Kiel Stiri la Nürburgring: La Mondo La Plej Notinda Raso-Trako

Spertu la finan provon de homo kaj maŝino

La Nürburgring. 14 mejlojn da senmovaj, mallarĝaj landvojoj, kiuj iam estis la plej terura motoro-kuro en la historio. La aŭtoveturejo estis konsiderita tro danĝera por konkurencia vetkuro - sed vi ankoraŭ povas sperti la aŭtoveturejon ĉe kuroj de rapido en via propra aŭto.

La Nürburgring (kelkfoje literumita Nuerburgring, aparte se vi ne havas la 'ü' en via komputilo) estas plej fama por esti la aŭtoveturejo kie la aŭstra kuro-legendo Niki Lauda partoprenis en fajra kraŝo, kiu preskaŭ prenis sian vivon dum la germana 1976 Granda Premio (la sceno estis dramatigita en la 2013-filmo filmo Rush)

Direktante vian propran aŭton ĉe la Nürburgring

Ekzistas pluraj versioj de la Nürburgring-trako, sed nur du, kiuj eble interesos vin:

Verdaj Tagoj de 'Verda Infero'

Jackie Stewart nomis la Nürburgring "La Verda Infero", frazo, kiun la aŭtoveturejo uzas por ĝiaj Verdaj Infero-Vojaĝoj. Tamen, la retejo ne tre klaras pri la diferenco inter ĉi tio kaj la normalaj "turismaj promenadoj". Mi telefonis la aŭtoveturejon kaj ili klarigis, ke la sola diferenco estas la malfermaj tempoj: la normalaj turismaj vojaĝoj estas nur kelkaj horoj (kutime vespere), kaj la du-tagaj tagoj de Green Hell Driving Days permesas veturigi ĉiujn tago dum la daŭro de la evento.

Evidente, se vi volas partopreni en Green Hell Driving Days, vi eble volas resti proksime.

Komparu prezojn kaj reviziojn pri hoteloj proksime de Nürburging

'La Plej Rapida Taksa Vojaĝo de Via Vivo'

Se vi preferas ke iu alia veturigu vin, estas du ko-pilotaj rajdoj, kiujn vi povas preni: Ko-piloto Nürburgring-veturoj.

Lernu Vidi Sekure

Ĉu vi ne povas vendi kelkajn rondveturojn de The Nürburgring al tiu alia signifa? Nu, pri kio ni rigardas veturadon de malsama angulo.

Sekureco. Jes, vi vere povas lerni pritrakti la vivon, kiun vi ĵetas antaŭ viaj squeladaj pneŭoj ĉe la Nürburgring Driving Safety Center. Unu taga intensiva veturado kostos nur 130-170 eŭrojn laŭ la tago kaj la sezono. C'mon, kia estas via vivo, ĉu? Mi tre rekomendas lerni manipuli aŭton bone, precipe kiam veturanta en lando, kiu ofertas tre malmultan distingon inter kuro kaj vetkuro.

Senderismo Ĉirkaŭ la Nürburgring

Vi ne bezonas aŭton por ĝui la Nürburgring. Ekzistas vojoj de senderismo ĉirkaŭ la aŭtoveturejo. Kontrolu la retejon por pli da detaloj (nuntempe nur en la germana, kvankam la mapoj estas memkomplikaj).

Kiel atingi The Nürburgring

La Nürburgring situas 90 km sudokcidente de Kolonio aŭ 60 km nordokcidente de Koblenz. La plej proksimaj flughavenoj estas Köln Bonn (80 km) kaj Düsseldorf (120 km). Estu certe sekvi la direktojn al Nürburg prefere ol Nürnberg.

Plej bonaj Nürburgring-Rimedoj

Oficiala retejo de Nurburgring - Akiri informojn pri diversaj agadoj por la tuta familio en Nürburg, inkluzive de marŝado al la kastelo de Nürburg.

Retejo de Ben Lovejoy Nurburgring - la plej kompleta Ringo-ejo en la retejo? Nu, ĝi nur povas esti.

Historio de la Nürburgring

Germanio 's Nurburgring malfermiĝis la 18-an de junio, 1927, kiel The Nürburg-Ring, 14-mejla kurba diablo de vetkuro.

Ĝi havis 172 angulojn, tro multaj por ŝoforo memori la precizan vetkuron tra ĉiuj ili. Signife, kompreneble, ke la plej bona vetkurilo povus eltiri mirindajn heroajn farojn - se li estis kuraĝa.

Prenu Johano Manlibro Fangio, ekzemple. Malŝpari la plumon post horrenda foso haltita proksime de la fino de la germana Grandpremio de 1957, li sukcesis rompi la rondan rekordon antaŭ 12 sekundoj en tri sinsekvaj rondiroj por transpreni la plumon kaj venki la vetkuron. Li postlasis kuron dum jaro poste, kvazaŭ li atingus la pinton kaj ne estis alia loko iri, "mi kredas, ke en tiu tago en 1957 mi fine sukcesis domini la Nürburgring, farante tiujn saltojn en la mallumo sur tiuj kurboj, kie mi neniam antaŭe havis la kuraĝon plibonigi aferojn ĝis nun. "

Probable neniam plu estos alia raspuro kiel la Nürburgring.