Post la sukceso de la originalaj MAPS-iniciatoj helpis revitaligi Bricktown kaj la nacian bildon de la urbo, MAPS por Infanoj direktis grandajn monojn al la OKC-lernejaj sistemoj por renovigoj kaj novaj konstruaĵoj. Nun, MAPO 3 estas sur la horizonto.
Jen vi trovos informojn rilatigitaj al MAPS 3, inkludante mallongan historion de MAPS, listo de la proponitaj MAPS-3-iniciatoj kaj informoj pri kiam MAPS 3 iros antaŭ voĉdono de la homoj.
Historio de MAPOJ
Estas malfacile kredi nun, kiam ni rigardas malantaŭen, ke la originalaj MAPS-iniciatoj preskaŭ ne voĉdonis la homojn. Fruaj enketoj montris malpli ol mirindan subtenon por la Metropola Areo-Projektoj, pakaĵo de 9 ĉefaj Oklahoma-urbaj projektoj por esti financita per 5-jara, 1-cent venda imposto-pliigo. Sed en decembro de 1993, MAPS disbatitaj de balotantoj ĉe 54%. La resto, kiel ili diras, estas historio.
Origine koncipita fare de la Plej granda Komunuma Ĉambro de Komerco kaj tiam-urbestro Ron Norick, MAPS inkludis la jenajn:
- Konstruo de 20,000-sidlokoj, interna sporta areno (konata origine kiel la Ford-Centro, sed nun nomata Chesapeake Energy Arena )
- Konstruo de 15,000-sidlokoparko ( The Bricktown Ballpark )
- Konstruo de nova urbocentro
- Konstruo de la Bricktown-Kanalo
- Disvolviĝo de trolley-transita sistemo
- Disvolviĝo laŭ la Norda Kanada Rivero
- Renovigoj al la Civila Centro Muzika Salono
- Renovigoj al la Cox-Konvencio-Centro
- Renovigoj al la Oklahoma State Fairgrounds
Kvankam estis malfruoj kaj komplikaĵoj, plejparto de la originalaj MAPS-celoj estis renkontitaj. Kaj la rezultanta sukceso estis nenio malpli ol fenomena. Plejparte atribuus rekte al MAPS la revitaligon en Bricktown ankaŭ la grandajn perspektivojn por la daŭra ĉeesto de la NBA en OKC .
La 2-a aro de projektoj de MAPS iris antaŭ la balotantoj en 2001. Dubbed "MAPS for Kids", la iniciatoj inkluzivitaj pli ol 100 Oklahoma City areo-projektoj, de vastaj renovigoj al novaj lernejaj konstruoj. Fondita denove per venda imposto, MAPS por Infanoj kostus ĉirkaŭ $ 470 milionojn.
Tiu venda imposto eksvalidiĝis en 2008. Nature, la parolado pri MAPS 3 komencis ...
MAPOJ 3
Urbestro Mick Cornett proponis la ideon en sia 2007-datita Ŝtato de la Urba Adreso, dirante:
"Unue, komprenu, ke MAPS 3 ne estas deviga nek neevitebla. [...] Sed, MAPS kaj MAPS por Infanoj estis tiel sukcesaj, ke mi opinias, ke ni devu al ni mem almenaŭ konsideri, kio pli povus fari por plibonigi Oklahoma City . "
Komenca enketa retejo, www.MAPS3.org, estis lanĉita. La celo de Cornett estis montri loĝantojn de Oklahoma City pri tio, kion ili volis vidi okazi poste.
La fruaj rezultoj, publikigitaj en majo de 2007, superforte favoris publikajn trafikajn pliboniĝojn kiel ekzemple strato, malpeza fervoja sistemo, urbocentrejoj kaj plibonigita bus-servo.
Eble pli grava ol la propraj ideoj, tamen, estis la fakto, ke pli ol 85 procentoj da enketistoj opiniis, ke MAPS 3 estis bona ideo. Kvankam la specimena grandeco estis sufiĉe malgranda, kompreneble, tio estis bona indikilo por estontaj pliboniĝoj de la urbo.
MAPS 3 prokrastis en 2008 pro la serĉado de nacia franĉizo de la urbo . Post kiam Seattle SuperSonics translokiĝis kaj fariĝis la Tondro , la unu-cent-venda imposto daŭris por renovigi la Ford-Centron.
Planado kaj Kampanjo
La vendo-impost-etendo por la renovigoj de Ford-Centro venkas fine de marto 2009. La urbestro Mick Cornett kaj la urbo publikigis la oficialan planon por MAPS 3 la 17-an de septembro 2009.
La oficiala plano vokis la 8-an de decembro 2009 voĉdonon pri daŭrigo de la unu-cent-venda imposto dum periodo de 7 jaroj kaj 9 monatoj. La tuta $ 777 milionoj estus uzataj por la sekvaj:
- Nova, proksimume 70-akra centra parko kunliganta la kernon de la urbocentro kun la Oklahoma Rivero. La parko inkluzivus restoracion, lagon, amfiteatro, hundoparko, sketado kaj aliaj komfortoj. ($ 130 milionoj)
- Nova sistemo de tramoj bazitaj en fervojoj de centro de 5 al 6 mejloj, centro de trafiko de la centro de la urbo por interligi tramojn de tramo, sistemoj de aŭtoveturejoj kaj busoj, kaj eventuale pliigo de financoj por la konstruo de linioj de reto. ($ 130 milionoj)
- Nova centrocentra konvencia centro sur la suda rando de la urbocentro proksime de la proponita parko. ($ 280 milionoj)
- Bojoj esti metitaj sur ĉefaj stratoj kaj proksimaj instalaĵoj uzataj de la publiko tra la urbo. ($ 10 milionoj)
- 57 mejloj da novaj publika biciklado kaj marŝado tra la tuta Urbo. ($ 40 milionoj)
- Pliboniĝoj al la Rivero de Oklahomo, inkluzive de publika blanka kayak-instalaĵo kaj ĝisdatigoj intencitaj por atingi la plej bonan reman kurson en la mondo. ($ 60 milionoj)
- Akvaj centroj de sano kaj bonstato en la tuta urbo desegnitaj por maljunuloj. ($ 50 milionoj)
- Pliboniĝoj al publikaj konstruaĵoj, salonoj de kunvenoj kaj spacoj de ekspozicio. ($ 60 milionoj)
- Financaj fondoj por kovri neatenditajn kostojn ($ 17 milionoj)
Elvenante al subteno de MAPS 3 estis, evidente, la urbestro kaj la Plej granda Oklahoma City Chamber, same kiel multaj aliaj civilaj organizoj, lernejoj kaj komercoj. Ili havis kampanjon-retejo ĉe www.yesformaps.com. Aliflanke de la afero estis la fajro kaj policanaj sindikatoj de Oklahoma City, inter aliaj. Ilia komitato Ne Ĉi tiuj MAPOJ postulis multe pli da maltrankviloj en la nuna ekonomia klimato.
Nuna Stato
La 8-an de decembro 2009, MAPS 3 pasis per rando de 54 procentoj ĝis 46 procentoj. Elektoj de balotaj voĉdonantoj taksis tutan voĉdonan partoprenon de 31 procento, signife pli alta ol la plej multaj lokaj elektoj. Finaj voĉdonaj nombroj estis 40.956 jes kaj 34.446 ne.
Civitana superrigardo estis kreita, kaj la ordo de projektoj estis starigita.
Konservu reen por ĝisdatigoj ...