Ĉu vi bezonas konsilon pri transepto?

Historio kaj Fono de Tipping

Troviĝi en transepto devas esti unu el la plej diskutataj temoj pri transepto. Kiam vi konsilas? Kiom vi konsilas? Kiun vi konsilas? Ĉi tiuj demandoj balaas plej multajn vojaĝantojn, sed transeptoj estas aparte defiitaj pro tio ke konsiloj estas manipulitaj malsame ol en hoteloj aŭ restoracioj.

Tipping praktikoj varias tre inter la transepaj linioj hodiaŭ, kiuj iras de postulita aldona servokondiĉo por nenio malplenigi.

Estas tre grava, ke vi scias la politikon de la transepto-linio antaŭ ol vi transepto, por ke vi povas buĝeti laŭe. Kiam vi planas vian transepton, kontrolu vian vojaĝantan agenton aŭ la transepton-lineon pri la malkreska politiko. Ofte la rekomendaj konsiletoj, kiuj kuras de proksimume $ 10 ĝis $ 20 per pasaĝero tage, estas publikigitaj ĉu en la transepto-brokuro aŭ sur la transepto-retpaĝo. La transepta direktoro ankaŭ memorigos pasaĝerojn pri kiom multe kaj kiun la transepto-linio rekomendas vin.

Plej multaj konsiletoj pri transeptoŝipoj estas vere servaj akuzoj, kio estas unu el la kialoj, kial transepaj linioj ŝajnas moviĝi al aldonado de plata kotizo al via surŝanca konto, ol fari la tipon tute tute laŭvola. Novaj transeptoj devas rimarki, ke la plej multaj transepto-linioj ne pagas sian servistaron vivan salajron, kaj konsiloj aŭ servokostoj faras la plej multajn kompensojn. Por konservi la reklamitan prezon malsupren, pasaĝeroj atendas subvenci la servistaron tra ĉi tiuj aldonaj servokostoj aŭ konsiloj.

Ĉiuj konsiloj estis donataj al la administrantoj kaj manĝĉambroj en la pasinta nokto de la transepto. Sovetoj estis preterpasitaj al la pasaĝeroj kaj vi prezentis la efektivan pinton al la administranto en la kabano kaj transdonis ĝin al la atendado ĉe la vespermanĝo. Kelkaj transeptoŝipoj ankoraŭ sekvas ĉi tiun politikon, sed plej multaj aldonas ebenan tarifon ĉiutage al via konto, kiuj eble aŭ ne povas esti alĝustigitaj malsupren, depende de la transepto.

Se la kotizo estas postulita kaj ne povas esti ĝustigita malsupre, ĝi estas vera servo kaj ne estas malsama ol haveno. Plej multaj transepaj linioj aldonas la rekomenditan servokargon al via konto, kaj vi povas ĝustigi ĝin, se vi opinias necesa. Persone, unu el la aĵoj, kiujn mi amas pri transepto, estas la ŝipanaro. Mi neniam komprenis homojn, kiuj ne kredis, ke la ŝipanaro meritis almenaŭ la rekomenditan rekompencon.

La lastajn jarojn, transepto-vojoj malproksimigis de tradicia trotado pro du kialoj. Unue, kiel transepto kiel pli internacia, transepto-linioj rekonis, ke multaj pasaĝeroj de okcidenta Eŭropo kaj la Malproksima Oriento ne kutimis malkreski. Estis pli facila simple aldoni servan ŝarĝon al la fakturo (kiel estas farita en plej multaj hoteloj en Eŭropo) ol eduki la pasaĝerojn. Due, multaj grandaj transeptoŝipoj aldonis multajn alternativajn manĝĉambrojn kaj foriris de fiksaj tempoj kaj tabloj. Pasaĝeroj havas malsamajn atendojn ĉiu vesperkunveno, kio kaŭzas pli problemojn. Aldonanta servan ŝarĝon por disigi inter la tuta atendado estas pli facila por ĉiuj, kvankam la supraj kabinaj administrantoj kaj manĝaĵoj probable faras malpli ol ili uzis, ĉar la servo de la servo estas disigita en pli da pecoj.

Multaj transeptoj deziras, ke ĉiuj transepto-linioj adoptus la politikojn de senkostaj linioj, kiel Regent Seven Seas, Seabourn, kaj Silversea. Tamen, ĝi aspektas kiel la servo-ŝarga koncepto estas ĉi tie resti.

Malsupre estas ligiloj aŭ informoj pri la tipping politikoj ĉe kelkaj el la ĉefaj transepto-linioj.

Tipping kaj Servo Prizorgaj Politikoj pri Kelkaj Grandaj Krozaj Linioj

Multaj el la ĉefaj transepaj linioj aŭtomate aldonas ĉiutagan servadon al via fina fakturo. Ĉi tiu administra ŝarĝo kovras konsiletojn kaj donacojn, sed gastoj ankaŭ povas doni al la dungitaro plian monon por ekstra speciala servo.