Primara peco de konsiloj por homoj, kiuj serĉas interkonsentojn pri lastaj minutoj, estas trovi porkiuj flugoj havas malplenajn seĝojn.
Sed kiel estas tia informo akirita? Neprobablaj aerolíneoj dividus tian grandvalorajn informojn kun vi, nura konsumanto.
Vi ne ricevos rektan respondon al tiu demando, sed la aerolíneoj nerekte informas vin, kie seĝoj estas malplenaj per rabatado de elektitaj itineroj kaj poŝtante ilin kun merkataj nomoj kiel "specialaj interkonsentoj" aŭ "varmaj interkonsentoj" aŭ "lastatempe interkonsentoj. "
Ĉi tiuj gaŭtaj titoloj ofte estas ŝprucitaj tra la hejmpaĝoj de viaj plej ŝatataj aviadkompanioj. Kutime ĝi estas ligilo, kiun vi klakos, ke vi sendas vin al paĝo kun tempon-sentemaj interkonsentoj. Ĉu iu ajn ĉi tiuj interesas vin aŭ ne, ofte oni savas supozi, ke la itineroj malplenigas iujn seĝojn en iuj tagoj, kaj estas tempo plenigi tiujn sidlokojn kiel eble plej rapide.
Same kiel Priceline funkcias je la principo, ke akirado de io por malplena hotela ĉambro estas pli bona ol neniuj enspezoj, aerolíneoj prefere ĉesus iliajn tarifojn ĉe la lasta minuto prefere ol havi malplenajn seĝojn kiam la aviadilo forlasas la pordegon.
Kio sekvas estas ligiloj al specialaj ofertaj paĝoj por aerolíneoj bazitaj sur ĉiuj kontinentoj. Ili valoras valori ĉe la komenco de via komerca sperto.
01 de 05
Nordameriko kaj Centr-Ameriko
Ĉi tiu estas la kontinento kun la plej larĝa aera flughaveno sur la tero. En determinita itinero, vi verŝajne havas plurajn aerolíneajn elektojn, eĉ en malgrandaj merkatoj.
La ĉefaj aerolíneoj tie faras specialajn ofertojn en retpaĝaj paĝoj, kiuj estas ĝisdatigitaj ofte, kaj multaj honoros petojn por semajna retpoŝtaj eksplodoj anoncantaj la tarifojn kiuj ekzistas nur por horoj samtempe.
Nordamerikaj vojaĝantoj kun malrigidaj horaroj ofte pagas frakcion de tio, kion iu en komerca vojaĝo forgesas, do provu liberigi kuseneton de tempo, kiam vi planas nordamerikan aerajn vojaĝadon, kaj konsideras uzadon de retpaĝaro kiel Yapta, kiu atentigos vin se tiu granda aviadilo malpliiĝas eĉ post via aĉeto kompletigita.
Grandaj aerolíneoj sentas premon de buĝetŝipoj, do ili foje tranĉos tarifojn por konkurenci. Eĉ je iomete pli altaj prezoj, la plej grandaj ofte gajnas, ĉar tiom da vojaĝantoj profitiĝas de fidelaj programoj kaj ne ŝatas pagi la kartojn kun buĝet-aviadiloj por ĉio el kapkusenoj ĝis pasantaj paŝoj.
Gardu vin: la pli malaltaj tarifoj ne daŭras longe. Post kiam venkita buĝeto estis venkita, la plej grandaj pliigos siajn prezojn denove.
02 de 05
Karibio kaj Sudameriko
Novaj feriejoj kreskas trans Karibio al miksitaj recenzoj. Sed ĉiuj tiuj novaj ĉambroj, restoracioj kaj golfejoj signas fortan intereson viziti la regionon, kaj aerolíneoj kunligas vizitantojn kun pli da karibaj cellokoj ol neniam.
Kelkaj Karibaj insuloj nun disvolvas la necesajn infrastrukturojn por konkurenci en la nova ferieja merkato, sed akcepteblaj flugoj povus eĉ pli longe materialigi. Kiel regulo de dikfingro, pli limigita la flughavena infrastrukturo de insulo, la pli multekosta la flugo.
Sudamerikaj aerolíneoj kovras la grandajn distancojn en grandaj nacioj kiel Brazilo kaj Argentino, kaj eblas trovi sezonajn aviadilojn. Ĉi tiuj lokoj provizas al eŭropaj turistoj en kreskantaj nombroj. Demetas, Ekvatoro konstruis novan flughavenon ekster la urbo kun esperoj altiri pli internacian turismon. Serĉu pli malaltajn flugojn en okazo al tiaj urboj.
Alia lando, kie la aviadiloj de aviadiloj aperis, estas Kolombio, kiu suferis dum jaroj da malutila publikeco pro drogaj militoj. Urboj kiel ekzemple Bogoto, Medellín kaj Cartagena kelkfoje povas atingi ĉe raciaj rondvojaĝaj indicoj de usonaj kaj eŭropaj flughavenoj.
03 de 05
Eŭropo
Generacio, flugante ene de Eŭropo estis konsiderita unu el la plej bazaj eraroj kiujn buĝetaj vojaĝantoj povis fari.
Sed tiu situacio turnis sin signife. Eŭropo fariĝis la plej konkurenciva aera merkato de la mondo, kun gastiganto de buĝetkompanioj provizantaj rokkolorajn unu-vojajn tarifojn inter gravaj urboj. Multaj el tiuj tarifoj estas tre konkurencaj kun la respektinda biletujo-opcio.
Kelkaj el la buĝetŝipoj fariĝis grandaj kaj tre bone establitaj, dum aliaj sekiĝas kaj mortas inter la blankaj varmaj merkatoj.
Estas plej bone komenci vian serĉon kun ĉefaj buĝetaj aeraj ŝeloj kiel ekzemple Londono, Bruselo, Parizo kaj Amsterdamo. Sed interkonsentoj ankaŭ estas haveblaj de malgrandaj kernoj trans la kontinento.
04 de 05
Afriko
Sur kontinento, en kiu terkultura transporto povas malfacile agordi kaj nepraktige uzi, aerolíneoj provizas la nurajn realajn elektojn por multaj vojaĝantoj.
Distancoj ĉi tie estas grandaj, kaj vojoj, kiam ili ekzistas, kelkfoje provas defii navigi. Multaj aerolíneoj en Afriko estas malgrandaj kaj vizaĝas malpli intensa konkurado ol tio, kio troviĝas en Eŭropo kaj Nordameriko. La splashy, atent-akiranta interkonsentan lingvon estas multe malpli komuna en Afriko, Sed bargains ekzistas, Do rigardi tra aerolíneaj retaj ligoj kaj trovi kelkajn kiu proponos solidajn rabatojn.
05 de 05
Azio kaj Aŭstralio
Koncerne al kvalito kaj persona servo, iuj el la plej bonaj aerolíneoj de la mondo operacias en Azio kaj Oceanio. Multaj ofertos rabatojn por plenigi sidlokojn al multekostaj flugaj flugoj, kaj multaj devas konsideri kun tiom malplenaj huboj kiel Singapuro, Sidnejo, Pekino kaj Tokio.
Studu la terminojn zorge kaj planu vian itineron por utiligi la plej bonajn prezojn, memorante, ke plejparto de ĉi tiuj interkonsentoj havas vivojn tre mallongajn.
Ĉi tio ankaŭ estas loko por trovi grandajn interkonsentojn per aeraj pasoj. Simile al la fervojaj paŝoj tiel popularaj en Eŭropo, aeraj paŝoj ebligas buĝetajn vojaĝojn al serio de urboj ene de determinita tempa periodo por unu prezo.