Rezulti centra Londono sur buĝeto ne estas ĉio malfacila. Vi nur bezonos fari zorgajn planojn.
Se vi planas pasigi la plej grandan parton de via tempo en Centra Londono, ekzistas malmultaj duboj, ke La Tubo estas via plej bona elekto. Se vi volas vian liberecon kaj planon esplori la anglan kamparon, vi povas esplori aŭtomobilajn aŭtojn.
Driving on the Left
Mi konfesos ĝin. Mi ĉiam trovis rondveturojn kaj kondukante maldekstre iom timigante.
Ĝi prenis jarojn por provi ĝin. Sed mi trovis, ke tio ne estas malfacile, kiam vi ricevas la pendon. Tiuj, kiuj elektas la aŭton-luo-opcion, devas esti pretaj por karbaj prezoj, kiuj estas altaj eĉ de eŭropaj normoj. Impostoj kaj luoj estas sufiĉe suficxe por surprizi iujn vizitantojn.
Sixt estas unu el la plej grandaj luaj firmaoj de Eŭropo, kaj ili kutime ofertas e-interkonsentojn pri elektitaj modeloj. La plej bonaj prezoj aperu por malgrandaj veturiloj kiel ekzemple la Ford Festo.
Serĉo pri Aŭto-Eŭropo turnas ses paĝojn de prezoj kaj aŭtoj.
Kelkaj diras, ke efektive pli bone ricevas mallongatempan luon sur aŭton. Renault EuroDrive notas plurajn avantaĝojn: neniu Valoro Aldonita de Valoro kaj fabrikanto-freŝa aŭto por via uzo.
Gardu vin: se vi elektas lui aŭ lui aŭton, parkado povas esti sufiĉe defio. Parku kontraŭleĝe, kaj via buĝeta vojaĝo povus iĝi tre multekosta.
Kavoj ĝenerale estas sufiĉe multekostaj, do provu dividi vojaĝon kun iu iranta la saman direkton.
Sub la Tubo
La London Underground estas unu el la mondaj inĝenieraj mirindaĵoj. Malmultaj urboj havas ion, kio alproksimigas al la komplekseco kaj al la profunda servo. Ĝi estas bonega novaĵo por la buĝeta vojaĝanto ĉar ĝi prenos vin al preskaŭ parto de Londono, kiu interesus vin kaj la prezoj estas sufiĉe raciaj.
Unue la labirinto de linioj kaj ĉesas timigi novajn vizitantojn. Ne timu. Post kelkaj minutoj (aŭ rajdoj) ĝi ĉiuj komencas senti.
Se vi uzos la Tubon por kelkaj vojaĝoj, konsideras aĉeti Travelcard. Ankaŭ ekzistas Oyster-Karto, kiu permesas pli bonan aliron al superraj trajnoj. Eltrovi, kiu pli bone funkcias por via vojaĝo. Pasoj por unu tago aŭ semajnfino ankaŭ estas haveblaj ĉe pli malaltaj prezoj. Ĝenerale, pli malproksime vi volas iri, kiom pli la kosto kostos. Ĝi estas kutime pli klara kaj malmultekosta aĉeti unu-aŭ du-zonon, kiu kovros la plimulton de viaj vojaĝoj kaj aĉetos solan bileton por unu aŭ du vojaĝoj, kiujn vi povus fari ekster tiuj zonoj.
Vi trovos multajn ĉefajn aŭ eksterlandajn staciojn, kiuj proponas ligojn al BritRail. Kiel la Subtera, BritRail ofertas kelkajn moner-elektajn elektojn. Estas bonega maniero pasigi kelkajn tagojn en Londono kaj tiam fari senordan transiron al, ekzemple, Edimburgo. Konsideru ĝin serioze, se vi havas la tempon.