La francoj
Roberto de La Salle postulis la teritorion de Luiziano por la francoj en la 1690-aj jaroj. La reĝo de Francio premiis posedon al la Kompanio de Okcidento, posedata de John Law, por disvolvi kolonion en la nova teritorio. Leĝo nomumita Jean Baptiste Le Moyne, Sieur de Bienville-Komandanto kaj Ĝenerala Direktoro de la nova kolonio.
Bienville deziris kolonion sur la Misisipia Rivero, kiu funkciis kiel la ĉefa ŝoseo por komercado kun la nova mondo.
La Native American Choctaw Nation montris al Bienville manieron eviti la perfidajn akvojn ĉe la buŝo de la Misisipia Rivero enirante Lake Pontchartrain de la Golfo de Meksiko kaj vojaĝante sur Bayou St. John ĝis la loko kie la urbo nun staras.
En 1718, la revo de Bienville en urbo fariĝis realaĵo. La urbaj stratoj estis metitaj en 1721 fare de Adrian de Pauger, la reĝa inĝeniero, sekvante la desegnon de Le Blond de la Tour. Multaj el la stratoj estas nomitaj por la reĝaj domoj de Francio kaj katolikaj sanktuloj. Kontraŭe al populara kredo, Bourbon Street estas nomita ne post la alkohola trinkaĵo, sed prefere post la Reĝa Domo de Burbono, la familio tiam okupis la tronon en Francio.
La hispano
La urbo restis sub franca regado ĝis 1763, kiam la kolonio estis vendita al Hispanio. Du gravaj incendioj kaj la subtropika klimato detruis multajn fruajn strukturojn. Frue Novaj Orleananoj baldaŭ lernis konstrui kun denaska cipreso kaj briko.
La hispanoj establis novajn konstruajn kodojn postulante tegmentojn kaj denaskajn brikajn murojn. Promenado tra la Franca Kvartalo hodiaŭ montras, ke la arkitekturo vere estas pli hispana ol franca.
La usonanoj
Kun la Luiziana Aĉeto en 1803 venis la usonanoj. Ĉi tiuj novuloj al Nov-Orleano estis viditaj de la francaj kaj hispanaj criolloj kiel malaltaj klasoj, senkulpaj ruĝaj kaj malkreskaj homoj, kiuj ne konvenis al la alta socio de la Kriolloj.
Kvankam la Kriolloj estis devigitaj entrepreni negocon kun la usonanoj, ili ne volis ilin en la malnova urbo. Kanalo-strato estis konstruita ĉe la alirejo de la Franca Kvartalo por resti la usonanoj. Do, hodiaŭ, kiam vi transiras la Kanalon-Straton, rimarku, ke ĉiuj malnovaj "Rojoj" ŝanĝas "Stratojn" kun malsamaj nomoj. Ĝi estas en la sekcio, kiun la malnovaj veturiloj ruliĝas.
La Alveno de la Haitianoj
Fine de la 18-a jarcento ribelo en Saint-Domingue (Haitio) alportis kelkajn rifuĝintojn kaj enmigrintojn al Luiziano. Ili estis kapablaj metiistoj, bone edukitaj kaj faris sian markon en politiko kaj komerco. Unu tia sukcesa novulo estis James Pitot, kiu poste iĝis la unua urbestro de korpigita New Orleans.
Liberaj Homoj de Koloro
Pro tio ke la kodaj kodoj estis iom pli liberalaj al sklavoj ol tiu de la usonanoj, kaj sub iuj cirkonstancoj, permesis al sklavo aĉeti liberecon, estis multaj "liberaj homoj de koloro" en New Orleans.
Pro ĝia geografia loko kaj la miksaĵo de kulturoj, Nova Orleans estas plej unika urbo. Ŝia pasinteco neniam estas for de sia estonteco kaj ŝiaj homoj dediĉis sin al ŝi kiel unu bonan urbon.