RideMax por Disneyland

Ne plu staras en Longlinioj ĉe Disneyland kaj Disney California Adventure

Kio estas RideMax?

RideMax estas programprogramo, kreita fare de Disneyland-fervoristo Mark Winters, kiu kalkulas la plej bonan tempon por rajdi ĉiun veturon en Disneyland kaj Disney California Adventure por la plej malgranda kvanto da atendado kaj marŝado kaj poste kreas itineron por adapti vian horaron. Mark kaj liaj familiaraj parkaj spertuloj kolektis datumojn sur rajdoj kaj vizitantoj tendencoj por krei programon, kiu povas antaŭdiri kiam la linioj estos la plej mallongaj kaj kio la FASTPASS- tempo-fenestroj estos en ajna momento por ĉiu veturado.

Kiel mia amiko Karen, antropologo, rimarkis, "Estas bonege observi la homan konduton aplikitan en tia praktika kunteksto".

Mi provis ĝin por mi dum du taga vizito al Disneyland kaj Disney California Adventure kun miaj amikoj Karen kaj Don kaj iliaj du infanoj, Maya, 9 kaj Miles, 7. Post la unua horo ni ĉiuj konvertiĝis.

Kiel Vi uzas RideMax?

Post lanĉo de la programaro, vi elektas kiun parko kaj kia dato . La datumoj kutime estas disponebla antaŭ ok semajnoj, sed estas plej bone fari vian finan horaron proksime al via vizito por havi la plej aktualan datumon.

Tiam vi elektas la rajdojn vi volas . Ĝi helpas, se vi preparos ĉi tion antaŭen, sed priskribo de ĉiu veturado aperas ĉe la fundo de la paĝo kiam vi alklakas ĝin.

En la Agordoj de Plano , vi elektas, kiam vi komencos kaj finos vian tagon. Vi ankaŭ povas plani du rompiĝojn .

Aldone, vi povas elekti ĉu via grupo marŝos ĉe normala aŭ malrapida rapideco kaj ĉu vi havas iun en via grupo volonte agi kiel "koridoro" por iri al FASTPASSES por la grupo.



Alia variablo estas ĉu vi pretas permesi malfruan programadon de FASTPASS . Ĉi tio signifas, ke vi povus esti planita uzi FASTPASS post kiam la horo de longa horo presita sur la PASS eksvalidiĝis. Ĉi tio estas sekura fari. Ni estis informitaj fare de Disneyland-rolanta membro, ke ĉiuj FASTPASSES estas bonaj ekde la komenco de la unua horo ĝis la fino de la tago.



Vi ankaŭ povas plani akvopurojn dum la varmaj horoj inter 10 am kaj 4 pm.

Kontroli "Montru konsiletojn sur plano" donos aldonajn konsiletojn rilatigitaj al la vojaĝoj, kiujn vi elektas.

Kion Vi Akiris?

Ruli la programon povas preni ie ajn de kelkaj minutoj en rapida komputilo kaj konekto al duonhororo en malrapida komputilo. Ĝi ankaŭ dependas de kiom komplika via horaro estas.
Kiam la programo finas siajn kalkulojn, retpaĝaro aperos kun tempo ripetita, kiam vi montros vin por ĉiu rajdado, kiom longe la atendo devus esti, kiom da minutoj la veturo prenos kaj la tempo, kiam vi bezonos marŝi al la sekva altiro. Se vi kontrolis " Montru Konsiletojn ", la konsiloj rilatantaj al viaj vojaĝoj estos listigitaj ĉe la malsupro de la paĝo.

Antaŭeniru kaj kontrolu Ŝanĝajn Konsiletojn . € Kelkaj estas helpemaj konsiloj pri navigado de la parko kaj aliaj provizas interesajn tiditojn pri specifaj veturoj.

Vi povas presi la horaron aŭ vidi ĝin en la poŝtelefono, ne necesas specialan aplikon.

Ĉu ĝi funkcias?

Ĝi funkcias kiel magio. Ni uzis RideMax en aŭgusto ĵaŭdon por Disneyland kaj vendredo por Kalifornio Adventure kaj sentis pli inteligenta ol ĉiuj aliaj en la parko. Iuj linioj estis efektive pli mallongaj ol projektitaj kaj ni foje marŝis pli rapide ol la "malrapida", kiun mi antaŭdiris, do ni antaŭeniris la horaron kaj povis persvadi en kelkaj ekstra veturoj.

Ĝi estis nekredebla vidi kiel malmultajn minutojn antaŭ aŭ post nia horara tempo, la linio estis signife pli longa ol en tiu mallonga fenestro, kiam ni trarigardis ĝin.

Ĉu ĝi Ne Prenas Ĉion Amu kaj Spontaneco el Disneylando?

Kontraŭe, ĝi estas bonega streĉa reduktilo . Miaj amikoj maltrankviliĝis, ke klopodante resti al strikta itinero povus esti emfazema por la infanoj. Mi certigis ilin, ke ni povus forgesi horaron. Tamen, kiam ili vidis, kiel ni marŝis al la unuaj tri vojaĝoj sen atendi, ili estis enganchataj.

Fakte, unufoje la infanoj vidis, ke ĉiuj altiroj, kiujn ili volis daŭri, jam estis en la horaro, kaj ili spertis, kiom rapide ni trafis la vojaĝojn, kiuj forigis iujn ajn plendojn pri paŝo supren kiun ili volis daŭri. Ni ankaŭ ne bezonis malŝpari tempon diskutante kion fari poste.

Ni paŝis ĉiun rajdadon kaj direktis rekte al la sekva.

Por pliaj informoj, vizitu ridemax.com.

Daŭrigu Farante Plejparton de RideMax.

Pli Konsiloj kaj Ŝargoj por Viziti Disneylandon

Kontrolu Kio Nova ĉe Disneylando

Akiri la plej eksteren de RideMax por Disneylando

RideMax rekomendas krei plurajn malsamajn itinerojn kun malsamaj startaj tempoj. Mi kreis 8-a itineron kaj 8:30 itineron, sed ni ne eniris la parkon ĝis 8:39. Ni estis feliĉaj, ke la atendo ĉe la Indiana Jones Adventure estis pli mallonga ol atendata, do ni rekte reagis en horaro.

Malforteco de la programo estas, ke ĝi ne inkludas spektaklojn kaj defiladojn , do ili ne atingas vian horaron.

Alia problemo estas, ke vi povas nur plani du rompiĝojn . Tio ne sufiĉas, se vi planas atingi ĝin je la 8-a kaj resti por la artefaritaj fajroj. Ni volis lunĉi ĉirkaŭ 11:30, revenu al la hotelo por ripozi dum kelkaj horoj ĉirkaŭ 1:30, vespermanĝi je 6:30 kaj rigardu la fajrejojn je 9:25. Ne estis maniero de faktoro kvar paŭzoj en la programon.

Provo kaj Eraro: Laboranta Ĉirkaŭ la Du Rompita Limigo

Post kurado de serio de itineroj por vidi kiel ili aspektis, mi rimarkis, ke la programo lasas liberan tempon plurajn fojojn ĉiutage. Mi uzis ĉi tiun fakton lasi la programon determini kiam ni matenmanĝus anstataŭ precizigi ĝin mem. Mi planis la hotelon kaj rompon por nia vespermanĝo. Anstataŭ fini la tagon ĉe la 11-a kaj havi paŭzon por la artefaritaj fajroj, mi finis la tagon antaŭ la fajraj artaĵoj. Ĉi tio lasis la tempon post kiam la artefaritaj fajroj malfermiĝis. La programo donis al ni naturan rondveturon ĉirkaŭ tagmezo sufiĉe por kapti niajn sandviĉojn el nia ŝranko kaj tagmanĝi.

La malavantaĝo de ĉi tio estas, ĉar ni restis en la parko post la artefaritaj fajroj, ĝi ne utiligis la kapablon de la programo por kalkuli la pli mallongajn liniojn poste vespere. Ni eble pasigis pli longan tempon pli frue en la tago, ĉar ni ne sciis, ke ni povus havi multe pli mallongan linion post 10 p.m.

Por trairi ĉi tion, vi povus kuri apartan itineron dum la lastaj kelkaj horoj de 9 ĝis 11 aŭ 12 pm, kunmetante la vojaĝojn, kiuj havas la plej longajn atendojn en la antaŭa horaro por vidi, ĉu vi povas plibonigi la atendon.

Se vi estas tute fleksebla , vi povas funkciigi itineron kun ĉiuj promenadoj, kiujn vi volas fari kun via plej frua komenco kaj plej lasta tempo kaj senrompiĝoj . Ĉi tio donos al vi ideon pri la mallongaj atendaj tempoj kiujn vi povas havi por popularaj vojaĝoj sen FASTPASSES ĉe la komenco kaj fino de la tago. Pro tio ke tiuj periodoj havas la plej mallongajn atendojn, la programo aŭtomate planos plej multajn agadojn en tiuj tempoj, lasante ripozon de kelkaj horoj en la posttagmezo aŭ vespero, kie vi povas vidi spektaklon, sidiĝu por vespermanĝo aŭ revenu al via hotelo por ripozi. Se la programprogramoj pri iu specifaĵo, kiun vi volas fari, kiel rigardi la artefaritajn fajrejojn, vi povas reiri kaj plani ripozon en tiu specifa tempo.

Ĉiu Ŝanĝo Faru Produktas Tute Malsan Itineron.

Se vi ŝanĝos el "normala ritmo" por marŝi "malrapida", via tuta itinero ŝanĝos. Eniri "kuriston" kontraŭ "neniu kuristo" por FASTPASSES faros la saman aferon. Ĝi helpis presi plurajn horarojn, por ke, se ekzistis rompo en nia ĉefa plano, ni povus rigardi, ĉu io en alternativa programo montris mallongan linion en tiu tempo.

Tamen, se vi reiros vian itineron, vi devus salti ion por reveni al la horaro . Se vi aliĝas al la alineo, sed la tempo finiĝas, vi finos atendante kaj estos malfeliĉa.

Ni komencis nian duan RideMax-tagon en Kalifornia Aventuro . Nia itinero konsilis al ni kapti FASTPASSES ĉe Grizzly River Run kaj daŭrigi iri al la ruliĝa rondveturo de Kalifornio Screamin. En Grizzly River Run, la atendado de Stand-By estis nur kvin minutoj. Mi aŭdis koruson de "Ni iru nun!"

"RideMax diras, ke ni devas rezisti la tenton," mi murmuris, preta doni al mi.

"Nu, ni fidas RideMax," Karen diris sen argumento, kaj ni daŭriĝis por havi alian atendan tagon.

RideMax estas $ 14.95 por abono de 90-tagoj aŭ $ 24.95 por jaro. Ambaŭ versioj inkluzivas aliron al la retejo kaj moveblaj retpaĝaj versioj. Estas aldona opcio, kiu inkluzivas e-libron, sed mi ne rigardis la elektronlibron.

Ĉi tiu investo draste pliigos la valoron de viaj Disneylandaj ferioj.

Reiru al RideMax-Bazaj

Aĉeti Rekta