Ĉu vi devus aĉeti Supran Ŝargadon aŭ Antaŭ-Ŝarganta Tornistron?

Kiu Stilo de Tornistro estas Plej bone por Vojaĝantoj?

Decidi inter supro aŭ antaŭŝarga tornistro estas unu el la plej gravaj elektoj, kiujn vi povas fari kiam temas pri vojaĝado. Elektu la malĝustan kaj vi trovos vin de hostel al hostel kun malklara pakaĵo kaj pako-induktita dorso. Kredu min: mi estis tie.

La plej grava afero rememori estas, ke vi eble portos vian tornistron el loko por loki plurajn fojojn semajne, do certigante, ke ĝi estas komforta kaj ofertas subtenon por via dorso, ŝultroj kaj talio de plej graveco.

Vi ankaŭ trovos vin mem prirabante kaj repackante vian torniston almenaŭ unufoje tage dum vi restadas en gastigantoj, do vi volas certigi ĝin rapide kaj facile fari ĝin.

Antaŭŝarĝo aŭ supro-ŝarĝo? Dum la pasintaj ses jaroj mi vojaĝis kun ambaŭ tipoj de tornistro kaj mi spertis la profitojn kaj problemojn kun ambaŭ. Jen kiel pripensi, kiun opcio estas plej bona por vi.

Avantaĝoj de Front-Loading Backpack

Post du jaroj, vojaĝante kun pinta ŝarma pakaĵo, mi ŝanĝis al antaŭa ŝarĝo (la Osprey Farpoint 55l-pako) kaj ne rigardis reen.

Ili estas pli sekuraj: Ĝenerale, antaŭŝarĝaj dorsoj ofertas pli sekurecon ol suproŝargado. Kvankam estas malofta, ke vi iam estos ŝtelita sur la vojo, se vi nervas pri tio okazante, ili ofertas pli bonan pacon. Antaŭŝarĝaj dorsoj funkcias pli kiel valizo kun stratetoj, ĉar ili estas certigitaj per zip ĉe la fronto.

Kion tio signifas, vi povas facile aldoni al si ŝlosilon por malhelpi ŝtelistojn, kiuj serĉas rapidan ŝtelon. Topŝarĝaj tornistroj ofte estas certigitaj per kukloko kaj plastaj bendoj, faciligante ilin. Ne multe vi povas fari por certigi ilin preter aĉeti mesh-protektanton por via tornistro.

Ili estas pli facilaj por paki: Antaŭŝarĝaj dorsoj estas multe pli facilaj por paki kaj malpacki ol suproŝargi. Simple malŝipu vian tornistron, kaj ĝi funkcios kiel valizo - vi povos meti ĉion ĝuste kie vi volas ĝin iri, evitante la batalon provi movi ĉion per eta truo ĉe la supro. Mi ne povas diri al vi, kiom da fojoj mi devos malpaŝi mian supreŝargan tornistron por trovi ion, kiu funkciis sian vojon al la fundo nur por fari ĝin dek minutojn poste. Kun mia pinta tornistro, mi ne plu sentas, kvazaŭ mi pakos kaj malpackas ĉiutage.

Ili estas pli malmolaj: la antaŭŝarĝaj tornistroj, kiujn mi renkontis, estis faritaj de multe pli malfacila materialo ol iliaj supraj ŝarĝaj ekvivalentoj. Ĉi tio estas tipe ĉar top-loading backpackoj estas desegnitaj por migrado kaj aventuroj, kie pezaj aferoj. Dirinte tion, mia antaŭŝarma tornistro estis disŝirita aparte en la ŝarĝo de aviadilo dum mia suproŝarganta tornistro restis en unu peco dum mi vojaĝis kun ĝi, do ĝi ne signifas, ke via fronta ŝarĝo estos sekura de malutilo

Ili estas malpli verŝajne havi kadron: Ekzistas du lernejoj de pensado pri ĉu kadrita tornistro estas bona aŭ malbona afero.

Ĝi povas helpi vian pakon konservi sian formon se ĝi ne tute plenumas, sed ĝi ankaŭ povas repagi vian sakon nekutimebla se la kadro rompas. Kiel iu, kiu spertis ilian tornistan kadron enkaptiĝantan en du, mi metas kadron en la malavantaĝan kolumnon, donante antaŭŝargan tornistron alian kontrolon.

Avantaĝoj de Top-Loading Backpack

Dum miaj unuaj jaroj, mi vojaĝis kun Osprey Exos 46l tornistro kaj amis ĝin. Ĝi estis malpeza, facila por porti, kaj perfekta por mia malgranda grandeco. Bedaŭrinde, estis kelkaj malavantaĝoj (kiujn mi menciis pli supre), kio fine kondukis al mi ŝanĝi.

Ĉi tie, tamen, estas la avantaĝoj:

Pli bonaj por pli malgrandaj homoj: Top-loading backpack estas pli maldikaj ol antaŭŝarĝaj, kio faras ilin multe pli facile manipuli se vi trairas homamasojn aŭ provas fari vian vojon malsupren de la koridoro de overcrowded buso.

Se vi estas pli malgranda persono, vi trovos, ke ilia pli maldika larĝo konvenas pli bone al la formo de via tornistro, por ke ĝi multe pli facile portu. Ĉi tio estis granda avantaĝo de mia suproŝarpa tornistro kaj mi devas konfesi, ke mi maltrafas havanta pakon, kiu estis tiel maldika.

Ili ofertas pli bonan subtenon: La ŝarĝoj de ŝarĝo de tajpiloj kutime estas faritaj por longa distanco, kio signifas, ke ili estas konstruitaj por preni la pezon de via dorso kaj sur viajn koksojn. Ili estas pli komfortaj por marŝi longajn distancojn - mia unu estis tiel komforta, ofte mi lasus ĝin sur mia dorso kiam mi ekmoviĝos. Mi povus feliĉe porti ĝin dum horoj sen laciĝi, kaj mi ne povas diri la saman parton de mia antaŭa ŝarĝo. Se vi ne havas multe da malantaŭa forto kaj batalado por piediri kun peza ŝarĝo en via pako, supre-ŝarba tornistro certe estos pli regebla por vi.

Ili estas malpeza: Ĉar ili kutime rajdas mochiŝojn, ili fariĝas tiel malpeza kiel eble, kio faras eĉ pli facile porti vian sakon. Fidu min: post duona horo elspezita vaganta en rondoj serĉante vian tendaron, vi estos dankema, ke via sako ne estas pli peza. Mi ne povis kredi, kiel mia pintaŝa tornistro ĉiam sentus pli malpeza ol mia dorso ol tio, kiam ĝi levis ĝin.

Kion mi rekomendas?

Gvidu al eksterlanda vendejo, kiu specialigas en tornistroj, kiel REI, kaj provu ambaŭ antaŭajn kaj suprajn ŝarĝojn. Vidu, kio sentas plej komforta kaj ofertas la plej bonan subtenon. Certigu plenigi la tornistron kun hazardaj aferoj de la vendejo por vidi kiel ĝi sentas, ke ĝi havas iom da pezo al ĝi. Vi eble trovos komforton por tiu tempo, ke vi mem vagas supren kaj malsupren la samajn malmultajn stratojn, kiuj provas trovi vian loĝejon en 100 gradoj. Kelkaj el vi eble preferas la bonan pacon, kiu venas kun povi ŝlosi vian sakon. Ĝi dependas de tio, kio estas viaj prioritatoj, kaj la plej bona maniero, ke tio ekstere estas kontrolanta la dorsojn en persono kaj vidante, kiuj pli bone funkcias por vi.

Kiam mi aĉetis mian unuan tornistron, mi trovis tion, ĉar mi estas 5'1 '', la supraj ŝarĝoj estis multe pli komfortaj por porti ol antaŭŝarĝaj. Mia Osprey-tornistro ŝajnis draste malpliiĝi de pezo la dua mi metis ĝin sur mian dorson, vendante ĝin al mi tuj.

Estas sendube kelkaj sekurecaj aferoj, kiuj venas kun aĉetado de pinta ŝarĝo, tamen - la pinto de mia tornistro estis fermita per ĉifono kaj klipoj, kiuj ne povis esti ankoraŭ pli certigitaj per ŝlosilo. Se iu decidis ŝteli ion el mia tornistro, ĝi estus preninta ilin ĉirkaŭ kvin sekundojn por eniri kaj eltiri iujn el miaj aĵoj. Dirinte tion, mi vojaĝis kun la tornistro dum tri jaroj kaj ne iam havis ion ajn ŝtelita de ĝi.

Kiam rompis la kadron de mia suproŝarganta tornistron, mi decidis splasi antaŭen-ŝarĝante tornistron anstataŭe. Dum mi ne povas nei, ke kapabla paki en 5 minutoj anstataŭ 55 estas grandega bonuso, mi ankaŭ ne povas nei, ke mi maltrafas mian malnovan malpezan pakon. Vojaĝaj tagoj multe pli malfacilas kun mia pli granda, pli peza tornistro, kaj mi ne povas marŝi tiom longe, kiam mi vagas provante trovi mian loĝejon. Tamen, la aldonita sekureco kaj facileco de pakado faras antaŭŝarĝan torniston valoras ĝin. Mi povas ŝlosi mian tornistron kiam mi elpensas esplori kaj scias, ke miaj aferoj estas sekuraj kaj se mi iam bezonas trovi ion en mia tornistro, ĝi prenas dudek sekundojn ol kvin minutojn por lokalizi ĝin.

Ho, kaj se vi demandas, kial mi ĉiam iris kun Osprey-tornistroj, ĝi estas ĉar ili havas vivdaŭran garantion - se iu el iliaj tornistroj rompas pro ia kialo, ili anstataŭos ilin sen demandoj, eĉ se ili Ĉu vi havas 20 jarojn! Mi provis sian garantion antaŭe kaj ne havis problemojn anstataŭigi mian tornistron, eĉ dum mi vojaĝis kaj for de domo.