Kiel Vojaĝi La Mondon Senpaga Uzanta Milojn kaj Punktojn

Konsiletoj kaj lertaĵoj por komenci kun libera vojaĝo.

Ĝuste nun, proksimume 30,000 piedojn supre, estas hamburgero, kiu sopiras kaviaron kun porcelano-kulero. Aŭ likva vendejo de dungitaj boteloj da $ 300 Ĉampano. Ili flugas internacian unuan klason ĉe Cathay Pacific, Emirates, aŭ unu el kelkaj aliaj aerolíneoj kiuj servas serioze, kaj ili pagis nur kelkajn dolarojn por la privilegio. Legu por vidi, kiel vi ankaŭ povas ĵeti al Eŭropo aŭ la Suda Pacifiko malpli ol la koston de familio ekstere ĉe Ruĝa Lobster.

Ekzistas du primaraj vojaĝaj moneroj por konsideri: oftajn mejlojn kaj hotelojn . Oni povas esti gajnata per kombinaĵo de metodoj, aŭ aĉetita rekte dum okazaj vendoj. Sed sendepende de via elekto, vi ne bezonas forkuri aŭ pasigi unu nokton en hotelo por komenci. Kompreneble, por komercaj veturantoj , konstruado de kalkuliloj estas pli facila ol amasigi tiujn malgrandajn botelojn de ŝampuo kaj duŝa ĝelo, sed vi povas facile akiri sufiĉe por transiri Atlantikon kun via edzino aŭ alporti vian familion en tiu vojaĝo al Havajo sen multe da laboro.

Komenci estas simpla. Por iri, vi volas subskribi la oftajn flugilojn de via prefera aerolíneo, kune kun la hotelaj ĉenoj, kiujn vi restos ĉe. Ĉiu flugkompanio havas rekompencon , sed gravas elekti unu aerolíneon (aŭ aeralan aliancon ) kaj frapi ĝin. Do, ekzemple ekzemple, ke vi loĝas en Ĉikago.

Vi probable volas plejparte vian negocon kun usonaj aŭ unuiĝintaj, ĉar tiuj aerolíneoj havas "hubs" en via urbo. Vi havas la plej multajn eblojn por ne-haltaj flugoj, do ĉu vi devas iri al Tokio aŭ Wichita, vi iros tien sen ŝanĝi aviadilojn.

Efektive per flugado estas la plej facila maniero por kalkuli mejlojn, sed nur se vi ofte vojaĝas.

Vi kutime gajnas unu premion mejlon por ĉiu mejlo, kiun vi flugas, do se vi vojaĝos de Ĉikago ĝis San Francisco , atendu reto 2,000 mejloj por ĉiu direkto. Se vi flugas de Ĉikago al Hongkongo, tiu kvanto saltas al preskaŭ 8,000 mejloj, aŭ 16,000 rondveturo. Surbaze de tiuj taksoj, kaj supozo, ke hejma rondveturo-ekonomia bileto kostas 25,000 mejlojn, vi havos sufiĉajn mejlojn por flugi ie ajn en Usono post flugi du rektajn rondveturojn al Hongkongo . Elite-membroj (la "veraj" oftaj flugiloj ) gajni eĉ pli.

Kotoj de kreditkartoj povas akiri vin flugi senpage eĉ pli rapide. Kelkaj supraj nivelaj kartoj ofertas ĝis 50,000 mejloj aŭ pli kiam vi subskribas kaj kunvenas minimumajn elspezajn postulojn, sed tiuj interkonsentoj tipe venas kun jaraj kotizoj de proksimume $ 100 kaj ordonas, ke vi elspezas $ 5,000 aŭ pli per tiu karto en la unuaj monatoj de malfermante konton. La avantaĝoj povas esti teruraj, do, se vi kvalifikiĝos kaj povas plenumi la postulojn, ĉi tio ofte estas la plej bona maniero por pliigi vian mejlon kaj hotelon-punkton.

Liberigaj mejloj estas multe pli facila ol gajni, supozante, ke vi havas la bezonatan numeron por atingi, kie vi devas iri. Se vi gajnas mejlojn kun unu aerolínea, vi kutime povas elaĉeti por la propraj flugoj de tiu aviadilo, kune kun vojaĝoj al siaj partneroj.

Se vi havas mejlojn de MileagePlus (Unuiĝintaj), ekzemple, vi ankaŭ povas vojaĝi kun Air Canada, Lufthansa, Svisa, Taja aŭ dekoj da aliaj aerolíneoj, kutime por la sama nombro (aŭ pli) mejloj. La tarifoj diferencas laŭ la aerolínea, sed esperas elspezi 25/35 / 50k por hejmaj usonaj flugoj en ekonomio / komerco / unue, duobligi tiujn nombrojn aŭ pli al Eŭropo, kaj eble 2.5x la kvanton por flugoj al Afriko, Azio, Aŭstralio aŭ Barato. Krome, memoru, ke liberaj flugoj estas tuŝitaj de tre striktaj kapablaj limigoj, do eĉ se ekzistas sidloko por vendi klientojn, vi ne povos uzi viajn mejlojn por "aĉeti ĝin".

Hotelo daŭras tipe gajni vin punktojn ene de la propra programo de la ĉeno, kvankam ekzistas esceptoj, kie vi povas akiri mejlojn anstataŭe. Tamen vi eble ricevos la plej bonan valoron el la hoteloj. Gajni ĉi tie laboras iom malsame. Vi ricevos fiksan nombron da punktoj (verŝajne inter du kaj 10) por ĉiu dolaro, kiun vi elspezas en la hotelo, laŭ la nokta imposto, manĝoj en via ĉambro, filmĉambroj , interŝanĝoj, ktp.

Vi ne gajnos punktojn por pagi imposton.

Hotelaj kreditkartoj povas akiri vin punktoj tre rapide, kiel vi farus kun aviadila karto. Bonusoj funkcias multe de la sama maniero, sed pro tio ke elaĉetoj povas varii signife de ĉeno al ĉeno, vi volas legi ĉiun programon antaŭ ol elekti vian elekton. Atendu gajni inter 20,000 kaj 100,000 punktoj kiam subskribi supre por kreditkarto. Vi ankaŭ povas akiri punktojn kiam vi aĉetas tempon dividi tra la hotela ĉeno, do se vi planas fari tion, ĝi neniam doloras demandi dum la intertraktado.

Redemptanta hotelajn punktojn ofte povas esti pli facila ol trovi raciajn liberan flugon, ĉar multaj ĉenoj lasos vin sekvi liberan hotelĉambro kondiĉe ke ekzistas baza ĉambro havebla por vendo. La postuloj de la punkto povas varii treege tamen, depende de la hotela ĉeno, la hotelo kaj la hotelo "kategorio." Ĝenerale atendu hotelojn, kiuj kostas pli per mono por postuli pli da mejloj.

Limigoj varias signife ĉi tie, do ni rekomendas legi nian hotelan programoprezenton antaŭ ol elekti vian ĉenon.

Aĉetaj mejloj kaj punktoj estas ankaŭ eblo, sed pli ofte ol ne, vi nur volas fari ĉi tion por supre vian konton antaŭ fari elaĉeton. Ekzemple, diru, ke vi provas rezervi rondveturran flugon de Seatlo al Miamo.

La aerolínea postulas 25,000 mejlojn, sed vi nur havas 22,000. Vi povas aĉeti la diferencon, ĉu ĉe pago aŭ antaŭen, por relative alta imposto. Ekzemple, dum vi povas ricevi du centojn da valoro por ĉiu mejlo, la aerolíneo eble volas pagi tri. Ĉi tio nur havas senton, se vi bezonos tiujn mejlojn por specifa flugo. Foje, aviadilo vendos mejlojn ĉe rabato. Kelkfoje vi povas eĉ interpunkciigi interkonsenton, sed ni rekomendas ŝpari tiujn ŝancojn por iom poste en la ludo, kiam vi havas solidan senton por kiel plenumi la avantaĝon de ĉiu programo.

Do, tie vi havas ĝin. Tiuj estas la bazajxoj, kaj dum ni ne havis tempon fosi profundan dum ĉi tiu enkonduko, vi devus havi elementan komprenon pri kiel vojaĝi senpage. Legu nian hejmpaĝon, kaj kiam vi havas tempon, daŭre legu pri la individuaj programoj, kune kun teknikoj por plej forigi vian flugkompanion aŭ hotelejon.