La Unua de Nur Kvar Pontoj por Span la Grand-Kanalon
La arkaĵo Regto Ponto, aŭ Metu vin Rialto, estas centra en la historio de Venecio kaj nun estas unu el la plej famaj pontoj en Venecio kaj unu el la plej gravaj altiroj de Venecio .
Ĉi tiu estis la unua el nur kvar pontoj, kiuj hodiaŭ travivas la Grandan Kanalon:
- Metu vin Akademia, rekonstruita en 1985;
- Metu vin degli Scalzi, konstruita en 1934;
- La moderna Metu vin Ella Costituzione, aŭ Ponte di Calatrava, konstruita en 2008 kaj desegnita de la fama hispana arkitekto Santiago Calatrava;
- Kaj la 500-jara ŝtono Rialto-Ponto, kiu estas plenplena de butikoj ĉe ĉiu flanko. Kiel tia, la Ponto Rialto de la 16a jarcento estas tre la plej malnova ponto de la Granda Kanalo kaj ĝi dividas la distriktojn de Sankta Kadro kaj Sankta Poluso.
En la Komerca Homo
Ĝi estas konstruita en la Rialto, la unua distrikto de Venecio por esti evoluigita; post kiam homoj loĝis ĉi tie en la naŭa jarcento, ĝi ne longe daŭris la areon por iĝi komerca kaj financa centro de burĝa urbo. La ponto ankaŭ estas pordego al la Rialto Market, soldatoj de vendistoj okcidente de la pintaĵaj produktoj, spicoj, fiŝoj kaj pli, kaj la ĉefa manĝaĵa merkato de la urbo ekde la 11-a jarcento.
Antaŭ la konstruo de la Ponto Rialto en la malfrua 16-a jarcento, serio de pontoj okupis ĉi tiun naturan kruciĝon, la nomatan "mallaborema kurbo" de la akvovojo kaj ĝia plej mallarĝa punkto. Ĉar ĉi tiu ponto estis la sola loko por transiri la Grandan Kanalon al piedo, ĝi estis imperativa konstrui ponton, kiu tenus sin al peza uzo kaj ankaŭ permesus ke ŝipoj pasu sube.
En Bonaj Manoj
Komencante en 1524, artistoj kaj arkitektoj, inkluzive de Sansovino, Palladio kaj Michelangelo, komencis prezenti ŝlosilojn por la nova ponto. Sed neniu plano estis elektita ĝis 1588 kiam la urba arkitekto Antonio Da Ponte estis premiita la komisiono. Interesa, Da Ponte estis la onklo de Antonio Contino, arkitekto de la alia nekonfuzebla ponto de Venecio, La Ponto de Suspektoj, konektante la dukan palacon kun la malliberejo.
La Rialto-Ponto estas eleganta, arka ŝtona ponto tegita per arkoj ĉe ĉiu flanko. La pinto de la centra arko alirebla per larĝaj ŝtuparoj, kiuj levigxas de ambaŭ flankoj de la ponto, servas kiel atenduĉecon. Sub la kortoj estas multaj vendejoj, multaj el kiuj servas al la turistoj, kiuj tie kolektas por vidi ĉi tiun faman ponton kaj ĝiajn vidojn de la gondola-plena Grand-Kanalo-vojvojo.