La Regiona Transita Sistemo de Cleveland (RTA) streĉis sian historion reen al la unuaj elektraj fervojoj de la urbo fine de la 1900-aj jaroj, la unua tia sistemo en Usono. Hodiaŭ, RTA supervisas sistemon kiu ĉirkaŭprenas 59 komunumojn, 458 kvadratajn mejlojn, kvar fervojajn liniojn kaj 90 busojn. RTA portas pli ol 1.3 milionojn da pasaĝeroj ĉiujare.
Historio
La sistemo de publika transporto de Cleveland komencis fine de la 19-a jarcento kun la elektraj fervojoj kiuj konektis la urbon al E.
55-a St. and later University Circle . La malpezaj fervojaj trajnoj estis aldonitaj inter 1913 kaj 1920, kiam la fratoj Van Sweringen aldonis la servon por konekti la urbon kun sia nova antaŭurbo de Shaker Heights.
Hodiaŭ, la Cleveland RTA-sistemo inkluzivas 90 bus-itinerojn kaj kvar rapidajn liniojn, laboras pli ol 2,600 homojn, kaj portas pli ol 1.3 milionoj da pasaĝeroj ĉiujare.
La Busoj
La sistemo de busoj de Cleveland RTA inkludas pli ol 731 busojn, trolojn kaj cirkuladojn. La sistemo inkludas 8,502 busojn, 1,338 rifuĝejojn, 90 itineroj, kaj pli ol 22.2 milionojn da mejloj.
La Rapidaj Trajnoj
La Rapida trajno de Cleveland RTA inkludas kvar liniojn. La Ruĝa linio konektas la Flughavenon Cleveland Hopkins kun la Fina stacio al la okcidento kaj la Fina stacio al Windermere Station en la orienta flanko. La verda linio konektas Terminal Tower al Green Rd. vojo Shaker Square kaj la Blua linio konektas Terminal Tower kun Warrensville Rd.
vojo Shaker Square.
La Waterfront-linio konektas la Cleveland Harborfront (proksime de la Rokalo-Salono de Famo), la Warehouse District, kaj la Orienta Banko de la Flats kun Terminal Tower.
La Troliloj
La urboj de Cleveland konektas la Fina stacio kun Playhouse Square , la Warehouse District , kaj la Orienta Kvara St.
Distrikto de Distraĵoj kaj ankaŭ ligi la registarajn konstruaĵojn laŭ E. 12-a St., inter E. 12 St. kaj la Warehouse District.
Kontrolu la retejon por aktualaj labortagoj kaj semajnfinaj horoj. Tria linio konektas la kampon pri Urbaj Urboj en Lakeside kun Publika Placo dum labortagoj. Ĉiuj troloj kaj estas senpagaj.
Tarifoj kaj Pasoj
RTA-busoj estas $ 2.25 (ekde la 1-an de septembro 2015). Ĉiutagaj pasoj estas $ 5. Rapidaj tarifoj ankaŭ estas $ 2.25. Altnivelaj / malebligaj pasaĝeroj pagas $ 1 kaj $ 2.50 por ĉiutaga pasado. Monataj, kvin-rajdaj, kaj semajneaj paŝoj ankaŭ haveblas.
Kie aĉeti RTA-Passes kaj Farecards
RTA-paŝoj kaj farecardoj estas haveblaj interrete, ĉe multaj lokaj komercoj tra la komputila avantaĝprogramo (petu en la laboro), sur la buso aŭ trajno, ĉe la RTA-Serva Centro ĉe la Tower City Rapid Station, kaj ĉe pli ol 150 eniroj tra Nordorienta Ohio. Alvoku lokon proksime al vi.
Parko Vojo
Cleveland RTA funkcias dek du Park-n-Ride-lokojn, kie rajdantoj povas pagi unu aviadilon por parki kaj rajdi la buson por labori. La pago estas $ 2.50. Semajne kaj Monataj pasoj ankaŭ estas haveblaj.
Parkoj-n-Ride troviĝas en Brecksville, Berea, Euclid, Solon, N Olmsted, Maple Hts., Strongsville, Westlake, Bay Village, Parma, kaj Fairview Park.
Projekto de Eŭklida Koridoro
La plej freŝa RTA-disvolviĝo estas la Euclid Corridor Project , dediĉita itinero kiu konektas Publikan Placon en la centro de Cleveland kun la artoj kaj kultura distrikto, University Circle , tra Cleveland State University kaj la Cleveland Theatre District. La itinero havas specialajn, energiajn efikajn veturilojn, dediĉitan "inteligentan" transitan vojon kaj serion de publikaj projektoj.
Kontakt-informoj
Plej granda Korporacio pri Regiona Trafiko de Cleveland
1240 Okcidenta 6-a.
Cleveland, OH 44113
(ĝisdatigita 4-29-16)