Kiu UK Road Atlaso?

01an de 02

Ĉu vi vere bezonas UK-Vojaĝajn Mapojn?

Ĉu vi povas legi vojan mapon? En ĉi tiuj tagoj de SatNavs , GPS-aparatoj kaj Google-mapoj, estas nekredebla kiom da homoj ne plu rajtas legi proprajn vojajn mapojn. Sed kun ĉiuj ĉi tiuj aparatoj ĉe niaj fingroj, ĉu ni vere devas?

Mi pensas, ke ni bezonas konvenajn mapojn de tempo al tempo, precipe se vi planas vojaĝajn feriojn. Jen kelkaj kialoj:

1. Mapoj donas al vi la grandan bildon - Se vi presas instrukciojn de reta reta sistemo, vi ne vere havas multan senton de geografio. Se vi vastigos la mapon sufiĉa por vidi vojajn nomojn, turnojn, limŝtonojn, vi nur povos vidi rektangulojn kelkajn mejlojn samtempe - kion vi povas presi sur norma, leterkona peco de papelejo. Se vi zorgas vidi pli da la pejzaĝo, vi ne ricevas sufiĉe da uzebla detalo por kompliki vian kurson.

Kun mapo aŭ voja atlaso vi povas vidi, kie vi estas en rilato al pli grandaj areoj - en la kazo de UK-atlasa vojo, eĉ laŭ la tuta lando, tamen vi rapide povas elekti la vojojn kaj vojojn en via tuja najbareco. Kiom malproksime estas la urboj kaj urboj, kiujn vi ŝatus vidi kaj kie ili rilatas unu al la alia? Ĉu vi povas plani racia cirkvito prenanta multajn haltojn? GPS-navigado estas bona por ricevi vin de A al B, sed se vi volas aldoni C, D kaj E al via itinero, vi devas rigardi mapon por vidi, laŭ kia ordo vi devas vojaĝi unu al la alia.

2. Mapoj donas al vi ideojn - Se vi estas la speco de vojaĝanto, kiu ŝatas travojaĝi regionon, ĉesante pri aferoj, kiuj kaptas vian atenton kaj intereson, mapo estas la plej bona maniero por vidi kio estas ĉirkaŭe. Diru, ke la altiro aŭ limŝtono, kiun vi planis, prenis malpli da tempo viziti, ol vi pensis. Aŭ ne estas ĉio bonega. Aŭ estas neatendite fermita. Bonaj atlasaj vojoj, markitaj kun limŝtonoj, naciaj parkoj, indicoj de vojetoj, aŭ nur dotitaj de nomoj de lokoj, kiujn vi aŭdis aŭ aŭdis pri, povas doni al vi multajn ideojn pri kie montri vian veturilon tuj poste helpos vin trakti malproksimaj kaj planaj flankoj. Provu demandi vian SatNav, Kien ni iros poste? kaj vidu kiom longe vi ricevas.

3. GPS-aparatoj povas akiri ĝin malĝuste - Kiam mi aĉetis mian unuan SatNav mi tiom tiom ekscitis, ke mi foje forgesis preni mian vojon atlaso. Granda eraro. Estis la tempo, kiun mi pasigis kvar horojn kaj biskvitan petrolon iradis nur 60 mejlojn de sia hejmo ĉar mia SatNav opiniis, ke mia aŭto estis korvo kaj provis preni la itineron de la korvoj - supre kaj malsupren kamparaj vojoj, senŝipigitaj lignaj lignaj vojoj kaj pli malbonaj. En alia okazo, en aparte kampara parto de la UK mi finis kondukante sur konstante mallarĝa vojo sen maniero turniĝi, en scenon de "Deliverance". La viro sidanta ekster sia antaŭfilmo, legante tabloidon kaj trinkantan bieron en sia ĉeno, simple diris: "SatNav sendas vin ĉi tien?" Ekde tiuj spertoj mi uzas mapon por akiri min proksima al mia celloko kaj simple ŝalti Ŝi-kiu-devas-esti-obeita (la voĉo de mia dominatrix GPS) kiam mi estas preskaŭ tie.

4. Partoj de la UK havas malriĉan satelitoprodukton - Kelkaj el la pli malproksimaj aŭ kamparaj partoj de Britio ŝajnas konfuzi GPS-aparatojn. Ili ne ŝajnas tre bone legi minorajn vojojn. Do en partoj de la skotaj teritorioj, Kimrio, Dartmoor, la Lago Distrikto kaj similaj areoj, vi bezonas bonajn mapojn.

Alklaku ĉi tie por ekscii, kiu el la popularaj UK-Vojaĝaj Atlasoj pravas por vi.

02 de 02

AA kaj AZ Road Atlasoj Komparitaj

La Aŭto-Asocio (AA) publikigis atlasojn en Britujo dum jaroj kaj por multaj ŝoforoj ili estas aŭtomataj, turn-al-referencaj verkoj kiam vi bezonas mapon sur la vojo. Mia akiris multan uzon kaj devas esti anstataŭigita ĉiun paron de jaroj.

Ĉi-jare mi decidis rigardi la Atlason de la Vojo de Britio de Britio kiel alternativo. Kvankam ĉi tiuj estis eldonitaj dum multaj jaroj, AZ (nomata "Al al Zed" de la britoj) estas pli bone sciita kiel mapisto kaj eldonisto de detalaj, urbaj gvidiloj indeksitaj alfabete kaj per poŝta kodo . La sperta Londono pri Interreto, Laura Porter, vokas sian London Streetfinder AZ "la solan mapon de Londono, kiun vi iam bezonos." Eĉ kiam ili uzas iliajn inteligentajn telefonojn, retejnajn maŝinajn ilojn kaj GPS-aparatojn, la plej multaj londonanoj ankaŭ havas bone uzatan, hunditan kopion de la "A al Zed". Ĝi estas utila por trovi la plej proksimajn London Underground-staciojn, kaj aŭtobustajn busojn, muzeojn kaj iujn plej grandajn butikojn kaj altirojn. Pli tie de iliaj mapoj, la ŝlosilaj fortoj de la AZ-gvidiloj estas iliaj poŝtaj kodaj indeksoj, kiuj helpas vin distingi unu Straton aŭ Stacidomon, aŭ Waterloo Terrace de alia. Plej multaj London-stratoj estas duobligataj multajn fojojn kaj la poŝta kodo en la AZ-indekso estas la ŝlosilo por trovi vian vojon.

Ĉu ilia vojo atlaso estus tiel bona aŭ pli bona ol la AA-atlasoj? Kiam ili proponis al mi revizian kopion, mi decidis vidi por mi mem.

Kion mi Komparis

Ĉiu atlaso havas iomete malsamajn trajtojn. La AZ promocias sin kiel "SatNav Amika". Kiom mi povas eltrovi, ĉi tio bazas en unu paĝo ĉe la fino de ĝiaj indeksaj paĝoj kun la poŝtaj kodoj de kelkcentaj limŝtonoj, altiroj kaj lokoj de intereso. Vi povas poste eniri la poŝtajn kodojn en vian GPS. Sed kial vi volus spuri ĉirkaŭ atlasoj nur por tio, kiam vi povas serĉi poŝton por frapi vian GPS en iujn ciferecajn vojojn?

Mi nur komparis la mapajn paĝojn ĉar en jaroj de veturado ĉirkaŭ Britujo mi neniam trovis la pliajn paĝajn paĝojn multe uzataj. Kio gravas, kion vi povas trovi sur mapo kiam vi estas sur la vojo. Mi komparis AA Britio kaj Irlando 2015 kaj AZ Great Britain Road Atlaso 2015.

Kvankam mi preferas pli grandan skalon de 3 mejloj ĝis 1 colo, mi uzis iomete pli kunpremitan 4 mejlojn ĝis 1 coloj de skalo por ĉi tiu komparo. Kompari kiel kun kiel, rigardis la saman areon en ambaŭ atlasoj - sekcio ĉirkaŭ Burgess Hill kaj Haywards Heath, sude de Londono. La du estas bilditaj, flanke, pli supre.

La Diferencoj

La grafikaĵoj de la mapo AA estas multe pli facilaj por legi. "Al" vojoj (ĉefaj, ne-aŭtovojaj itineroj) sur ambaŭ mapoj estas kolora kodita ruĝa kaj "B" aŭ malĉefaj vojoj estas koloraj flavaj. Sed sur la mapo de AA, la linioj reprezentantaj la malĉefajn vojojn ankaŭ iomete pli mallarĝe faciligas trovi la pli rapidajn aŭ pli bonajn ŝoseojn. Ambaŭ mapoj montras neignigitajn vojojn - kutime landajn vojojn kaj tiajn - pli palajn grizajn, sed ŝajnas esti pli grandaj kaj pli facilaj por vidi en la mapo AA.

Loknomoj estas malsamaj grandecoj sur ambaŭ mapoj, indikante la relativan grandecon de la urbo aŭ urbo, sed multe pli aŭdaca vizaĝo estas uzata sur la mapo AZ. Provante legi ĉion, kio aŭdacan tipon, estas kiel klopodi legi paĝon kun eksklamaj punktoj. La same pezkoloraj linioj de la vojoj Al kaj B faras la mapon AZ konfuzanta kaj malfacile skani, precipe en lokoj, kie multaj loknomoj estas proksima.

Unu funkcio por kiu la mapo de AZ punktas pli alta estas en la identigo de rapidaj fotiloj. Ili estas montritaj kiel brilaj flavaj rondoj kun la rapido en aŭdaca nigra en ili. Sur la mapo AA, ĉi tiuj estas indikitaj kiel stiligitaj nigraj ĉambroj kun blankaj numeroj enen. La numeroj, ne tre klaraj, kaj multaj bezonus lukson por legi ilin.

Sed estas multaj ĉambroj de rapido ĉirkaŭ Britio kaj metante tiom da helaj indikiloj de ili sur mapo, kiel la AZ faras, nur aldonas la malordon kaj konfuzon. Mi feliĉe oferis ĉi tiun funkcion por pli klara, pli facila legi mapon.

La Verdikto

Kiam mi estas sur la vojo, mi povas vivi sen karakterizaĵoj, kiujn mi neniam uzos. Ĉio, kion mi volas, estas klara klara mapo, kiu provizas sufiĉajn informojn por helpi min akiri kien mi iras kaj elekti, kie mi povus iri poste. Clarity estas plej grava kaj sur tiu poentaro, la grafikaĵoj de la AA Road Atlas gajnas manojn malsupren.

Malkaŝo: Revizia kopio de la AZ Road Atlas estis provizita fare de la eldonisto. Ĝi estis komparita al AA Road Atlas kiu estis mia propra. Por pliaj informoj, vidu nian Etikan Politikon.