La Antarkto de SeaWorld Penguin Ride Is Cool (Laŭvorte)

Vidu Virtualajn kaj Realajn Pingvenojn sur la Orlando Ride

Ne ofte (se iam ajn) vi vidas temojn pri parkaĵaj oficistoj en Borderante, kiuj malproksimigas parkojn, precipe meze de julio. Denove, ne estas ĉiutage, ke Florida altiro prenas gastojn en ĉirkaŭ 30-gradan medion. Sed tio estas ĝuste kio Farbundo Borderante faras kun Antarkto: Imperio de la Pingveno. La ambicia rajto korpigas novajn veturilojn senkuraĝaj por preni gastojn en freŝa vojaĝo en la mondon de la konvinkaj birdoj, kiuj vivas ĉe la fundo de la mondo.

Longa Linio. Mallonga Rado.

Ĉar ĝi povas esti unu el la plej popularaj veturoj de la parko, kaj ĉar ĝia kapablo ne ŝajnas ĉio alta, vi eble volas konsideri eniri frua aŭ malfrue en la tago por eviti la neeviteblan meznivelan trinkadon kaj paciencon-disbatantajn liniojn -speciale Dum la somero, La semajno inter Kristnasko kaj Novjaro kaj aliaj okupataj tempoj.

Se la linio estas longa, multe da atendado estas ekstere. Tio faras enirante la malvarmetajn limojn de la komenca interna preferejo precipe bonvena.

Fojo enen, supraj ekranoj, kiuj estas malregulaj formitaj kaj konstruitaj en simulada glacia rokado, enkondukas gastojn al Puck, bebo pingveno. Kiel la spektaklo de la TurtleTrek de la parko, la komputila generita kuraĝigo uzita en Antarkto estas foto-realisma kaj tre bone farita.

La historio de la rakonto - kaj la rakonto estas maldika - estas, ke la Suda Poluso estas severa medio kaj travivaĵo estas malfacila sen helpo kaj kunlaboro de familioj kaj amikoj. Kun tiu komento, oni diras al gastoj, ke ŝtormo alproksimiĝas, kaj ke ili serĉu rifuĝon.

Ili estas kondukataj al alia ĉambro plenplena de koloraj glaciaj strukturoj. Pasaĝeroj estas diritaj, ke ili devas elekti ĉu "Mild Expedition" aŭ "Wild Expedition" kaj elekti la taŭgan linion. La milda vosto estas kutime pli mallonga kaj povus ŝpari kelkajn minutojn da atendtempo. Ĉu valoras? Rajdantoj en ambaŭ veturiloj spertas la saman spektaklon, sed la sovaĝaj aŭtoj liveras iom pli agreseman vojaĝon.

Terura Vojaĝaj Veturiloj

Efektive, la tiel nomata sovaĝa eblo estus konsiderita ekscita vojaĝo. Se vi havas aversion al ŝpinado de vojaĝoj, vi verŝajne volus resti kun la milda versio. Se vi preferas agon, vi devas provi la sovaĝajn veturilojn. Sed se vi jam atendadis longan tempon, kaj la kosto por la milda rajto aspektas multe pli mallonga, vi ne zorgas pri mankado multe antaŭ antaŭa spino sur la sovaĝa flanko. Vi ĉiam povus akiri vian emocian ripetadon, alirante al unu el la mirindaj hundoj de SeaWorld .

Ok vizitantoj samtempe direktas al malgrandaj antaŭ-ĉambroj (ne kontraste kun la antaŭŝarĝaj ĉambroj por The Simpsons Ride ĉe Universal Studios ) kie ili vidas finan, mallongan klipo reenkondukante ilin al iomete pli malnova Puck kiu estas por enŝipiĝi aventuro. La rakontanto rakontas al ni, ke ni ricevos sian sperton tra la okuloj de la pingveno. Pordo malfermas malkaŝi la atendantajn veturilojn.

Kiel la Indiana Jones Adventure ĉe DisneylandTransformers: The Ride 3D ĉe Universalaj Studioj , la veturiloj estas sendependaj, kurbiĝantaj moviĝoj kaj kapablas turni, tinti, ĵeti, kaj aliajn movadojn. Kontraste kun tiuj altiroj, la teruraj Antarktaj veturiloj estas senkuraĝaj kaj uzas surŝipajn komputilojn kaj magnetan teknologion por navigi tra la veturo. Ili kapablas preni plurajn vojojn kaj liveri diversajn elementojn; fakte iu veturilo povus esti reprogramata sur la loko por provizi aŭ mildan aŭ sovaĝan veturon.

Re-rajdoj, sekve, verŝajne havus iomete malsamajn spertojn ĉiufoje.

La Komputil-Generataj kaj Realaj Pingvenoj estas la Steloj

Estas seniluziiĝe do, ke SeaWorld vere ne utiligas la impresan veturon. La ago efektive okazas en du tre malgrandaj ĉambroj. En la unua, pasaĝeroj moviĝas per ne-konvinka facsimilo de Antarkto kun stiligitaj reprezentoj de iĥikoj kaj aliaj tundralementoj. Puck momente aperas, per video-ekranoj, kiel reflektoj en la scenoj. La veturiloj glitas kaj evoluas iom (la sovaĝaj aŭtoj pli ol la mildaj) por simuli la birdon de la birdo kaj gliti sur la glacio. Plejparte, tamen, ne multe okazas.

Ne estas animatiko kaj ne multe en la maniero de sentaj elementoj. Dum la aero estas malvarmigita al la 40-aj jaroj dum la veturo (ĝi estas ĉirkaŭ 60 en la kosto), ne estas provo repliki neĝon aŭ aliajn severajn sudajn poluskondiĉojn. Kaj ĉar la veturiloj prenas malsamajn vojojn kaj moviĝas unu la alian en la ĉambro, ne ekzistas lineara rakonto ĉe ĉi tiu punkto de la altiro. Neniu provo estas protekti la veturilojn aŭ rajdantojn unu de la alia. Ĝi estas iom stranga vidi la aliajn veturilojn, ĉarmante, moviĝante kaj marŝante al la bato de sia propra komputila baterio.

Post manovri ĉirkaŭ la ĉambro, la veturiloj ĉiuj poste eniras en la duan ĉambron kie ili okupiĝas antaŭ granda ekrano. La lasta duono de la veturado estas pli ol teatra prezento. Dum la veturiloj imitas la agadon en la filmo (denove, la sovaĝuloj proponas iomete pli ekstremajn movadojn), ili pli aŭ malpli loĝas en unu loko, ĉar Puck-tribunaloj danĝero per avantaĝo de si mem dum kelkaj momentoj. La veturiloj tiam samtempe turniĝas al vizaĝo de la ekrano, kaj fenestro sur la alia flanko de la ĉambro lumigas malkaŝi verajn pingvenojn.

La veturiloj prenas gastojn al la vivmedio de la pingveno de SeaWorld, kie ili elŝipiĝas por vidi la (realajn) birdojn. Edukistoj estas haveblaj por respondi demandojn kaj provizi informojn. Depende de kiam vi rajdas, la lumigado povas esti malalta por simuli la sunajn ciklojn en la natura vivmedio de la pingvenoj. Sed ĝi ĉiam estos 30 gradoj; depende de via toleremo, vi eble ne volas longe daŭriĝi.

Ekzistas multaj mirindaj aferoj pri la allogaĵo, inkluzive de ĝia entuziasma vetkuro, ĝia mirinda poentaro (la originala muziko estas forta filmo-digna), kaj la veraj kaj komputilaj generitaj pingvenoj, kiuj estas ĝiaj steloj. Kaj mi aplaŭdas SeaWorld por preni la aŭdacan iniciaton konstrui gravan ligon altiron. Sed pro tio ke ĝi estas bazita en Borderante (kaj pagas la akceptejojn de Orlando-nivelo), SeaWorld devus esti tenita al la normoj starigitaj fare de Disney World kaj Universal Orlando. Konsiderante tiun nekredeble altan stangon, la veturado sentas sin kruele kaj tro mallonga, kaj la tanta potencialo de la senkuraĝaj veturiloj neniam estas vere esplorita. Tio, mi timas, povas lasi vin senti iom malvarme.