Gvidado pri Informo pri Chennai Flughaveno

Kion Vi Devas Scii Pri Kursila Flughaveno

Chennai internacia flughaveno estas la ĉefa centro por alvenoj kaj foriroj en suda Barato. Ĝi servas pli ol 18 milionojn da pasaĝeroj jare. Ĉi tio faras ĝin la kvara plej trafika flughaveno en Barato en terminoj de pasaĝera trafiko, post Delhi, Mumbajo kaj Bengaluro. Pli ol 400 aviadiloj alvenas kaj foriras de la flughaveno ĉiutage.

Kvankam Chennai-flughaveno ricevas pli internaciajn pasaĝerojn ol Bangalore-flughavenon, kapablokondiĉoj malhelpas ĝin kreski pli.

La flughaveno estas posedata kaj funkciigita fare de la registara Flughaveno Aŭtoritato de Barato. Ĝi estas en la procezo de esti modernigita kaj renovigita. Kiel parto de ĉi tio, novaj hejmaj kaj internaciaj fina stacioj estis konstruitaj kaj malfermitaj en 2013, kaj la malĉefa aŭtovojo estis etendita.

Dua fazo de renovigo nuntempe estas planita, inkluzive de la ekspansio de la novaj hejmaj kaj internaciaj fina stacioj. Ĝi estas atendita komenci antaŭ la jaro 2017 kaj finiĝos antaŭ 2021, kaj pliigos la kapablon de la flughaveno al 30 milionoj da pasaĝeroj ĉiun jaron. La malnovaj fina stacioj estos malkonstruitaj, anstataŭ integritaj kun la novaj hejmaj kaj internaciaj fina stacioj. Ili mankas spacon kaj ilia dezajno ne taŭgas kun la modernaj novaj fina stacioj, kiuj estas faritaj el ŝtalo kaj vitro. Aldona nova fina stacio estos konstruita en sia loko, rezultigante en la flughaveno havanta tri integritajn fina staciojn.

Flughaveno-Nomo kaj Kodo

Internacia Flughaveno de Chennai (MAA).

La hejma fina stacio estas konata kiel K. Kamaraj flughaveno kaj la internacia fina stacio estas konata kiel CN ​​Annadurai-flughaveno. La fina stacioj estas nomitaj laŭ iamaj ĉefministroj de Tamil Nadu.

Flughavenaj Informoj

Flughaveno Loko

Chennai flughaveno havas tri fina staciojn, disvastiĝis sur la antaŭurboj de Meenambakkam (karga fina stacio), Pallavaram kaj Tirusulam ĉirkaŭ 14.5 kilometrojn (9 mejlojn) sudokcidente de la urbocentro.

Vojaĝa Tempo al Urba Centro

20-30 minutoj.

Flughavenoj

Bedaŭrinde, planoj privatigi Chennai-flughavenon kaŭzis renovigi laborojn por provizore ĉesi. La novaj kaj internaciaj fina stacioj iomete senpremaj, situantaj ĉirkaŭ 800 metrojn aparte, ne estas integritaj. Ili estis konektitaj per moviĝanta vojo, sed ĝi ankoraŭ ne konstruiĝis. Golfaj ĉaroj estas uzataj por transporti pasaĝerojn inter la fina stacioj en la intera. La moviĝanta vojeto probable estos kompletigita kiel parto de la dua fazo de la flughava renovigo. Ĝi ankaŭ konektos la fina staciojn al la plur-nivela aŭtoŝoseo kaj la proksima Metro-Stacidomo.

Foriri hejmajn pasaĝerojn ankoraŭ postulas ricevi sian pakaĵon pruvitan antaŭ enketo. Inline-pakaĵprogramaj maŝinoj estis akiritaj en julio 2017 kaj estas pritraktata transdono.

Rimarku, ke la alvokoj ĉesis esti faritaj en la hejma fina stacio de la 1-an de majo 2017 por redukti bruan poluadon. Pasaĝeroj nun devas fidi pri ekranoj por forigi informojn.

Kontraste kun la malnova hejma fina stacio, la malnova internacia fina stacio daŭre funkciis. La internacia alveno areo ankoraŭ troviĝas tie. Enmigrado povas malrapidi ĉe maksimumaj tempoj, pro nesufiĉa nombro da enmigradaj oficiroj.

Komfortoj kiel restoracioj kaj kafejoj mankas (kvankam iom plibonigita) pro la renovigo. Aliaj bazaj komfortoj, kiel taŭgaj sidlokoj por pasaĝeroj kaj ŝarĝaj punktoj por elektronikaj aparatoj, ankaŭ postulas pliboniĝon.

La internacia alveno areo kaj la nova hejma fina stacio estis alloge ornamitaj per arta laboro kaj pentraĵoj.

Servilo de sendrata interreto (senpage por 30 minutoj) estas disponebla ĉe la flughaveno. Tamen, estas oftaj informoj pri tio, kiuj ne funkcias.

La pakaĵo povas esti stokita ĉe la "Maldekstra Luggage Facility" situanta inter la hejmaj kaj internaciaj fina stacioj. La kosto estas 100 rupoj por 24 horoj. Maksimuma tempo de stokado estas unu semajno.

Bedaŭrinde, malbona manfaritaĵo kaj manko de bontenado en la novaj fina stacioj rezultigis iujn sekurecajn problemojn, kiujn bezonas vojaĝantoj.

Ekde la fina stacioj malfermitaj en 2013, vitraj paneloj, granitaj slaboj kaj falsaj plafonoj kolapsis pli ol 75 fojojn!

Flughavenoj

Chennai flughaveno havas salonon nomatan "Travel Club". Ĝi situas proksime de Pordego 7 de la nova internacia fina stacio kaj proksime de Pordego 5 de la hejma fina stacio. La internacia salono estas malfermita 24 horoj kaj servas alkoholon, dum la alkohola libera hejma salono malfermiĝas de 4 am ĝis 9 p.m. Ambaŭ salonoj provizas refresxojn, ĵurnalojn, sendratajn interretojn, televidojn kaj flugajn informojn.

Prioraj Posedantoj, Visa Senfinaj kartoj, elekteblaj Mastercard-rajtoj, kaj elekteblaj Jet Airways kaj Emirates Airlines-pasaĝeroj povas aliri la salonon senpage. Alie, vi povas aĉeti tagan pason por eniro.

Flughaveno Transporto

Chennai flughaveno bone konektas en transportoj. La plej bona maniero por atingi la urbocentron estas prenante prepaksa taksion. La tarifoj diferencas al la hejmaj kaj internaciaj fina stacioj, kvankam ĝi kostos ĉirkaŭ 350 rupojn al Egmore. Ankaŭ eblas preni la trajnon. Estas stacidomo (Tirusulam) trans la vojo ne malproksime de la flughaveno, kaj suburbaj trajnoj kuras de tie al Egmore Station. Vojaĝtempo estas ĉirkaŭ 40 minutoj. Alternative, la servoj de busoj de Metropolitan Transport Corporation estas haveblaj. Tamen, rimarku, ke ĉi tiuj instalaĵoj ne estas ligitaj al la novaj flughavenaj fina stacioj kaj situas tre malproksime.

Flughaveno de Flughaveno

Kiam vi forlasas aŭ kolektas pasaĝerojn, aŭtoj devas eniri kaj eliri la flughavenon en 10 minutoj. Aliflanke plaĉa kotizo estas levita, sendepende de ĉu uzataj parkadejoj. Ĉi tio povas esti malfacila kiam la flughaveno estas kungesta, ĉar la paspunkto situas tra servo al la fino de la flughaveno. La kotizo estas 150 rupioj dum du horoj.

Kie Resti Proksime de la Flughaveno

La flughaveno de Chennai havas ĉambrojn retiriĝitaj, kiuj operacias 24 horojn por pasaĝeroj de trafiko. Ili situas inter la novaj hejmaj kaj internaciaj fina stacioj, sur la malalta planto maldekstre de la flughaveno de la flughaveno. La loĝejoj estas provizitaj en klimatizitaj dormejoj, kun apartaj ĉambroj por virinoj kaj viroj. Ankaŭ estas duŝejoj. Atendu pagi 700 rupojn por nokto. Antaŭaj rezervoj ne eblas.

Krome, kelkaj hoteloj proksime de Chennai-flughaveno provizas al transitpasa pasaĝeroj, kun ebloj por ĉiuj buĝetoj. Ĉi tiu Hotelo-Gvidila Hotelo Gvidilo helpos vin decidi kie resti.