Planado pri luno de mielo aŭ romantikaj ferioj engaĝantaj flugadon? Se do, scianta kaj restanta per la plej novaj reguloj de la aviadkompanio, reguligoj kaj kotizoj povas helpi fari vian vojaĝon pli rapide. Rigardu ĉi tiujn konsiletojn flugante kun pakaĵo por ekscii, kion vi bezonas scii, por vojaĝi kiel pro.
Variabloj kiel la aviadilo uzata kaj pasaĝera ŝarĝo povas influi la grandecon de transportaj sakoj permesitaj sur aviadilo. Ekzemple, la supraj bendoj sur malgranda komerca aviadilo eble simple ne povos akomodi la saman grandecon porti-pakaĵon kiel jeto. Kontrolu kun la individuaj flugkompanioj, kiujn vi flugas pri la permesindaj dimensioj de transportado de pakaĵoj por via aparta flugo.
Se via transporto-sako estas malakceptita kiel tro granda kiam vi alproksimiĝas al la pordo de la aviadilo, ne argumentu kun la flugo-asistanto, se vi esperas bordi la aviadilon. Forigi nur esencajn erojn kaj forĵetas la sakon. La portilo povas aŭ ne esti etikedita sed flugos aparte de vi. Vi povas rekuperi ĝin ĉu ĉe la pordego aŭ kun la regula kontrolita pakaĵo.
Paku valorajn objektojn kaj aferojn, kiujn vi ne povas vivi sen en malgranda portita sako. La bazajxoj inkluzivas vian pasporton kaj vojaĝajn dokumentojn, medikamentojn, juvelaĵojn kaj ekstrajn okulojn, se necese. Iam tiuj estas certigitaj, demandu vin, kion vi bezonos por ricevi dum tago se via pakaĵo ne alvenis. Ekstra aro de subvestaj vestoj, naskiĝado, kaj kosmetikaĵoj povus fari vian liston.
Trie, pripensu, kio manĝaĵo, entretenimiento kaj aliaj artikoloj helpos vin fari ĝin tra flugo komforte, precipe se ĝi daŭras plurajn horojn. Se vojaĝanta ekonomia klaso, alportu sandviĉon aŭ snakon. Revuoj, libroj kaj iPod povas helpi la horojn. Splurigi sur bruo-nuligantaj aŭdiloj povas helpi vin dormi pli facile surŝipe kaj muflo kriante bebojn.
03an de 09
Limigi likvaĵojn, kiujn vi portas
TSA reguloj pri alportado de likvaj sur aviadilo restas en efiko:
Maksimumo de unu, kvart-grandeco, klara plasto zip-supro-sako estas permesata en transportado por persono
Ĉi tiu plasta sako povas enhavi ujoj de likva aŭ ĝelo, kiu mezuras 3.4 onzas aŭ malpli
Ne atendu alporti vian propran embotelitan akvon por trinki - vi devos forigi ĝin tra sekureco
04 de 09
Rigardu Vian Pezon
Plej multaj aerolíneoj permesas pasaĝerojn kontroli unu pecon. Tamen, estas pezaj limoj al la norma libera pakaĵprovizo. Ekzemple, American Airlines pri ĉiuj ĝiaj hejmaj kaj plejpartoj de ĝiaj internaciaj flugoj restriktas kontrolitajn sakojn al 50 funtoj.
Plejofte, pasaĝeroj, kies valizo superas la pezon de la aerolínea, pagas kotizon. Kontrolu kun via individua aerolíneo por determini kiom peza via sako povas esti sen pagi pli por ĝi flugi kun vi. Malsagxaj pli ol 70 funtoj eble ne povas esti permesataj.
Balanzza Cifereca Baggage Scale(Kontroli prezon)
05 de 09
Sciu la Koston de Kontrolita Sako
Komencante en 2008, multaj plej grandaj kaj plej malgrandaj aerolíneoj ŝanĝis sian kontrolitan pakaĵon por ŝarĝi pasaĝerojn por kontrolanta duan pecon. Komencaj kotizoj kuris malpli ol $ 10 en AirTran kaj $ 20 en JetBlue ĝis $ 25 en pli grandaj aviadkompanioj. Prezoj de tiam pliiĝis.
Se vi vojaĝas peza sed per buĝeto, kontrolu kun via aerolíneo por determini la kotizon por dua sako kaj ĉu vi estos ŝargita pro peza pezaĵo.
Noto: Kelkaj aerolíneoj, inkluzive de usonaj, vi povas eĉ esti akuzitaj por kontroli unu pecon de pakaĵo. Aer Lingus, ekzemple, pagas kotizon por kontroli makaĵojn sur gejaj flugoj en Britio, Irlando kaj Eŭropo. Vi povas pagi la kotizon ĉe la flughaveno aŭ enreta, kiu estas pli malmultekosta.
06 de 09
Divido de la Sekureca Sekureca Lando de Usono, la Transporta Sekureca Administrado (TSA) asertas ekranon de ĉiuj paŝoj de pasaĝeroj antaŭ ol ĝi estas metita sur aviadilon. Se iliaj sekurecaj inspektistoj decidas fizike malfermi pecon de pakaĵo, ili povas rompi la seruron krom se ĝi estas TSA-aprobita, kiun oficiroj povas malfermi per universala maŝino. TSA-ŝlosiloj havas flamo aŭ flankan diamantan logoon kiu identigas ilin.
Nigra povas esti senfine moda kiam temas pri vestaĵoj, sed ĝi estas malbona elekto por pakaĵo. Tio estas ĉar nigra estas la koloro de pakaĵoj plej ofte erare asertita. (Ĝi ankaŭ montras malpurecon pli ol neŭtralajn kolorojn.) Ĉu vi mem estas favoro: Elektu pli distingan koloron de pakaĵo. Aŭ uzu koloritan bendon per neta ŝablono, aldonu eksterordinaran pakaĵan etikedon aŭ apliki alian identigilon por ke vi facile elektu vian pakaĵon sur flughavenaj pakaĵoj.
Ŝajnas, kvazaŭ 99% da vojaĝantoj jam scias, ke ruliĝantaj pakaĵoj, kontraŭe al sakoj sen radoj, helpos ilin transporti pli pezon pli facile. Sed se du el vi vojaĝos kune, kun sako aŭ tornistro, du portretoj, kaj du aŭ pli pecoj de markita pakaĵo, ĝi fariĝas malbela.
Uzu la rulajn pakaĵojn en la flughavenoj. En multaj internaciaj flughavenoj, ĉi tiuj transportoj estas senpagaj kaj povas esti prenitaj koncerne sekurecon al la foriro kaj la malhelpo al alveno. En usonaj flughavenoj ofte estas ŝarĝo uzi ĉi tiujn ĉaron. Ĵus veturilo ĉe JFK-Flughaveno kostis $ 5, pagante per tondado de kreditkarto en la maŝinon kiu liberigas la seruron sur la ĉaro. Senpaga aŭ ne, ĝi estas nominala kvanto komparita al vizito al kiropractoro.
09 de 09
Sendu pakaĵon antaŭen
Estas kelkaj kompanioj de FedEx kaj DHL por specialaj specialistoj kiel Baggage Forward kaj Luggage Free, kiuj garantias, ke via valizo alvenos al via celloko antaŭ ol vi faros kaj poste revenos al via hejmo antaŭ via alveno. La malavantaĝo: Ĉi tiuj servoj estas tre multekostaj, kaj vi devos esti plene pakitaj kaj aranĝu kolektadon kelkajn tagojn antaŭ ol foriri vian vojaĝon.