01 de 03
Perdo de Uzado Difinita
Buĝetaj vojaĝantoj povus diri, ke paganta kroman por asekuro de la kompanio estas inter la plej oftaj aŭtoj pri luo de aŭtoj . Sed firmaoj trovis manieron dubi pri tiu decido declini. La dubo venas de io la industrio nun nomas "perdo de uzo".
Se vi havas akcidenton kun luigita aŭto, tiu veturilo probable estos ekster komisiono dum kelkaj tagoj, kiel riparoj estas faritaj.
Aŭtomataj kompanioj nun petas reembolon de la perditaj enspezoj, kiujn la veturilo generus, se ĝi ne estus en garaĝo por riparoj.
Se vi estas kulpa en la akcidento, plej multaj luoj kompanioj atendos vin aŭ vian sekurentiston por kovri ĉi tiun perdon, kio estas proksimume la normala ĉiutaga rento multiplikita de la nombro da tagoj, kiujn la difektita aŭto estas sen komisiono.
Ĝi estas alia kontraŭaĵo, ke la reprezentantoj devas reiri al vi kiam vi malkreskas sian multekosta asekuro en provo savi monon sur aŭto-luoj . Multaj estas trejnitaj por malpliigi la kovradon de la kompanio kiel malkomforta ebla. Se vi diras, ke via propra aŭtomata asekuro kovras la luon, ili respondos, ke estas neprobabla, ke la perdo de uzokostoj estas inkluzivita.
Bedaŭrinde, ili povus esti ĝentilaj.
Ĉar ĝi estas relative nova ŝarĝo, estas ebla politiko, kiun vi akceptis antaŭ multaj jaroj, ne kovras perdo de uzo.
Sed ne estu senkuraĝigita en viaj provoj akiri la plej bonajn luojn. Aĉetante la poŝtelefonan politikon kelkfoje-superforta kompanio ne estas via sola eblo. Legu por malkovri iujn eblajn strategiojn pri aŭto-luo-asekuro.
02 de 03
Perdo de Uzo kaj Kredito de Kredita Karto
La granda plimulto de aŭtoj estas certigitaj sur kreditkarto. Sed kiun karto vi uzos?
Multaj Vizoj, MasterCard kaj American Express kartoj provizos aŭtomatan luon pri asekuro, inkluzive de protekto por perdo de postuloj.
Tio estas larĝa deklaro, kaj ĝi ne estas ĉio, kion vi bezonas scii.
Unue - kaj eble evidente - vi devas uzi la karton por rezervi la luon. Simple havi konton kun la kreditkarto kompanio ne sufiĉos.
La dua paŝo devas esti certa, ke vi estas kovrita de la specifa karto-emisoro reprezentita en via monujo aŭ monujo.
Multaj fojoj ĉi tio povas esti farita sufiĉe rapide enrete aŭ per telefonvoko al la kliento-servo numero presita sur via karto. Gravas ne fari supozojn. Ĉi tiu speco de kovrado ne estas normo kaj verŝajne varias inter kompanioj.
Ĝi pagas fari ĉi tiun enketon en agordo kie vi ne estas premo subskribi por multekosta asekuro ĉe luo-vendotablo.
Memoru ĉi tiun ĝeneralan regulon: kreditkarto aŭto-luo-kovrado povus repreni la koliziojn, sed malofte - se iam - provizas respondecan kovradon.
Do estas tempoj, kiam vi bezonas pagi ekstra por tiu asekra kovrado, kiun la luo-entrepreno proponas? Poste ni konsideros kelkajn cirkonstancojn.
03 de 03
Kiam Vi Devos Akcepti la Kotizon de la Rental Company
La prezo de Perdo de Uzado eble ne aperos en via aŭtomata asekuro. Eble ankaŭ forestu el via kreditkarto. Je tiu punkto, vi devos pesi la riskojn.
Perdo de Uzado povus esti malpli ol mono ol la deduktaĵo de via politiko. Krom se la aŭto postulas grandajn riparojn, ĉi tiu elspezo verŝajne venos en malpli ol $ 1,500. Vi eble vidus ĝin kiel riskon valori.
Sed estas tempoj, kiam vi devos forĵeti la konvenciajn konsilojn, griti viajn dentojn kaj pagi la kroman ŝarĝon por certigado per la aŭto-luo-kompanio.
Tiuj sen sia propra aŭtomata asekuro devos rigardi zorgeme pri la kovrado de la kompanio. Sed tiuj, kiuj havas aŭtomatan asekuron kaj plurajn akcidentojn en siaj registroj, ankaŭ bezonas fari tion.
Kial? Ĉar aŭtomobilaj kompanioj mem-certigas siajn veturilojn. Iliaj flotoj estas grandaj, ke ili kontraktas por ripara laboro sen implikado de asekura kompanio. Ili ricevas bonajn indicojn de vendistoj, kiuj estimas volumon.
Tio signifas, ke ili ne raportos vian akcidenton al asekuroj. Ĝi povus turniĝi sur polica raporto kaj atingi vian sekurecon eventuale, sed ĝi estas malpli verŝajna.
Ankaŭ gravas konsideri akcepti la kovradon de la kompanio se vi luas ekstere de via hejmlando. Aŭtomataj politikoj malofte kovras tiajn rentojn, kaj kreditkarto-kovrado kutime ekskludas iujn el la plej popularaj turismaj cellokoj kiel ekzemple Irlando , Meksiko kaj Israelo.