01an de 08
Komunaj Mistoj: Renti Aŭton ĉe la Flughaveno
Mark D. Kahler Eble la plej ofta aŭtomobila luo implikas fari aranĝojn en flughaveno.
Estas la plej oportuna loko por multaj vojaĝantoj ordigi aŭtomobilaĵon, kaj estas tempoj, kiam provas lui aliloke, estas pli malfacila ol valore. Sed multaj vojaĝantoj malsukcesas rimarki, ke flughavenaj aŭtoj estas kutime pli multekostaj ol aliaj lokoj.
Kial estas tiel?
Komencu kun impostoj. Kelkaj flughavenoj pagas ĝis 30 procentoj pri via luo, dum tiaj impostoj aliloke verŝajne kuros proksimume duonon.
La luo kaj funkciado de komerca spaco ĉe flughavenoj estas multekosta, kaj tiu kosto devas esti transdonita al klientoj. Tial flughavenaj manĝaĵoj ŝajnas tro malprofundaj, kaj kial multaj flughavenaj aĉetoj estas neprudentaj .
Ĝi pagas kontroli taksojn ĉe proksimaj luoj oficejoj, aŭ ĉe centra loko. Plibonigu la koston de tera transporto de la flughaveno kaj vian malkomforton antaŭ preni decidon.
02 de 08
Komunaj Mistoj: Falsanta Labori Prezajn Strukturojn
Ralph Orlowski / Getty Images Novaĵoj Komercaj kompanoj de luo inklinas rekompenci pli longaj. Multaj havas semajnan imposton, kiu rezultas esti pli malmultekoste per poemo .
Do via tri-taga luo povus kosti $ 56 / tagon, sed semajna kontrakto povus esti $ 28 / tag. Multaj kompanioj difinas semajnon kiel almenaŭ kvin tagojn. Ĝi sonas freneza, sed kvin-taga luo povus esti la sama prezo aŭ eĉ pli malmultekosta ol la tri-taga gardado.
Ĉiam kontrolu la disponeblajn indicojn por determini la plej bonan luon. Ne simple rigardu vian bezonon por aŭto kaj poste libron por tiu tempo.
Kostoj de brulaĵo iras korpo al korpo kun ĉi tiu aliro. Iuj kompanioj donos al vi plenan benzinujon, kaj atendos la saman post reveno. Mi salutas ilin. Tio estas la plej justa maniero ludi.
Sed aliaj donos al vi aŭton kun duonejo de gaso kaj petos vin revenigi ĝin samtempe. Farante fari tion povus kosti monon. Vi ankaŭ pagos kruelajn reakvendan punon aŭ vi donos benzinon al la kompanio. Kaj foje ekzistas plano, kiu postulas vin pagi preterpasi benzinon antaŭ prezo.
Firmaoj scias, ke la problemoj estas al ili favore kun ĉi tiuj planoj. Vi malofte batis la taksojn ĝuste, kaj ili kutime profitigos finance de via miskalkulo.
Certigu, ke vi komprenas la prezojn opciojn antaŭ ol vi subskribu kaj komencu la kontrakton.
Iuj vojaĝantoj konsideras Priceline-oferton por aŭtoj. En mia sperto, la ofertoj venas tre proksime al normaj indicoj. Viaj rezultoj povus varii tre, laŭ via celloko kaj la dato de vojaĝo.
03an de 08
Komunaj Mistroj: Aĉetanta Superpraran Asekuron
Marcel ter Bekke / Moment Poŝtelefono / Getty Images Novaĵoj Plej multaj buĝetaj vojaĝantoj scias, ke ili devas kontroli kun siaj aŭtomataj asekurantoj certiĝi, ke ili estas kovritaj kiam ili luas aŭtomobilon. Multaj fojoj, baza kovrado estos provizita.
Kreditkartaj kompanioj foje provizas kovradon sur aŭtoj, ankaŭ. Ĝi pagas scii la specifojn.
Sed aŭtomobilaj oficistoj ofte avertas, ke via asekuro eble ne kovras ĉion. Ili instigas vin aĉeti pliajn politikojn de la kompanio, kiuj lasos vin sen maltrankvilo.
Tiuj aldonitaj asekuroj povas duobligi vian enspezon, do estu absolute certaj, ke ili bezonas antaŭ konsenti aĉeti.
Iam post iom, ili havas senton.
Kiam vi luas eksterlande, ekzemple, via aŭtomata politiko eble ne kovros akcidenton. Kreditkartoj kelkfoje faras, sed ofte sendevigas iujn landojn. Mi trovis lastatempe, ke mia karto sendevigis Irlandon , kiu kondukis al la aĉeto de plua kovrado ĉe la vendotablo.
Baza Vojaĝa Asekuro ofte kovras damaĝojn sed ne respondecon aŭ kuracajn enspezojn.
Eltrovi tion, kio estas postulita kaj protekti vin, sed ne aĉetu, kion ajn la luta firmao ofertas sen ia hejmo.
04an de 08
Komunaj Mistoj: Supozante Tuja Servo ĉe Malgrandaj Oficejoj
Charlie Schuck / Getty Bildoj Lokoj de altaj volumoj de luo kutimas havi aŭtojn. Vi povus esti ĝisdatigita se ili ne havas la modelon, kiun vi rezervis, sed ŝancoj estas bonaj, vi rapide eniros en veturilon.
Mi iam vivis en urbo de 65,000. Nur kelkaj ĉefaj aŭtomobilaj kompanioj tie havas oficejojn. Ĝi estas malprudenta montriĝi en siaj oficejoj dum okupataj tagoj atendante tujan foriron.
Ilia floto grandeco estas limigita, kaj ili atendas ke la aŭtoj revenu. Vi povus pasigi kelkajn horojn atendante la venontan rondveturon, kiu tiam devas esti purigita antaŭ la transdono.
Se vi flugos en pli malgrandan flughavenon aŭ luas en malgranda urbo, konstruu kelkan atendon en vian itineron.
05 de 08
Komunaj Mistoj: Faranta Fari Antaŭ-#Anta? O Inspection
Mark D. Kahler La aŭto en ĉi tiu bildo estis luigita ĉe malgranda flughaveno de Irlando. Antaŭ ol elŝalti, mi rimarkis, ke la aŭto mankis antaŭa cent-ĉapo.
Ĉi tio ne diferencis al mi, sed se mi ne sciigis al la kompanio, mi povus esti akuzita anstataŭigi ĝin.
Lin sama okazas por rasĉaĵoj, fendetoj en lumo-kovriloj, speguloj aŭ ekranoj, korpaj dentoj, ŝprucitaj farboj, makuloj sur la tapiŝo kaj aliaj ŝajne malgrandaj problemoj.
Se eble, iru kun la agento, rimarkante pri tiaj aferoj. La plej bona elekto estas fari la inspektadon solece kaj lasu la kompanion scii ekstere de la posedaĵo, ke vi trovis iujn erojn, por kiuj vi ne volas esti ŝargita post reveno.
Lin sama certas por iuj mekanikaj problemoj. Se la aŭto ne estas en optimuma ordo, redonu ĝin.
06 de 08
Komunaj Mistoj: Rezervo Granda Prefere ol Malgranda
Mark D. Kahler Estas tempoj kiam pli granda aŭto estas proksimume la sama prezo kiel kompakta. En tiuj kazoj, multaj buĝetaj vojaĝantoj vidas la kroman monon tiel bonan.
Sed kiam tiu prezado ne ekzistas, ĝi ĉiam pagas rezervi pli malgrandan aŭton, precipe dum okupataj feriaj vojaĝoj.
La kompanioj ofte forkuros el pli malgrandaj aŭtoj, kaj se ili ne havas la malgrandan aŭton, kiun vi rezervis ĉe la alveno, vi ricevos liberan altgradigon.
En Usono kaj Kanado, ĉi tiu senpaga ĝisdatigo okazas pli ofte ol multaj povus imagi, ĉar la kompanioj inklinas provizi pli grandajn aŭtojn.
Do se vi povas vivi kun akiri malgrandan aŭton, antaŭeniru kaj rezervu ĝin. Se ĝi okazas, almenaŭ vi savos monon sur karbaj kostoj.
07 de 08
Komunaj Mistoj: Pagante Multekostajn Akcesoraĵojn
Sawayasu Tsuji / E + / Getty Images Ofte aŭskultita ĉe la luo-vendotablo: "Ĉu vi ne ŝatas navigacion?" Multaj el la vojoj ĉi tie malfacile sekvas. "
Ĉi tio estas komuna venda taktiko, kaj ĝi funkcias malpli ofte nun ol antaŭ kelkaj jaroj. Multaj buĝetaj vojaĝantoj nun portas inteligentajn telefonojn ekipitajn kun navigado-apps.
Sed ekzistas multaj aliaj ofertoj, kiuj estos faritaj. La menciitaj asekuroj, karburaj pakoj-aĉetoj kaj satelitaj radiostreŝancoj ĉiuj aldonas. La opcio GPS, ekzemple, ofte superas $ 10 / tagon.
Ĉu vi komfortas manlibron? Se do, ĝi savos monon en multaj landoj. Aŭtoj estas stokitaj bazitaj sur la preferoj de la populacio. Ekstere de Nordameriko, plej multaj ŝoforoj estas komfortaj kun manlibro.
08 de 08
Komunaj Mistoj: Nekvalitaj Revendaj Takso
Mark D. Kahler Multaj el ni estas sufiĉe hazardaj pri la tempo, kiun ni diras, ke ni redonos la aŭton. Ni elektas tempon, kiu aspektas racia.
Kelkaj kompanioj donos al vi horon aŭ tiel de gracia tempo, sed ekzistas aliaj kun politikoj, kiuj tenas vin al la horo kaj minuto, kiun vi diris, ke vi redonos la aŭton. En kelkaj ekstremaj kazoj, vi estos postulita por alia tago, eĉ se tiu "tago" estis 20 minutoj.
Nepre demandu al la oficisto pri la politiko de la kompanio.
Pli bona ankoraŭ, provu doni al vi tempon kusxi. Estimu tempon unu horo aŭ tiel poste ol vi vere atendas reveni.