01an de 04
Leĝoj de Fervojo Muzeo, Episkopo, Kalifornio
Leĝoj estis fonditaj kiam la Carson kaj Ruĝa Fervojo-Firmao, nomumita la C & C Railroad, elektis vojon por sia nova mallarĝa kalibra vojo. La linio estis ligi Mound House, Neĝado, kaj la proksima Carson-Rivero kun finaĵo ĉe la Ruĝa Rivero, sed la fervojo neniam faris ĝin tiel malproksime. Anstataŭe, la fervoja linio finiĝis ĉe Keeler, Kalifornio. Leĝoj, kelkaj mejloj de Episkopo, estis unu el multaj Owens Valley haltoj inter Mound House kaj Keeler.
La leĝoj origine estis nomitaj Bishop Creek Station, sed la nomo de la urbo estis ŝanĝita al Leĝoj por honori RJ-Leĝojn, lokan fervojan oficialulon. De 1883 ĝis 1960, la C & C Railroad kaj, post 1900, la Suda Pacifika Fervojo funkciigis trajnojn kaj subtenis la mallarĝan kursonon kiu konektis Mound Hill, fervoja translokejo por transporti arĝentan ercon el la arĝentaj minoj de Neĝado, kun urboj en la Valo de Owens kaj la fervoja krucxo ĉe Keeler.
La atendata arĝenta eksplodo en la Valo de Owens rezultis esti arĝenta trickle. La fervoja linio portis arĝenton, zinkon, terkulturadojn kaj brutojn tra la Valo Owens en subteno de ministoj, kamparanoj, rankistoj kaj vilaĝuloj, sed la fervojaj fortunoj estis rekte ligitaj al la prospero de minoj, kiuj dependis de la prezo de arĝento kaj zinko.
Iam minindustriaj operacioj fermis, la fato de la fervojo estis sigelita. La Suda Pacifiko fermis la deponejon de Leĝoj en 1959 kaj homoj komencis forlasi la urbon. Antaŭ la tempo, la lasta mallarĝa loka lokomotivo faris sian finan kuron en 1960, la Leĝoj estis tute malaperitaj.
02 de 04
The Slim Princess, Locomotivo n. 9
La "Svelta Princino". Martine Parode Southern Pacific Locomotive No. 9, la "Slim Princess," estas la centro de la Leĝdona Muzeo de la Leĝoj. Ĉi tiu lokomotivo, konstruita en 1909, fakte estas la dua por porti ĉi tiun numeron.
La Svelta Princino kuris sur mallarĝaj kalkuliloj, kiuj estis nur 36 centimetroj aparte, tirante multajn aŭtojn. La Svelta Princino kaj la aliaj lokomotivoj de la Carson kaj Ruĝa Fervojo estis vaporoj, kio signifis ke lokaj loĝantoj povus gajni monon tranĉante kaj portante lokan piñon-lignon al la fervojo. Mulaj teamoj ŝovis la tranĉitan lignon de la montetoj kaj montoj, kiuj transiras la valon Owens.
La trajnoj de C & C de vaporo kaj vaporŝipoj, kiuj transiris Owens Lake, portis arĝentajn ingotojn al Keeler. La situo de Keeler sur la bordo de Owens Lake faris ĝin transporta hub por arĝenta erco kaj poste zinko. Owens Lago sekiĝis en la 1920-aj jaroj ĉar ĝia akvo estis deturnita en la Anĝelan Akvedukton, aldonante la ekonomian malrapidigon en la Owens Valley. Kiam la zinkaj minoj fermiĝis, la ekonomio de Keeler malpliiĝis, kaj tiel faris la profiton de la C & C. La servo de pasaĝeroj en la C & C finis en 1932, sed la servo de ŝarĝo en la C & C daŭrigis ĝis 1960.
Hodiaŭ, vizitantoj al la Leĝdona Fervojo-Muzeo povas grimpi sur la Svelta Princino kaj sidi en unu el la pasaĝeroj. En eleganta somero-semajnfinaj tagoj kaj ferioj, trajnaj rajdoj estas ofertitaj de 10:30 ĝis 2:30, dependante de veterkondiĉoj. Biletoj estas $ 5 por persono; infanoj sub 13 rajdiĝas senpage kiam akompanata de plenkreskulo. La muzeo okazas specialajn eventojn dum la jaro, inkluzive de Kristnaska festo kaj Leĝoj Bonaj Malnovaj Tagoj, familia-amika okazigo de la pasintaj pioniroj de la Leĝoj.
03 de 04
Leĝo Depot kaj Ŝarganta Dokon
Leĝoj-Depot kaj ĝia kuna ŝarĝo estis konstruitaj en 1883 antaŭ la alveno de la C & C Railroad. Kiam la urbo perdis sian fervoja servo en 1960, multaj el la konstruaĵoj en Leĝoj estis malaltigitaj, sed la deponejo restis. Hodiaŭ ĉi tiu historia konstruaĵo domas modelajn trajnojn, fervojajn memoraĵojn, ilojn kaj informojn pri la fervojo.
Konstruaĵoj de la tuta Valo de Owens estis savitaj de savo kaj kondukataj al Leĝoj. Kelkaj el ili, kiel ekzemple la Kavaliro de la Ministo, starigas kiel ili estus dum la leĝdona Leĝo. Aliaj estis repurpitaj por montri malsamajn aspektojn de vivo en Leĝoj.
En ĉi tiu tago, la urbeto de Leĝoj estis hejme al hotelo, poŝtoficejo, gasĉambro, herrejoj, magazenoj, ĝeneralaj tendencas kaj privataj hejmoj. Ranchers en la Valo Owens ankaŭ uzis la fervojon por sendi bovojn al merkato kaj alporti provizojn.
Ĉio ĉi malaperis rapide post kiam la Suda Pacifiko decidis fermi la fervojon. Lokaj konstruaĵoj, kiuj estis privataj posedantoj, estis senmovigitaj kaj la loĝantaro malproksimiĝis. Ene de jaro, ĉio, kio estis forlasita de la Leĝoj, estis la domo de la fervoja agento, la fervojo kurboplena, la deponejo mem, kaj akvo kaj oleo-tankoj. La leĝoj fariĝis fantoma urbo preskaŭ dum la nokto.
Fine de la 1960-aj jaroj, Laws estis polva kaj dekadenca, sed la loĝantoj de la Valo Owens decidis savi Locomotivan Nombro 9, la "Slim Princess" kaj konservi la Leĝojn. La Episkopo Muzeo kaj Historia Socio nun funkcias la Leĝojn de Fervojo de Leĝoj.
04 de 04
Fervojo de Ministoj kaj Leĝoj
Ministra Kabano ĉe la Leĝoj de Fervojo de la Leĝoj. Stephen Saks / Getty Images La minoj proksime de Leĝoj produktis ĉefe arĝenton kaj zinkon. La arĝenta minado eksplodo venis unue, kun la malkovro de Neĝado's Comstock Lode. Prospektistoj trovis pli malgrandajn arĝentajn kuŝejojn en Kalifornio, kiel ekzemple la Cerro Gordo-mino en la montetoj oriente de Keeler. Poste, zinka minado fariĝis utila kaj helpis konservi la Fervojon de C & C en komerco.
La kombinaĵo de malpliiĝanta minindustriaj operacioj kaj la transporta malrapidigo, kiu akompanis la eksplodon de Owens Lake, malkuraĝigis pliajn investojn en Owens Valley mining. Kvankam la C & C sukcesis resti en komerco ĝis 1960, malpli kaj malpli da homoj bezonis siajn servojn. Nur kelkaj el la urboj laŭ la sekcio de Valo Owens de la linio C & C sukcesis postvivi la minindustrian buston.Se Vi Iras
Leĝoj estas sur Kalifornio Highway 6, ĉirkaŭ 4 mejlojn nordoriente de Episkopo. Kiam vi direktas norde sur Ŝoseo 395 tra Episkopo, restu dekstre sur Ŝoseo 6 anstataŭ 395 al la nordokcidento. La muzeo estos dekstre; Estas parkado en la maldekstra flanko de la vojo.
La akcepto estas senpaga, sed oni sugestas donacon de $ 5 per persono. La Leĝdona Muzeo de la Leĝoj estas malfermita ĉiujare. Specialaj eventaj horaroj kaj somero-semajnfinaj trajnaj detaloj estas publikigitaj en la retejo de la muzeo.
Leĝoj pri Muzeo de Fervojo
Leĝoj de Fervoja Muzeo
PO Kesto 363
Bishop, Kalifornio, 93515
Koordinatoj GPS: Latitudo 37.401, Longitudo 118.346
Telefono: (760) 873-5950
Malferma ĉiutage, 10:00 a.m. al 4:00 p.m.
Someraj horoj, kiuj kuras de Memorial Day-semajnfino tra Labour-semajnfino, estas 9:30 a. m al 4:00 pm ĉiutage.