Alproksimiĝanta al la Downtown Austin

Pedicaboj Estas la plej facila elekto por mallongaj vojaĝoj

La urbocentro de Aŭstino estas ĝenerale piedirant-amika, sed kiam vi estas laca de marŝado, vi preskaŭ ĉiam povas trovi pedicabon. Esence rikistoŝirita per biciklo, la pedicab estas tre baza sed fidinda transportado. En vera Aŭstila stilo, iuj pedicaboj estas kreive ornamitaj-la Game of Thrones pedicab estas aparte populara. Teknike, la ŝoforoj funkcias por konsiletoj, sed la "konsileto" ĝenerale estas negocita antaŭ ol la rajdado komenciĝas.

Atendu pagi ĉirkaŭ $ 10 por kelkaj blokoj.

La pilotoj pedicab estas entreprenistoj sendependaj kiu luas la pedicabs provizitaj de iuj malsamaj lokaj kompanioj. Iuj komencis aldoni kanopojn por protekti rajdantojn de la pluvo.

Ryde

Nova eniro en la placon de vojaĝoj en la centro de Austin, Ryde operacias elektrajn veturilojn malfermitajn, kiuj povas porti ĝis kvin pasaĝeroj. Vi povas voki kaj peti esti reprenita aŭ simple hajlo de Ryde-veturilo same kiel kabano. La kosto estas nur $ 5 por iri ie ajn en la areo de la servo, kiu kovras ĉiujn urbojn kaj poste iujn. Norde, la servo iras al la 28-a Strato; la suda limo de la Ryde-servo-areo estas Oltorf; Mopac estas la okcidenta limo; kaj la servo etendas al Flughaveno Boulevard sur la orienta flanko. Kontraste kun la servoj de rajdado, la prezo ne supreniras dum okupataj tempoj. La firmao konservas siajn kostojn malaltiĝe per kroĉado de la tuta veturilo per anoncoj.

Ridi Sharing

De junio de 2016, Uber kaj Lyft forlasis Austin tutan disputon kontraŭ la Urba Konsilio de Austin pri fiksaj fono-kontroloj por ŝoforoj. Pluraj novaj rajdaj kompanioj rapidiĝas en la merkaton; bedaŭrinde, la plimulto de ili ankoraŭ ne estas pretaj por unua tempo. De la multaj novuloj, Get Min estas la plej bone establita, sed ĝi nur estis en Aŭstino dum ĉirkaŭ jaro.

La servo liveras ambaŭ produktojn kaj homojn, kaj la firmao komerce kontraktas novajn ŝoforojn por renkonti la kreskantan postulon pri veturoj.

Kabanoj

La tri ĉefaj kompanioj de kabanoj en Aŭstino estas Flava Kabo, Aŭstria Kabeto kaj Luna Stelo-Kabo. Flava kabo funkcias la plej multajn taksiojn kaj ĝenerale estas la plej fidinda. La ĉefa avantaĝo elekti taksion estas, ke la kompanioj kondukas pli profundajn fonojn kontrolojn de siaj ŝoforoj ol la rajdado-dividado de servoj. Tamen, la Urba Konsilio de Austin planas postuli antaŭprogramojn de aŭtoveturejaj fono de ĉiuj ŝoforoj kaj ŝoforoj de rajdado rapide. La politiko estos iom post iom farata kaj ne plene apliki ĝis 2017.

Kio okazis al la Libera 'Diloŝipo?

La libera centro-pramŝipo servo estis fermita en 2009 pro malalta rajdado kaj buĝeto-zorgoj. En la somero de 2015, RideScout funkciigis pilotan projekton similan al la malnova 'Dillo-servo. La firmao ofertis senpagajn rajdojn ĉirkaŭ la urbocentro uzante senĉese cirkulante malfermajn aviadilojn kaj pramojn. Kvankam la projekto estis finita, la kompanio planas alproksimiĝi al la Urbo de Aŭstino por dividi la lecionojn lernitajn dum la projekto kaj diskuti potenciale alporti la servon al la centro de Austin longtempe aŭ eĉ permanenta.