La tornistro estis ĉefa bazo de aventuro vojaĝado dum jardekoj kaj pro bona kialo. Bona paklo ne nur permesas transporti vian tutan veturilon sekure kaj sekure, ĝi ankaŭ estas same konvena por navigi tra okupata flughaveno, kiel ĝi estas uzata sur vojo. Sed kelkfoje tornistro ne nur provizas la nivelon de versatileco, aŭ konservebleco, ke vi bezonas pli longan vojaĝon. Ĝi ankaŭ ne estas la plej bona maniero por porti ion kiel vestita kostumo aŭ aliajn erojn, kiuj ne povas simple esti plenigitaj en sakon.
Por tiuj okazoj vi bezonas ion iom pli rafinitan.
Enmetu la Kruc-Trek Wheeled Duffel el Granita Gear, peco de pakaĵo, simila al normala valizo, ofertas la kontinencon de duŝela sako, kaj rapide rapide konvertiĝas al tornistro en tempoj de bezono. Ĉi tio estas sako konstruita kun la aventurista vojaĝanto en la menso, kvankam ĝi povas facile esti uzata en ampleksa vario de situacioj.
Konstruita el nekredeble durablaj materialoj, la Kruco-Trek Duffel estas desegnita por ne nur rezisti la eluziĝon kaj larmon, kiu venas kun esti (mis) manipulita ĉe la flughaveno, sed ankaŭ ekspozicio al la elementoj. La tekstoj Repelaveave kaj Repelagrid propraj de Granito Gear helpas ke la interno de la sako tute seka, ankaŭ protektante la enhavojn de humideco. Du grandaj kunpremaj stratetoj - kompletaj kun altkvalitaj bukloj - helpas sekurigi internajn erojn, malhelpante ke ili hazarde trafis dum dumvoje.
Ĉi tio donas belan senton de sekureco, kaj la rimarko, ke via aparato alvenos al via celloko en unu pecon kaj pretas iri.
La Kruco-Trek ankaŭ ekipas per aro da tre ruĝaj radoj, kiuj estas tiel bonaj kiel io, kion mi trovis en peco de pakaĵo. Ĉu vi ruliĝas la sakon super tute plata kaj glata surfaco aŭ tirante ĝin tra ŝtona ŝoseo, ĉi tiuj radoj estas al la defio.
Alta kvalito, teleskopia tenilo, farita el aviadila aluminio, helpoj, kiuj plue progresas. Kiam ne estas uzata, la tenilo konvene malaperas ene de zippera areo.
Se vi preferas ne ruliĝi vian pakaĵon, la Cross-Trek ankaŭ kovris kelkajn aliajn eblojn. Ekzemple, ĝi havas plurajn manlibrojn supre de la duelo, kiu helpas, kiam ĝi ŝovas ĝin de unu punkto al la sekva, kaj estas kaŝitaj ŝultroj kaj kokso, kiu rapide konvertas la sakon en tornistron kiam necesas ankaŭ. Ambaŭ ebloj venas tre utilaj, sed kiel iu, kiu vojaĝas kun norma semajnfina dufelo, la manko de ŝultro ŝajnis kiel kontrolo en tempoj. Tamen, konsiderante ĉiujn aliajn disponeblajn eblojn por transporti la sakon ĉirkaŭe, ĝi ne estis io, kion mi maltrafis dum longa tempo.
En la interno, la sako estas sufiĉe ampleksa, provizante multe da ĉambro por alporti ĉion, kion vi bezonas, per etendita vojaĝo. Ĝi inkluzivas ekstrajn kupeojn, kiuj estas oportunaj por konservi aferojn organizitajn, kaj mi precipe dankis la internan poŝon konstruitan por stoki malpurajn veturilojn. Ĉi tio vere helpas apartigi viajn purajn vestojn, faciligante lokalizi la erojn, kiujn vi volas aŭ bezonas.
Zipartita divido-kurteno aldonas aldonan pakaran versatilecon laŭ la organizo, se necese ankaŭ, sed konvene ruliĝas kiam ne estas uzata.
La Kruco-Trek Duffel, kiun mi provis, estis la modelo de 26 ", kiu provizas proksimume 4800 kubajn centojn da spaco. Kiam oni komparas al tornistro, tio atingas ĉirkaŭ 78.5 litrojn da kapablo - multe pli granda ol la plej multaj el ni vojaĝo. Sed se vi trovos, ke ankoraŭ ne sufiĉas spaco por ĉio, kion vi volas kunporti kun vi, ekzistas ekspansiabla malplena kupeo, kiu povas aldoni aldonan 18% al la kapablo.
En mia freŝa du semajna vojaĝo tra Egiptio , mi ricevis la ŝancon meti mian Krucon-Trankon tra ĝiaj paŝoj. Ne nur funkciis bone trairi la flughavenon, ĝi ankaŭ devis disputi kun esti translokigita kaj forŝovita de busoj, kriante tra la dezerto ĉirkaŭ 4x4, kaj vespero de tendaro en Saharo.
Per ĉio tio, la sako faris mirinde kaj venis hejmen rigardante preskaŭ novan. Krom iom da sablo kaj malpureco sur la eksteraĵo, la sako similas ke ĝi tute ne estis uzata, kaj restas tute senpagaj de nazoj, skuoj kaj larmoj, kiuj ofte okazas dum longa vojaĝo.
Mi estis same impresita per la kapableco de la duelo por gluti ĉiujn ilojn, kiujn mi alportis dum la vojaĝo. Mi estas notinde malpeza pakisto plejparte de la tempo, sed la pliigita kapablo kaj pli alta versatileco, ke la Kruco-Treko permesis al mi indulgi min per alportado de kelkaj kromaj eroj kiuj ne kutime faros la kortegon. La modelo de 26 "ne havis problemon porti ĉion, kion mi bezonis kaj permesis al mi multe da spaco por alporti kelkajn aferojn hejme kun mi ankaŭ.
La Kruco-Kruca Kolekto inkluzivas diversajn sakojn en diversaj grandecoj. Granita Gear komencas la linion kun 36-litra tornistro kiu estas alta en kvalito, sed ne inkluzivas la tenilon kaj radojn trovitajn en la aliaj modeloj. De ĉi tie, la kompanio ofertas du portojn sur sakoj en formo de la 22 "Wheeled Carry-On", kaj simila modelo, kiu inkluzivas forpreneblajn 28 litrojn. Iuj sakoj kuras $ 169 kaj $ 189 respektive. La 26 "Wheeled Duffel, kiu mi provitaj kaj la 32 "modelo estas preskaŭ identa, krom la grandŝanĝoj. Ili kostas $ 189 kaj $ 209 ĉiun, kio faras al ili relativan interkonsenton, ĉion konsideritan.
Se vi estas en la merkato por nova peco da pakaĵoj kaj volas ion, kion vi povas porti kun vi en preskaŭ ajna aventuro, ĝi estas malfacile venki la kruc-kruĉajn bukajn sakojn. Ili estas daŭraj, versatilaj kaj ampleksaj, kio estas precize, kion vi bezonas, kiam vi trafas la vojon por plilongigita tempo. Ĉi tio estas sako, kiu povas postvivi pri io ajn kaj transdonos vian aparaton al la celloko en unu peco. Granite Gear havas veran venkinton ĉi tie, kaj mi esperas, ke tio estas produkto, kiu estos tre populara kun aventuristoj.