01 de 03
La Anĝelesa Stirado: Aŭtovojoj kaj Trafiko Lingo
La Angeles Traffic Jam. Prayitno / Flickr / CC BY 2.0 La Anĝeloj disdonas pli ol 34,149 kvadratajn mejlojn (88,446 kvadrataj km) kaj la popularaj altiroj de La-Anĝelesoj disvastiĝis ĉie, kun kelkaj el ili tiel kiel 60 mejlojn aparte. Konsultu la lertan leteron de Los-Anĝeleso por kompreni la distancojn okupitajn por via vojaĝo.
La usona amika afero kun la aŭto eble bone naskiĝis en Los-Anĝeleso, kaj plej multaj homoj enŝipiĝas per unu el multaj aŭtovojoj. Travojaĝaj tempoj en Los-Anĝeleso estas tre varieblaj kaj povas esti senfinaj longtempe ĉe pura horo.
Stirado sur la aŭtovojoj de Los-Anĝeleso
Ekde la unua aŭtovojo de Kalifornio, la 6-mejla Arroyo Seco Parkway (nun nomata Pasadena-Aŭtovojo) malfermiĝis en 1940, pli ol 600 mejloj da asfalto estis metitaj en kaj ĉirkaŭ Los-Anĝeleso. Ĝi similas multon, sed fakte, la urbo rangas 44-a inter urbaj areoj en aŭtovojo-spaco por loĝanto. Vi aŭdis pri la rezultanta gridlock. La vojoj estas tiom okupataj, ke simpla fender-bendilo povas fari 6 vojojn malrapide al krako por mejloj.
Ne lasu la oficejon de la vizitanto aŭ iu ajn alia feliĉa parolanta verkisto diras al vi, ke ĝi ne ekzistas. Mi spertis ĝin malĝoja nombro da fojoj kaj se vi ne kredas min, Usono Today informis en 2013, ke La Anĝeloj havas la plej malbonan trafikon de la lando.
La anĝelaj ŝoforoj estas agresemaj. Ne atendu, ke ili malrapidu por permesi al vi ŝanĝi vojojn. Kaj ili veturas rapide. Fakte, la fakta moto ŝajnas esti "se la aŭtovojo estas sufiĉe malferma, iru tiom rapide kiel vi povas." Fakte, ni estis sur I-405 veturanta 75 mph en la malrapida vojo kaj preterpasante ĉion sur la vojo.
Eble temas pri provi resti en la plej dekstra vojo, sed forkuŝu ĝis vi tre proksime al via eliro. Tiu vojo havas malbonan tendencon subite fariĝi Exit Only Lane, devigante vin ŝanĝi vojojn ĉe la lasta minuto.
Se vi estas ekstere de Kalifornio, ĉi tiu eble ankaŭ surprizos vin. Motorcikloj rajtas "disigi" vojojn en la Ora Ŝtato, veturante inter aŭtoj kiuj veturas en normalaj vojoj. Ili povas surprizi vin - kaj vi devas konservi ekstra-akran rigardon por ili, kiam ili ŝanĝas vojojn en malrapida trafiko.
Aliaj aferoj, kiuj helpos vin movi: Ne provu daŭrigi la aŭtovojon dum la horo. Speciale ne provu uzi I-405. Ne eĉ provu stiri al ĝi. Akiru, kie vi foriras horojn kaj restu metita ĝis la trafiko forprenos. Vendredaj posttagmezoj estas kvazaŭ plej malbonaj por trafikaj veturiloj, kaj provante eniri en Los-Anĝeleson dimanĉe vespere ankaŭ povas multe pli longe ol vi atendis.
La Anĝeloj Trafiko Lingo Dekodita
Esenca ilo por akiri ĉirkaŭe kun minimumaj malfruoj estas via aŭto-radioaparato. Akordigu ĝin al KNX 1070 por trafiko raportoj ĉiun 10 minutojn de la kvin. KFWB 980 ankaŭ raportas ĉiun 10 minutojn pri tiuj. Se vi havas interretan aliron, la LADOT-retejo aŭ la retejo de KNX-grafikaĵoj aŭtomataj rapidoj de aŭtovojo sur mapo, faciligante elekti la plej malabundajn itinerojn.
Kiam vi unue aŭskultas radilan trafikonporton, vi eble pensas, ke vi perdis vian kapablon kompreni la anglan, ĉar ili ĝoje kroĉiĝas pri ĉirkaŭvojoj sur la Artesia Aŭtovojo kaj aspektoj, aldonante la problemon en la numero 2.
Se vi volas soni kiel loka, voku la aŭtovojojn de la aŭtovojoj. "Se vi parolas pri aŭtovojo laŭ nombro, ĉiam metu la vorton" la "antaŭ ĝi. Ekzemple, I-5 estas "la 5" kaj US Hwy 101 estas "la 101."
Kelkaj frazoj de Sud-trafiko-lingo ankaŭ estos utilaj:
- SigAlert: Neplanita evento kiu haltas trafikon dum 30 minutoj aŭ pli
- Looky-loo: Ŝoforo kiu malrapidas al gawk ĉe akcidento aŭ alia okazaĵo
- Numero 1 (2,3 ...) Vojo: Numerita de la plej maldekstra vojo kiel # 1
- Punkto de Gore: Tio estas la triangula areo, kiu disigas aŭtovojn el elirejo. Ĝi eble aŭ ne povas esti pavimita, sed kutime estas markita per solidaj blankaj linioj. Se la trafika raporto diras, ke veturilo estas en la "gore-punkto", kie trovi ĝin. Ĝi estas neleĝa veturi tra gorea punkto, eĉ vi eble vidas, ke homoj faru ĝin.
Angelenoj amas siajn aŭtovojn tiel multe, ke ili donis al ili alnomojn kaj vi povas aŭdi ilin uzataj anstataŭ ŝoseoj en la loka trafika raporto. Nia LA-Aŭtovoja mapo estas oportuna ilo kiu povas helpi vin rapide traduki.
Kaj nur por amuzo - se vi demandis, laŭ Kaliforniaj Ŝoseoj, la SigAlert estas nomata honoro de la pionira radioaparato Loyd C. Sigmon, kiu elpensis la ideon pri elsendado de trafikaj atentigoj por altiri pli da oyantoj por la radiostacio KMPC, kiun li co-posedata. Al la komenco, la alterts kovris ĉiujn specojn de krizoj - la unua elsendita estis pri trajnoŝipon. Nuntempe, la Ŝoseo-Patrolo komisias emisión de SigAlerts.
Carpool kaj HOV Lanes
La Anĝeloj havas ĉirkaŭ 350 mejlojn da HOV (alta okupado-veturilo) vojoj, ankaŭ nomitaj aŭtomobilaj vojoj. Ĉi tiuj vojoj estas rezervitaj por veturiloj kun 2 aŭ pli da okupantoj, 24 horojn tage. Kaj vi povas nur eniri kaj eliri en ili en limigitaj areoj, kiuj estas bone markitaj.
FasTrak-transpondiloj laboras ĉie en Kalifornio, do vi povas uzi vian Bay Area FasTrak por aliri la paspunktojn kaj esprimigi vojojn en SoCal. Se vi eniras la vojon, kiu estas markita por karpopoj kaj FasTrak - kaj havas la minimuman nombro da loĝantoj en via aŭto por kvalifiki sen pagi - vi estos ŝargita krom ŝirmi ĝin enmetante la arĝentan koloron, kiun ĝi eniris.
En Orange County, ŝoforoj povas pagi veturi en la HOT (altkreskulaj paspagoj) sur Ŝoseo 91, kiuj estas ŝerce nomitaj "Lexusŝoseoj".
Urba Stratoj
Malfeliĉe, lokuloj nomas ilin "surfacaj stratoj" kvazaŭ aliaj stratoj estis entombigitaj aŭ levitaj. Ili ofte estas malpli agravanta maniero, sed ili havas siajn kuraĝojn kaj lokajn konvenciojn. Ĝi povas helpi se vi scias pri maldekstra turno.
En partoj de la urbo, vi trovos maldekstre turnitan vojon ĉe intersekco, sed neniu protektita maldekstre turna lumo. Jen kiom da lokaj ŝoforoj manipulas ĝin: Iru al la mezo de la intersekco, se vi povas. Atendu paŭzon en venonta trafiko - aŭ ĝis la trafika lumo igas ruĝan. Tiam turnu la maldekstren tiel rapide kiel vi povas, antaŭ ol iu ajn trafos vin. Se vi estas 3 aŭ 4 aŭtoj reen en la maldekstra turna linio, ankoraŭ turnu maldekstre.
Vi povas preni la ideon, ke vi ne provu ĵeti en la intersekcion se irante rekte antaŭ verda lumo kaj vi pravas.
Alproksimiĝanta de Metro Rail
La sistemo de Metro Rail estas bona komenco ĉe utila publika transporto por Los-Anĝeleso, kaj vi devus kontroli ĉu ĝi povas preni vin, kie vi volas iri. Ĝi kuras tra la urbocentro, Pasadena, Universala Urbo kaj Hollywood tiel kiel multaj aliaj lokoj.
02 de 03
Ne Freak Out Over Left Turns en LA
Trafiko Lumo Kun Maldekstra Turna Signalo. Fotografio de Alan Schein / Getty Images Ĉi tiu estis mistero por mi dum jaroj, sed nun, ke mi esploris ĉi tiun paĝon, mi konas la respondon. Kial estas, ke la urbaj stratoj de La-Anĝeleso ne lasis turni signalojn, eĉ kiam ili forlasis turnilojn? Laŭ la ĵurnalisto, malpli ol 20 procentoj el la Anĝeaj intersekcioj protektis maldekstrajn turnajn vojojn kun dediĉita maldekstra turna signalo.
La LA Departemento de Transportado havas nenion kontraŭ maldekstraj-signaloj. Fakte, la kialo pri manko de signaloj estas plejparte historia. Kaj ĉi tiuj tagoj temas pri mono. Instalanta unu maldekstran turnan signalon povas kosti $ 100,000 aŭ pli.
Dume, vi lasas kun la stranga kaj timiga ludo de "kokido", ke Angelenoj alfrontas ĉiutage. La plej multaj el la intersekcioj de LA estas nomataj "permisive" funkciigitaj. Tio signifas, ke vi povas turni maldekstren kiam ajn mankoj en kontraŭa trafiko. Ĉe pli agrablaj intersekcioj, tio malofte okazas. Bone, ĝi preskaŭ neniam okazas.
Loĝantoj devas igi sin iel, do tio estas kion ili faras: Forpuŝu en la mezon de la intersekco tuj kiam la lumo turniĝas. Se vi estas dua aŭ tria en linio, tiri al la intersekco malantaŭ ili. Ĉesu, esperante por tiu magia breĉo en trafiko. Turnu vin se vi povas. Kiam la breĉo ne aperis, kaj la lumo turniĝas ruĝa, rapide rapidu kiel eble plej rapide, kun almenaŭ unu - kelkfoje du-ŝoforoj sur via vosto. Mi scias, ke ĝi sonas terura kaj ĝi estas.
Fakte, laŭ la LA Tempo turniĝanta sur ruĝa lumo estas tiom parto de la LA-veturanta kulturon, kiun trafiko-planistoj havas homojn farante ĝin por daŭrigi trafikon.
Ĝi sonas neleĝa, sed ĝi ne estas tute. Ekzistas sekcio de la aŭtomobila veturilo, kiu permesas ŝoforojn turni maldekstren sur ruĝeco dum ili moviĝas en la intersekcon dum la lumo estas verda aŭ flava. Tial vi sneakas tie post tiu unua aŭto kiam vi povas.
INSTEAD: turnu dekstren
Ĉu vi sciis, ke farante tri rektajn turnojn produktas la saman rezulton, kiel turniĝanta maldekstre? Anstataŭ atenti vian GSP-navigadon, iru unu blokon preter la intersekco. Turnu dekstren ĉe la unua strato, kiun vi venos.
Faru tion du fojojn aŭ atendu vian GPS por reakiri vin kaj vi iros la saman direkton, kiun vi estus, se vi faris tiun maldekstran turnon.
03 de 03
Mapo de la Aŭtovojo de La Anĝeloj
Aŭtovojoj kaj iliaj nomoj. © Betsy Malloy Photography 2008. Uzita per Permeso. Pri la Mapo de Aŭtovojo de Los-Anĝeleso
Ĉi tiu mapo intencas montri la ĉefajn aŭtovojnojn en la areo de Los-Anĝeleso, kaj precipe helpi la vizitanton traduki la komunajn alnomojn, kiujn lokaj homoj uzas por ili. Ĝi ne estas sufiĉe detala aŭ preciza por uzi por navigado.
Alklaku por vidi plenan version de ĉi tiu mapo.