Kvankam plej multaj altrangaj vojaĝantoj asocias altajn rabatojn kun fervojaj paŝoj, iuj eŭropaj landoj ofertas rabatojn en individuaj biletoj al maturaj vojaĝantoj. Tipe, vi bezonos aĉeti ia jaran membran karton por kvalifiki la altranga rabato. Kondiĉoj varias laŭ lando kaj estas submetataj por ŝanĝi. En kelkaj landoj, ne-eŭropaj maljunuloj ne rajtas por rabataj kartoj.
Se vi planas vojaĝi tra trajno dum nur kelkaj tagoj dum unu aŭ du monatoj, vi povas trovi, ke fervoja paspago savos vin mono. BritRail kaj la SCNF de Francio proponas altajn rabatojn pri certaj tipoj de fervojaj paŝoj. Malnovaj rabatoj ankaŭ apliki al Eurail Irlando kaj Eurail Romania Passes.
Certiĝu ankaŭ pri via vojaĝo tra individua bileta prezo. Ne supozas, ke fervoja paso estas la plej malmultekosta vojo. Dependante de la landoj, kiujn vi planas viziti kaj la plej altaj rabataj planoj haveblaj, vi povas savi pli per aĉetado de altranga karto kaj aplikante ĝian rabaton al viaj biletoj. Vere valoras pasigi tempon ĉe via komputilo esplori la plej bonan interkonsenton.
Kondiĉoj de Lando
Ni rigardu altrangajn trajnajn rabatojn de lando.
- Belgio ofertas pli maljunajn aĝon 65 kaj pli aĝan grandan altranga rabaton sur ne-pinta trajna vojaĝo. Biletoj estas nur 5.20 Eŭroj ĉiu se vi vojaĝos post 9:01 AM dum labortagoj. Vi ankaŭ povas akiri ĉi tiun altrangaĵon fare de semajnfinoj dum la lerneja jaro. Restriktoj apliki; iuj "landlimaj" stacidomoj ne ofertas la altrangaĵon. Ĉi tiu rabato ne estas disponebla dum ferioj kaj someraj semajnfinoj. Provo de aĝo estas postulita.
- Francio donas pli maljunajn aĝon 60 kaj pli aĝa la ŝancon por aĉeti Carte Senior por 56 Eŭroj. The Carte Senior aludas al vi rabatojn de 25 ĝis 50 procentoj pri trajna vojaĝo. Kiel en Germanio, la Kartera Altrangulo permesas vin utiligi avantaĝajn rabatojn ene de la 28-lando RailPlus-reto. Vi ankaŭ povas ŝanĝi vian trajnon-bileton por nur 3 eŭroj; La normala ŝanĝo estas 10 Eŭroj.
- Germanio proponas altajn vojaĝantojn pli ol 60 jarojn rabato sur BahnCard 25 kaj BahnCard 50. Senjunuloj pagas 110 Eŭrojn por la BahnCard. La BahnCard 50 donas al vi 50 procentojn pri rabato en trajnoj kaj 25% de rabatoj en normaj trajtoj en la reto de RailPlus de 28 landoj. La BahnCard 25 donas al vi 25 procentojn pri rabatoj en trajnoj kaj 25% de rabatoj en la biletoj de reto de RailPlus. Vi devos atente esplori ĉiun kruron de via vojaĝo por vidi ĉu la BahnCard estas bona eblo por vi. Se vi vojaĝas kun unu aŭ pli da kunuloj, la Bonvenaj Semajnfinaj Biletoj de Germanio povas esti pli bona vetas, laŭ viaj vojaĝoj.
- Italio proponas la Carta d'Argento ("Arĝenta Karto") al altrangaj vojaĝantoj pli ol 60 jaroj. La karto kostas 30 Eŭroj (senpaga por vojaĝantoj pli ol 75) kaj validas dum unu jaro. Kun la Letero de Argento, vi savos 15 procentojn en plej italaj trajtoj kaj 10 procentoj pri konektoj en kuktejoj (duaj klasĉambroj). Vi ankaŭ povos partopreni en la sistemo de RailPlus kun ĝia 25 procenta rabato pri internaciaj vojaĝoj. Vi devas montri vian bileton kaj vian Leteron d'Argento al la konduktoro. Iuj limigoj aplikiĝas.
- La sistemo de fervojo CP de Portugalio proponas plej maljunajn aĝon 65 kaj pli malnovajn rabatojn en pluraj malsamaj tipoj de trajnoj, inkluzive de regionaj, interregionales kaj Coimbra Urbaj trajnoj. La tipa rabato estas 50 procentoj. Restriktoj apliki.
- La RENFE-rusa sistemo de Hispanio proponas altajn veturantojn 60 kaj pli aĝajn la Karton-Dorada ("Ora Karto"). Kun la Garda Dorado, vi savos 25 ĝis 40 procentoj en trajnoj, laŭ la tago de la semajno, kiun vi vojaĝos kaj kiom antaŭe vi aĉetos viajn biletojn. Vi povas aĉeti vian Karton-Dorada ĉe RENFE-stacio por 5.05 eŭroj; ĝi estos valida dum unu jaro.
- UK-a Senior Railcard donas al vi trian rabaton en norma kaj unua-klasa biletoj. Matenea horo vojaĝanta ene de la Londono kaj Sudorienta Areo ne kvalifikas por la Senkosta Kartkarto rabato. La Senior Railcard kostas £ 28 kaj estas disponebla por iu ajn 60 jaroj aŭ pli. Britaj trajnoj estas sufiĉe altaj, do ankaŭ valoris enketi BritRail-pason se vi planas preni plurajn trajnajn vojaĝojn.
- Eurostar , kiu funkciigas la Chunnel-trajnojn, reklamas altrangan tarifon, sed la sola afero, kiun la plej alta pago ŝajnas doni, estas la ebleco fari unu bileton interŝanĝi senpage antaŭ via reala foriro. Senjunuloj pagas la samajn indicojn kiel plenkreskuloj.
Malgarantigo: Iuj trajnaj sistemoj povas restrikti altajn rabatojn al civitanoj de eŭropaj komunumoj, eĉ se iliaj retejoj ne indikas tiajn limojn.