ridon kiam ni vidis glaciajn kamionojn sur unu el la riveroj. Vespermanĝo ankaŭ havas du specojn de viando, rizo kaj terpomoj, salatoj, legomoj kaj desertoj. (Peruanoj ĉiam havas ambaŭ rizojn kaj terpomojn servataj ĉe ĉiu manĝo.) Fiŝo kaj kokido estis la du plej kutimaj specoj de viando. Nokte, la kuiristo eĉ ekbruligis la piranon, kiun ni kaptis dum fiŝkaptado kiel kroma plado ĉe la vespermanĝo.
04 de 06
Areoj de Malnovaj Piedoj
La supraj du pontoj sur la Reĝino Violeta estas kovritaj salonoj. Sur ferdeko 3-a estas malferma salono kun seĝoj kaj subĉiela tapiŝado. Multaj pasaĝeroj kunvenas en ĉi tiu areo dum la posttagmezo de la siesta tempo de Amazon River transepto , sed aliaj nur ĝuas rigardante la riveron. Ponto 3 antaŭen havas salonon kun seĝoj kaj fenestroj. Pro tio ke ĝi estas iom fermita, ĉi tiu salono havas la belan lignan tegmenton viditan en la internaj areoj. La ferdeko 4-a havas kovritan areon kun kvar hamakoj, perfekta por naĝado. Ponto 4 antaŭen havas kovritan ferdekon, sed neniujn seĝojn. Estas bona loko por rigardi la riverajn scenojn.
05 de 06
Trinkejo
Krom la delikataj manĝoj, la ŝipanoj ĉiam lasas dolĉajn kaj saletajn manĝojn sur la trinkejo por inter-manĝaĵo, kaj la ŝipo havas 24-horojn mem-serva kafo / teo-veturilon. Estas pli malvarmeta kun malvarmaj mildaj trinkaĵoj kaj biero, kaj gastoj estas sur la honora sistemo por registri siajn trinkojn sur tablojdo maldekstre sur la trinkejo.
La bartisto havas la ingrediencojn por fari belan selekton de miksitaj trinkaĵoj, sed tiuj, kiuj korpigas peruan brandon (Pisco) kiel Pisco-sours aŭ Chilcanos estis la plej petitaj. Gastoj ankaŭ povas aĉeti sudamerikajn vinojn per la botelo kaj transporti ilin de tago al tago.
06 de 06
Indoor Lounge
La manĝoĉambro sur ferdeko 2 ankaŭ funkcias kiel la interna salono de la Reĝino Violeta. La malantaŭa muro havas detalan mapon de la areo, kaj gastoj ofte troviĝas kontrolanta la lokon de la ŝipo aŭ la venonta celloko sur la rivero. La naturalisto ankaŭ uzas la salonon por informoj pri la ĉiutaga horaro aŭ aliaj temoj. Vespere antaŭ la vespermanĝo en la vojaĝoj de transepto de Amazon riverboat , tri el la ŝipanoj (la naturalisto kaj du kelneroj) transformiĝas en la "Chunky Monkeys" kaj amuzas la gastojn per muziko kaj kanto dum feliĉa horo. Ĝi estas tre amuza, kaj ili estas talenta!
Kiel estas komuna en la vojaĝa industrio, la verkisto estis provizita per komforta transepto-loĝejo por revizii. Dum ĝi ne influis ĉi tiun revizion, Pri.Com kredas tute malkaŝi ĉiujn potencajn konfliktojn de intereso. Por pliaj informoj, vidu nian Etikan Politikon.