Ĉar homoj dependas pli pri inteligentaj programoj por plani vojaĝojn kaj feriojn, navigado-apps gvidas la vojaĝadajn programojn, dum la aviadiloj de aviadiloj malaltigas, laŭ nova raporto de ARC. ARC estas la esplora brako de Applause, appkvalita kvalito kaj elproviga firmao, kiu proponas informojn kaj datumojn pri la apps-ekonomio
En la raporto, Applause analizis preskaŭ tri milionajn app-vendejajn reviziojn de 122 ĉefaj vojaĝaj markoj.
Bazita de skalo de nulo al 100, navigado apps estas la plej bonaj apps, kun averaĝa interpunkcio de 65, dum la plej malalta averaĝa poentaro apartenas al aviadkompanioj ĉe 34.
Ben Griza, la analizisto de cifereca sperto ĉe Applause, rimarkis, kiel freneza konkurenco inter vojaĝaj apps fariĝis. "Estas pli ol 30 milionoj da apps tutmonde kaj ekzistas multe da kresko en la vojaĝindustrio," li diris. "La vojaĝindustrio havas multajn ĉambrojn por plibonigi kaj ĝojigi klientojn, kaj la aerolínea industrio havas plej grandan kreskon de ŝanco.
En 2015, Applause nur profilis malgrandan subaron de la industrio, diris Gray. "Ĉi-jare ni ekspansiiĝis vojaĝi por inkludi la ok malsamajn agojn, kiujn vojaĝantoj povus fari laŭlonge de sia vojaĝo: Esploru, Flugi, Restu, Libri, Kroĉi, Stiri, Navigadi kaj Vidi", li diris. "Ĉi tio permesis al ni provizi pli fortikan perspektivon tra la klienta vojaĝo en la fizika kaj cifereca mondo. "Estas ŝanco por markoj vidi kiel klientoj ricevas iliajn programojn."
La vojaĝprograma ekonomio estas nekredeble konkurenciva kaj nur pli multiĝas. Por senti la pejzaĝon, Applause klasifiku apps en ok apartajn agojn, kiun vojaĝanto prenas sian klientan vojaĝon. La flugkategorio inkludis aerolíneojn, la unu industrio, kiu ne kapablas daŭrigi kun la atendantoj de vojaĝantoj, diris la raporto.
Sed ses nekredeble popularaj apps gajnis super averaĝaj poentaroj bazitaj sur pli ol 50,000 recenzoj:
- GasBuddy (85.0)
- Booking.com (84.0)
- Groupon (82.5)
- Waze per Google (80.0)
- TripAdvisor (74.0)
- Yelp (67.5)
Booking.com plej ofte laŭdas pri sia agado kaj stabileco. Groupon gajnas kudojn por ĝia usabilidad, kontentigo, prezento kaj prezoj, dum Waze estas konata pro ĝia enhavo kaj interoperabileco, kiu elstaras inter siaj konkurantoj. TripAdvisor estis laŭdita pro ĝia enhavo kaj eleganteco kaj Yelp estis rimarkita pro ĝia kapableco ĝojigi (tio estas, kontentigo) kaj ĝia usabilidad (te, utileco, simpleco kaj eleganteco).
Sed kiam vojaĝantoj sentas bone servitajn aŭ nediskervitajn, ili havas kanalon en komercaj tendencas, per kiuj dividi spertojn-bonajn kaj malbonajn. Nur sep profilitaj apps kun pli ol 10,000 recenzoj havas poŝtajn poentojn de malpli ol 50, kaj du estis aviadiloj: Delta Air Lines (35.5) kaj Southwest Airlines (25.5).
La heredaj flugkompanioj alfrontis defiojn inkluzive de solidigo kaj konkurenco kun malaltaj kostoj, kiuj ne havas la kompleksecon de pli malnovaj portantoj, diris Gray. "Mi havis konversaciojn kun heredaj flugkompanioj kiel Delta kaj Usono, kaj ili dankas la fakton, ke ilia cifereca sperto tute ne kapablas, sed ili vere laboras forte por daŭrigi kun industriaj gvidantoj kiel Alasko-Flugoj, " li diris.
Alasko Airlines eksaltis kapon kaj ŝultrojn super la 18 hejmaj kaj internaciaj markoj, diris Gray. "Unu kialo estas, ke Alasko plej tuŝas la bezonojn de siaj klientoj. Fariĝis fervora laboro, aŭskultante la voĉon de la klientoj en la formo de socia engaĝiĝo, "li diris. "Sed mi ankaŭ vidas markojn kiel United, Delta kaj Usonon, rimarkante tiun sukceson kaj taksante kion ili povas fari por atingi paridad en la sekvaj 18 monatoj."
Iuj aviadiloj de aviadiloj estis negative influitaj de la progresivaj kapabloj aldonitaj de siaj konkurantoj, diris la raporto. Ekzemple, British Airways proponas simpligitan serĉon kaj rezervan sperton dum JetBlue proponas rediseñan iPad-interfacon kaj plibonigitan stabilecon. "La ŝatoj de Qatar Airways, Air France, Air Canada kaj KLM havas iom da planko por kovri paritaton," ĝi rimarkis.
Ne gravas la industrio, geografio aŭ reputacio de la kompanio, uzantoj de la programo estas vokaloj pri siaj spertoj. Estas tempo por vojaĝaj markoj ampleksi ciferecajn unuajn strategiojn, kiuj levas la stangon por kvalito por finfine transdoni pli riĉajn klientajn spertojn tra klientaj vojaĝoj. "
Griza konsilo por la aviadila industrio? "Rigardu la estrojn tra aliaj partoj de la vojaĝindustrio kaj vidu, kiuj estas la plej sukcesaj," li diris. "Komprenu, kiel aspektas la vojaĝo de la vojaĝanto. Ekzistas dekduoj da tuŝaj punktoj, kie klientoj interagas kun aviadkompanioj kaj ĉiu havas la ŝancon de aerolíneoj plezuri klientojn kaj liveri konsekvence tra la marka sperto, "li diris.