Kiel Akiri Ĉirkaŭ Los-Anĝeleso sur la Metroo

Kiam vi planas vian vojaĝon al Los-Anĝeleso, Kalifornio , estas helpema scii, ke ekzistas ampleksa sistemo de publika transporto havebla en la areo. Sciante, kiel navigi la Los-Anĝeleton-Metroon, povas helpi vin esplori la mondan urbon kaj aliajn areojn en la graflando de Los-Anĝeleso.

La MTA (Metropola Trafiko-Aŭtoritato) de Los-Anĝeleso operacias subterajn kaj subterajn trajnojn kaj busojn en La-Anĝelesa Distrikto konata kiel Metro (ne konfuzi kun la trajnoj de komputiloj inter la urboj de Metrolinko).

Ĉi tiuj estas servoj de distriktoj, kaj ekzistas pli ol 15 urbaj transportaj servoj kiuj ankaŭ funkcias ene de la graflando.

LA Metro-Trajlinioj

La Metro-Vojaĝilo estas helpema se vi scias vian startadon kaj finiĝantan Metro-stacidomoj.

La Verda Linio iras orienten de proksime al la Internacia Flughaveno de La Anĝeloj (LAX) konektante kun la Blua Linio en centra LA kaj daŭrigas oriente al Norwalk, kie vi povas kapti buson al Disneyland . Ekzistas aŭtomobilo de LAX al la Green Line-stacio.

La Blua Linio kuras de Long Beach al Downtown LA kie ĝi renkontas la Ruĝan Linion. La Ruĝa Linio kuras de Union Station okcidente tra la urbocentro kaj tra Hollywood ĝis Norda Hollywood. Ĉi tiu estas la sola linio, kiu estas ĉefe subtera, do ĝi estas la plej rapida. Ĝi ankaŭ estas la plej utila por vizitantoj, ĉar ĝi ĉesas proksime de multaj popularaj turismaj altiroj inkluzive de Universalaj Studoj Hollywood, Hollywood & Highland kaj Olvera Street.

La Purpura Linio kuras paralela al la Ruĝa Linio de Union Station al Wilshire kaj Vermonto kaj tiam divenas vojaĝi du pli haltojn okcidente de Wilshire.

La Expo-Linio kuras de la 7-a Strata Metro-Stacidomo en la centro, kie ĝi konektas kun la Ruĝaj, Blua kaj Purpuraj linioj, okcidente tra Ekspozicia Parko (hejmo de la Natura Historio-Muzeo, Kalifornia Scienca Centro kaj pli) kaj USC al Culver-Urbo kaj al Sankta Mónica.

La Ora Linio kuras de Union Station nordoriente al Pasadena.

La Metro-Ora Linio (tra la Sankta Ferdinando-Valo) kaj Wilshire Rapid Express (Bus 720 de la urbocentro al Santa Monica Pier ) estas rapidaj busoj kiuj funkcias pri proponitaj estontaj vojoj. Ili aperas kiel pli maldikaj oranĝkoloraj kaj purpuraj linioj sur Metro-trajno-mapoj.

Pliaj Metro-busoj etendas vojojn de Metro-stacioj al areoj ne atingitaj de la trajnoj. Aliaj lokaj transitaj sistemoj ankaŭ havas busojn, kiuj servas al Metro-stacioj.

Tarifoj kaj paŝoj por LA Metro

Metro transiris de biletoj al TAP-kartoj por ĉiuj trajnoj. Ĉiuj tarifoj devas esti ŝarĝitaj sur plastajn TAP-kartojn, kaj poste frapis sur la TAP-skatolon ĉe ĉiu stacidomo por validigi. La reezebla TAP-karto kostas $ 1 en maŝinoj aŭ en busoj, aŭ $ 2 el vendistoj, krom ĉiuj ajn tarifoj ŝarĝitaj sur ĝi. La karto devas esti frapita por ĉiu trajno aŭ buso, kiun vi trairas laŭ via vojo.

Metro-trajnoj kaj busoj en la sama direkto ene de du horoj nun estas inkluzivitaj en la baza vojo dum vi uzas la TAP-karton kaj tuŝas la fina translokigo ene de la du horoj. Tamen, se vi pagos monon por meti buson de Metro (la sola loko, kiun vi povas uzi efektive), neniu transŝanĝo estas inkluzivita.

Pasi posedantoj sen Zono Stamp (ekstra kiam vi aĉetas la paŝon) povas pagi la zorgeŝargojn en mono aŭ el stokita valoro sur la TAP-karto. La Zonoj kaj Premiaj akuzoj estas vere konvertitaj. Plej multaj vizitantoj ne bezonos ilin, sed vi povas kontroli ĉi tie por pliaj informoj.

La busoj de la Metro-Arĝenta Linio, kiuj funkcias ĉefe de aŭtovojoj de la Suda-vago kaj San Gabriel Valley al la urbaj LA- limŝtonoj postulas suplementan kotizon.