Gvidilo de Novvenanto por Stiri en Houston

Por iuj komencantoj, veturado en Houston povas esti iom abrumadora. Flanklasante la plej grandan grandecon de la kvara plej granda grandurbo de la nacio, multaj vizitantoj aŭ lastatempaj transplantoj estas forprenitaj de la agresema veturado-kulturo de Houston kaj unika veturilo. Ĉu vi estas en la urbo dum tago aŭ jardeko, jen kelkaj konsiloj por helpi vin navigi Houston rapide kaj sekure.

• 01an de 07

  Lernu la Alnomojn de la Ŝoseoj

  Se vi venas de urbo aŭ lando, kiu rilatas al vojoj laŭ nombroj kaj kardinalaj direktoj (ekz. I-35 Nordo), vi povus esti por malĝentila vekiĝo. La plej multaj el la ĉefaj ŝoseoj en Houston havas alnomojn, kaj kelkfoje tiuj nomoj diferencas, laŭ la parto de la aŭtovojo, kiun vi aludas. Ĝi povas konfuzi - precipe kiam la nomo inkluzivas kardinalon. "Eastbound South Loop West" estas vera afero ĉi tie en Houston.

  Jen rapide rapida gvidilo:

  • "Katy Freeway" rilatas al la parto de I-10 kiu estas okcidente de I-45. Oriente, ĝi estas konata kiel la "Baytown East Freeway".
  • "Sudokcidenta Aŭtovojo" estas la parto de Usono 59 kiu estas sude de I-45. Norde de I-45, ĝi estas nomata "Eastex Freeway".
  • I-610 estas konata kiel la "610 Loop" aŭ la "Interna Loop", kaj ĝi estas rompita en streĉojn laŭ la geografia loko. "North Loop", ekzemple, estas la parto de 610, kiu estas inter Highway 290 kaj Highway 90 nur norde de la centro de la urbo, kaj "North Loop West" estas pli specife la sekcio inter 290 kaj I-45.
  • State Highway Beltway 8, pli ofte konata kiel "Sam Houston Parkway" (se vi estas sur la nutristo) aŭ "Sam Houston Tollway" (se vi estas sur la veturilo) estas la "Ekstera Loop" ĉirkaŭ la urbo. Same kiel I-610, ĝi ankaŭ rompiĝas laŭ direktoj de kie vi estas geografie, "Okcidenta Zono" ktp.

• 02 de 07

  Sciu la Interkonsenton kun Nutrantoj

  La plej multaj eliroj de la aŭtovojoj de Houston forĵetos vin al kio konas kiel "vojoj de nutrado". Ĉi tiuj flankoj pli malrapidaj alfrontas paralelan la plej grandan vojon kaj provizas facilan senpagan aliron al la ŝoseo, kaj ankaŭ al la plej malgrandaj krutaj stratoj. En aliaj urboj ili povus esti nomataj "antaŭvojoj" aŭ "servaj vojoj", sed tiuj estas kutime du-vojaj, du-vojaj vojoj, dum manĝa vojo estas vera unuflanka vojo kun pluraj vojoj.

  Kelkaj aferoj memorigi pri nutrantoj:

  • Via GPS eble ne komprenas, kio ili estas. Eĉ se vi eliros en la taŭga tempo, via GPS eble pensos, ke vi ankoraŭ estas sur la ŝoseo kaj provas reagi vin. Estu certe, ke vi rigardu antaŭen laŭ la direktoj por ke vi ne perdu vian turnon. Ĉar la nutrantoj estas unu vojo, malĝusta turno ĉar via GPS "ripalkulanta" povus signifi 10-15 minutajn deturnojn.
  • Aŭ-turnaj vojoj estas bela trajto. Kiam vi alproksimiĝas al haltigilo dum la nutristo, vi eble rimarkos 2-3 turnojn. La malproksima maldekstra vojo preskaŭ ĉiam estas U-turna vojo kaj estas oportuna, se vi bezonas reiri al la reto al la alia direkto.
  • Eliru frue kiel eble vi devas kunfandi trans plurajn vojojn . Ne estas malofta por manĝa vojo en Houston havi kvar vojojn. La eliro lasos vin en la malproksima vojo, do se vi devas fari rapidan dekstran turnon, eliru frue por doni vin sufiĉe da tempo por kunfandi. Dume, aliaj ŝoforoj povas provi kunfandi en via direkto por atingi la sur-ramp.

• 03an de 07

  Akiru Tagon EZ

  Ĝi povas esti malfacile atingi ie ajn en la urbo sen uzi unu el la ŝoseoj de Houston. Akiri EZ-Tag estas bona maniero certigi, ke vi ne malfruiĝu aŭ lasu fiŝkapti tra viaj tasoj por ŝanĝi.

  La EZ Tag estas pegatina kun blato enigita, kiu traktas kun la poŝtelejo ĉiufoje kiam vi trapasas. La kvanto de la paspago estas tiam deduktita de antaŭpaga konto.

  Por loka, la EZ-Tag estas necesa. Ne nur ebligas al vi uzi la multe pli rapidajn EZ Tag-nurajn vojojn sur ŝoseoj, sed ankaŭ iuj ŝoseoj, kiel la Westpark Tollway kaj Katy Tollway, nur akceptas pagojn per EZ Tag.

  Kelkaj gravaj aferoj scii pri EZ Etikedoj:

  • Vi povas peti EZ Tag enretan en la retejo de Harris County Toll Road Authority (HCTRA), per telefono (281-875-3279) aŭ per irado al briko-kaj-pistujo EZ Tag-vendejo. La unuaj tri etikedoj estas $ 15 ĉiu, kaj ĉiu etikedo poste estas $ 10. Minimuma prepaga deponejo de $ 40 estas postulita.
  • Vi povas agordi vian konton por ke ĝi estas ligita al banko aŭ kredita karta konto esti reŝargita aŭtomate kun antaŭdeterminita kvanto kiam la ekvilibro malaltiĝas. Aŭ vi povas subskribi por BancPass EZ Tag, kaj anstataŭ aŭtomate reŝargi, vi sciigas kiam la ekvilibro estas malalta. Se vi volas reŝargi, vi povas fari ĝin per irado al HEB aŭ CVS aŭ per rekta linio.
  • La EZ Tag estas kongrua kun TxTag de Teksaso Department of Transportation (uzita en Aŭstrio) kaj la Tota-Tago (NTTA) TollTag (Nord-Teksaso-Toll-Tago-Toll-Tago) de Teksaso, do se vi vojaĝos al tiuj urboj, vi povas uzi siajn etikedajn vojojn nur kiel ĉi tie en Houston.

• 04 de 07

  Rigardu la Veteron

  Alĝustigi vian rapidon kaj plifortigi vian konscion pri aliaj ŝoforoj estas nur bona praktiko - sendepende de kio estas la vetero. Tamen, Houston havas iujn apartajn defiojn.

  Ĉi tiuj estas iuj gravaj aferoj memorigi:

  • Rigardu pri inundo. Kiam ĝi pluvas multon en mallonga tempo, akvo povas akvumi laŭ la nutristoj, surŝalti / ekstere rampojn kaj eĉ sur streĉojn de la aŭtovojo mem, kaj ĝi kelkfoje povas esti malfacile scii kiom profunda akvo estas. Se vi ne scias, ne risku ĝin. Se vi ne povas manovri ĉirkaŭ la inundita areo, turniĝu (se eble) aŭ forpuŝu kaj petu helpon.
  • Preparu por malfruoj . Dum la plej bonaj tagoj, ofte estas akcidentoj, kiuj tenas trafikon, precipe sur jam-ĉenitaj vojoj kiel Ŝoseo 290. Kiam la vetero malkreskas, tamen vi povas banki bezoni kroman tempon por via komuto.
  • Atentu pri ŝoforoj, kiuj ne ĝustigas sian kondukadon al la kondiĉoj. Eĉ en malhela vetero, multaj ŝoforoj ne malpliigas sian rapidon aŭ tono malsupren agreseman veturadajn manovrojn. Donu al vi (kaj ili) multe da ĉambro, kaj certigu malsupreniri vian propran rapidon.

• 05 de 07

  Prenu Defensivan Trejnadon

  Agresa kondukado certe ne estas unika al Houstonanoj, sed ili faras arton de ĝi. Ne estas nekutima, ke individuoj forgesu per siaj turnaj signaloj pro timo, ke tiel farante nur kaŭzos aliajn ŝoforojn rapidigi kaj bloki ilin de kunfandado. Simile, ĝi estas sufiĉe ofta por atesti ŝoforoj devigi sian vojon en aŭ ekstere de elirebla vojo ĉar ili atendis ĝis la absoluta lasta sekundo por kunfandi.

  Havi iom da trejnado en defensivaj taktikoj povus helpi vin reagi pli sekure al viaj samaj ŝoforoj. Bonuso, se vi ricevas bileton de trafiko en Houston, defenda veturado-klaso povus helpi ĝin forigi ĝin.

  Kelkaj lokoj en la urbo proponas interretajn kaj en-personajn kursojn. Vi povas trovi unu apud vi vizitante: defensivedriving.org.

  Kelkaj helpemaj konsiletoj inkluzivas:

  • Planu eniri vian elirejon bone antaŭ la eliro. Multaj interŝanĝaj interŝanĝoj tra la tuta urbo havas preskaŭ-eterna kvaronjekla krado, kiu povas etendi reen pli longan ol la elirejaj signoj. Ne estu "tiu ulo" kunfandiĝanta en la lasta minuto!
  • "Okulo al spegulo, piedo al bremso." Provu eniri la kutimon kontroli vian retrospektilon por vostuloj antaŭ bati la bremsojn. Multaj Houstonanoj konsideras duon-sekundajn sekvajn distancojn por esti la normo, aŭ devos pordiĝi pure por teni aliajn kunfandi antaŭ ili.
  • Rigardu pri teditaj komputiloj kaj telefonaj telefonistoj, kiuj disvastiĝas aŭ teksas en siaj vojoj. Teksaso havas malpermesadon de tekst-dum-veturado, sed multaj komipantoj ankoraŭ elprenas sian telefonon dum trafiko. Rigardu por komputantoj, kies atento povas esti direktita malsupren ĉe sia telefono prefere ol iliaj ĉirkaŭaĵoj.

• 06 de 07

  Buĝeto Iom da Tempo - kaj Tiam Duobla Ĝi

  Houston estas grandega. La ok-distrikta metropola areo kovras 8,778 kvadratajn mejlojn - areo pli granda ol la stato de Nov-Ĵerzejo. La 610 Cirklo sola estas 42 mejloj longa, kaj Beltway 8 estas 88 mejloj longa. Ne estas surprizo, ke atingi lokojn en Houston prenas tempon.

  Kelkaj aferoj konsideri kalkulanta kiom da tempo vi bezonos:

  • Kelkaj minutoj povas fari mondon de diferenco . Elirante ĉe 4:55 PM povus ŝvebi 20 minutojn de via disko-tempo, se ĝi signifas, ke vi povas eliri sur la aŭtovojon antaŭ ol la masoj malsupreniras. Pro ĉi tio, multaj Houstonoj elektas por alternativaj horaraj horaroj - komenciĝante aŭ malfrue forlasante, ĉar ili povas eviti la plej malbonan trafikon.
  • Ne estas tia afero kiel "reversa komuto" en Houston. Kvankam iranta kontraŭ trafiko ofte estas malpli terura, vi ankoraŭ povas atendi malfruojn dum pura horo, precipe ĉe gravaj interŝanĝoj kiel I-10 kaj I-45 aŭ ĉe Usono-59 kaj I-45.
  • Estu konservativulo kun via taksita vetkuro ... kaj tiam aldonu 10-15 minutojn por esti sekura. Kiom longe vi pensos, ke ĝi prenos eniri ie ajn, ĝi verŝajne prenos pli longe. Eĉ se vi taksas vian diskontempon uzante GPS, vi neniam scias, kio malfruoj povus ŝpruciĝi survoje.
  • Atentu flankenstraton stop-and-go. Vi eble povus ŝpruci kelkajn mejlojn laŭ la aŭtovojo en demando de minutoj, sed se vi devas iri al la flankaj stratoj, diras Montrose aŭ la Altecoj , preparu por longe atendantaj tempoj ĉe haltaj lumoj.

• 07 de 07

  Laste, Ne Forgesu "La Ondon"

  Houstonanoj ofte ofte estas agresemaj aŭ enpatraj en la vojo, sed ili ne estas malĝentilaj. Se alia ŝoforo lasas vin kunfandi antaŭ ili, kutime agnoski ilian bonfaron kun amika ondo de la mano kaj rideto en la malantaŭa spegulo.

  Post ĉio, Houston povus esti granda urbo, sed la reguloj de Suda Hospitalo ankoraŭ aplikiĝas.