Flugfolioj, dum ilia ĉiutaga, savis buĝetajn vojaĝantojn milionojn da dolaroj sur eksterlandaj aviadiloj.
La vojaĝantoj akiris flugkurojn inter Nordameriko, Eŭropo aŭ Azio. Ili elspezis malgrandan procenton de la reganta avizo de ĉi tiuj unu-vojaj vojaĝoj, kaj ofte ricevis similan interkonsenton sur la vojo hejmen.
Ĉar kompanioj devas akiri dokumentojn aŭ malgrandajn produktajn sendojn eksterlande kaj tra kutimoj rapide, tiuj kouriej servoj estis konsiderataj.
En esenco, la pakaĵo de la vojaĝanto estis vendita al la kompanio faranta la sendon. La vojaĝanto akiris multe malpli reduktita fare.
Al iuj, ĝi sonas kiel la aĵoj de James Bond aŭ "Misio: Neebla". Sed vojaĝaj vojaĝoj, kvankam sufiĉe maloftaj hodiaŭ, estas tute leĝaj. Plejparto de la tempo, la vojaĝanto neniam vidas la eron, kiun li aŭ ŝi transdonas.
La plano de kourieroj funkciis, ĉar la plej multaj aviadkompanioj trapasas kutimojn kun malmulte aŭ malfruo. Kun aera kargo, tago aŭ semajnaj malfruoj estis oftaj.
Kurantaj kompanioj, kiuj kunvenas pretajn vojaĝantojn kun kompanioj serĉantaj rapidan liveradon, aperis en Interreto proponante grandajn interkonsentojn al buĝetaj vojaĝantoj kun malrigidaj horaroj. Estas nenio sekreta pri la aranĝoj. La kuriero estas "pagita" kun multekoste rabatita aerolínea bileto. Ĉi tiuj ŝancoj ankoraŭ ekzistas, sed ili ĉiam pli malfacilas trovi.
Kial estas tiel?
Kontraste kun la malfruaj 1990-aj jaroj kaj fruaj 2000-aj jaroj, kiam ĉi tiuj flugoj fariĝis popularaj, aeraj kargaj kompanioj nun havas multe pli grandajn flotojn kaj pli kompleksajn uzadajn servojn, kiuj laboras kun kutimaj agentejoj por rapidigi transdonojn.
La Federala Express-Memphis, ekzemple, eldonis novaĵojn en aŭgusto 2007 priskribante ĝisdatigojn, rezultante 50% pliigon de ĉiutaga livera kapablo de Londono al Usono.
Laŭ la eldono, ĉi tiu ĝisdatigo aldonis al "20 procenta ĉiutaga kapablo de Eŭropo al Usono".
Tiaj investoj ne estas faritaj sen pripensado pri tio, kion faras la konkurado. Aliaj kompanioj faras similajn pliboniĝojn. En resumo, la aera karga industrio fariĝis multe pli forta kaj pli bona preta por rapida transdono ol en la pasintaj jardekoj.
La konkurenco de aviadiloj ankaŭ pli intensiĝis dum tiu tempo. Kutimaj postuloj kaj proceduroj spertis gravan revizion en la plimulto de landoj post la terorismaj atakoj de la 11-a de septembro. La listo de aeraj kursaj kompanioj ofertantaj malkarajn flugajn ŝancojn malpliiĝis kiel rezulto.
Vorto de averto: Vi devas zorgeme pripensi ĉu ĝi meritas aĉeti membrecon kun iu ajn organizaĵo, kiu proponas rabatojn de aviadiloj. Ĉu la prezoj estas fidindaj? Ĉu pli malkaraj flugoj troviĝas aliloke? Ĉu mi legis la bonan presilon? Nun pli ol iam ajn, vi alproksimiĝu al ĉiuj aeraj kuristoj kun zorgoj.
Viaj respondecoj kiel kuriero estas limigitaj: montriĝu ĉe la flughaveno, kaj renkontu reprezentanton ĉe la destina flughaveno. Fojo per kutimoj / enmigrado, via obligacio kutime finiĝas.
Rookie kurieroj devas streĉi sur pakaj kapabloj por buĝeta vojaĝo , ĉar en multaj kazoj vi uzos vian pakaĵon pri transporto de la sendo.
Unu valida sako eble estu via limo.
Pli ĝenaj estas la horaroj, kiuj restas al la volo de la kompanio, kiun vi reprezentos. Vi devas havi flekseblajn horarojn por vojaĝoj, kvankam kelkfoje oni povas aranĝi bonajn antaŭajn taskojn.
Ne estu tro elektebla pri via celloko, ĉu. Ekzemple, se vi vere volas iri al Bruselo, vi eble povos landiĝi en Parizo kaj mallongan trajnadon al Belgio. La mono savita en aviadilo povus pagi multajn trajnojn.
Aliaj malfacilaĵoj: se vi vojaĝas kun kompano, estas tre malverŝajne, ke vi povos dividi la flugon krom se la kompano pagos plenan sazon. Ĝi povus esti malfacile trovi du mesaĝajn taskojn al la sama celloko en la sama tago.
Plej multaj taskoj estas unuflanke. Ordigoj por reveni hejmen povus esti malfacilaj. Se vi estas trinkanto, alkoholo sur la aviadilo estas ne-ne por kurieroj.
Vi devas esti almenaŭ 18 jarojn kaj necesas valida pasporto. Hejmaj biletaj flugoj ne ekzistas.
Unu penso fino: estas natura demandi, ĉu ekzistas risko de esti insuspekta drogagrabulo. Kelkfoje, kiam komercaj sekretoj estas implikitaj, vi eble ne ricevas detalan priskribon. Sed bonkreskaj kompanioj donos al vi dokumentadon pri enhavoj por kutimoj.
La opcio de aera kuriero estas multe malpli disponebla kaj alloga ol en antaŭaj jaroj. Malofte oportuna respondo al la bezono de malkara eksterlanda flugo.