Pluraj historiaj ŝipoj estas konstante enŝipigitaj en la akvoj de la Interna Haveno de Baltimore. En loko de tradicia mara muzeo, vizitantoj povas grimpi surŝipe kaj sperti kvar historiajn ŝipojn unuanime. Ĉiuj ŝipoj (pli lumturo) estas operaciitaj de Historic Ships en Baltimore.
01an de 07
Usona Konstelacio
Pier 1, Interna Haveno
Vi ne povas manki la altajn maskojn de la lasta eksploda ŝipo de la Usona Mararmeo, la USS-Konstelacio , kiu estas proksime al la Interna Haveno Ampiteatro sur Pier 1 (proksime de Ripley's Believe It Or Not! Kaj la Baltimore Visitor's Center) . La ŝipo unue estis lanĉita en 1854, kaj estis aktiva kaj trejnis dum 100 jaroj antaŭ veni al Baltimoro en 1955. Iru surŝipe kaj vi trovos, ke preskaŭ la tuta ŝipo estas alirebla. Esploru vian propran aŭ petu helpon de la dungitaro. Se vi bonŝancas, vi kaptos la ĉiutagan pafonon.02 de 07
LV116 Chesapeake
Pier 3, Interna Haveno
Iru ĉi tien la Monda Komerccentro kaj plurajn dokojn, kie vi povas lui pafarkojn, kiuj aspektas kiel drakoj ĝis vi atingos Pier 3, la saman krucon, kie troviĝas la Nacia Akvario . Serĉu ruĝan ŝipon, kiu legas "Chesapeake" en ĉefurbaj blankaj literoj. Kompletigita en 1930, ĉi tiu ŝipoj servis en la Usona Marborda Gvardio de 1939 ĝis ŝi estis eksigita en 1971. Nomumita Historia Historia Limŝtono, la ŝipo estis transdonita al Baltimore en 1982 kaj estas malfermita por ĝiras.03an de 07
USS Torsk
Pier 3, Interna Haveno
Ankaŭ sur Pier 3, la USS Torsk estas griza submarŝipo pentrita per jagitaj dentoj. Ĉi tiu historia ŝipo servis 24 jarojn kun la Usona Mararmeo, inkluzive de du militaj patroloj de Japanio en 1945, enprofundigante unu karguŝipon kaj du marbordajn fregatojn. Ĉi tiu lasta estis la lasta malamika ŝipo enprofundigita de la Usona Mararmeo en la Dua Mondmilito. Nomumita tiel la "Fantoma Galo de la Japana Marbordo" kaj la "Lasta Supermivanto de Pearl Harbor", la ŝipo ankaŭ utilis dum la Vjetnama Milito, ĉasis por uraganoj de la marbordo de Nov-Ĵerzejo en la 1970-aj jaroj, kaj efektivigis drogajn interrompajn patrolojn kaj serĉo kaj rekupero en Karibio ĝis 1986 (inkluzive de 1985 busto, kiu transprenis 160 tunojn da mariĥuano, la plej granda en la usona historio). Hodiaŭ Baltimore bonŝancas esti ĝin enŝipigita en la Internan Havenon kiel monumento kaj muzeo.04 de 07
USCGC Taney
Pier 5, Interna Haveno
Atendu al Pier 5 kaj serĉu la USCGC Taney, fama marbordaj tranĉiloj konstruita meze de la 1930-aj jaroj. Neebla por esti la lasta ŝipo flosanta, kiu batalis en la atako sur Pearl Harbor, la ŝipo estas nomita por Roger B. Taney, kiu funkciis kiel usona prokuroro, sekretario de la kuracisto kaj estro de justeco de la supera kortumo dum sia vivo. La ŝipo mem servis dum la Dua Mondmilito kaj la Vjetnama Milito kaj nun agas kiel alia monumento kaj muzeo kiu formas kvaronon de la flotoj de Historiaj Ŝipoj en Baltimoro.05 de 07
Lumturo de Sep Pieda Otero
Pier 6, Interna Haveno
Sur la rando de Pier 5 estas la Sep Pieda Otero-Lumturo, ronda, levita konstruaĵo, kiu estas pentrita ruĝe. La lasta speco en Marilando, la lumturo konstruita en la "ŝraŭbilo", signifas, ke ĝi sidas sur amasoj, kiuj devas esti ŝraŭbitaj en sablon aŭ kotan maron aŭ riverajn fundojn. Origine instalita sur malprofunda ŝuo ĉe la enfluejo de la rivero Patapsco, la izolita lumturo estis tripulata de tri gardistoj samtempe kaj markis la riveran enirejon dum pli ol 130 jaroj antaŭ esti eksigita kaj transportita al la Inerbordo de Baltimore. Nun muzeo, la Seven Foot Knoll Lighthouse, estas libera al ĉiuj vizitantoj.06 de 07
Pride Memorial
Ŝlosila Ŝoseo kaj Suda Shore Promenade ĉe Rash Field
Se vi estas en ŝipoj kaj maritima historio, ne perdu la altan maston, kiu staras rekte sur la sudan flankon de la Interna Haveno (proksime de Federala Monteto). La masto estas memoro al la Fiero de Baltimoro, aŭtentika reproduktaĵo de kuirilaro de la 19-a jarcento, kiu perdiĝis ĉe la maro kun kvar el ĝiaj dek du ŝipanoj, la 14-an de majo, 1986. La ŝipo estis komisiita de la Urbo de Baltimore en 1975 kiel parto de plano por revitaligi la Internan Havenon , kaj navigis pli ol 150,000 naŭtajn mejlojn dum ŝiaj naŭ jaroj de servo. Dum la reveno de Britio en la komerca itinero al Karibio, la ŝipo eksplodis kaj eksplodis kiam fulmotormo frapis nur 250 naŭtajn mejlojn norde de Porto-Riko. La kapitano kaj tri ŝipanoj perdiĝis ĉe la maro dum la ceteraj ok ŝipanoj ekflugis sur parte ŝveligita vivfluo dum pli ol kvar tagoj ĝis norvega bizikisto elliberigis ilin. Repliko de la ŝipo anstataŭigis la fieron en 1988 nun velas kiel Goodwill Ambassador kiu reprezentas Baltimore kaj la Ŝtaton de Marilando. Ĝi ankaŭ povas ofte vidi en la Interna Haveno.07 de 07
Bileto Informo
Biletoj povas esti aĉetitaj ĉe staloj ekster iu ajn el la ŝipoj. Tamen, se vi planas salti sur plurajn vi povas akiri belan abruptan rabaton. Plenkreskulo por unu ŝipo estas $ 11, du ŝipoj por $ 14, kaj ĉiuj kvar ŝipoj por $ 18. Infanoj aĝoj 6-14 povas esti akceptitaj je $ 5 por unu ŝipo, $ 6 por du ŝipoj kaj $ 7 por la tuta floto. Maljunuloj ankaŭ ricevas rabaton: unu ŝipo por $ 9, du ŝipoj por $ 12, kaj kvar por $ 15. Infanoj kvin kaj subaj kaj muzeaj membroj estas senpagaj. Akcepto al la Seven Foot Knoll Lighthouse, kiu ankaŭ estas funkciigita fare de Historiaj Ŝipoj en Baltimoro, estas senpaga. La boletoj ne estas datumaj specifaĵoj kaj restas validaj ĝis uzataj (multŝipoj povas esti uzataj ĉe malsamaj ŝipoj dum malsamaj tagoj). The Pride Memorial postulas neniun enspezon.